CPD20H-C3/C4電動平衡重式叉車外形采用國際流行的大圓弧、流線型、曲面造型、外型美觀、流線型更強(qiáng)。舒適性根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的傾角可調(diào)式方向盤,座椅可前后150mm范圍內(nèi)調(diào)節(jié),操作者可以選擇最佳的駕駛位置。采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的寬視野門架,不易擋住操作者視線,貨叉架開檔尺寸加大,使得視野更開闊。
我要詢價(jià)CPD10-AC3/C4/D2電動平衡重式叉車A系列1-5噸是杭叉在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主研發(fā)的全新系列蓄電池平衡重式叉車,通過全新設(shè)計(jì)是外觀造型、安全性、舒適性以及可靠性得到全面改進(jìn),整車性能較原有產(chǎn)品有大幅度提高。外形采用全新理念的外形設(shè)計(jì)方法,國際知名設(shè)計(jì)公司參與設(shè)計(jì),車身側(cè)面具有清晰的線條與折邊,線條具有靈動的方向,光滑過渡至配重,線條與線條之間一氣呵成,具有強(qiáng)大的視覺張力。
我要詢價(jià)防爆標(biāo)志Exde(ib)mbsⅡBT4 Gb/Ex tD(ibD)mbD A21 IP65 T130℃,能夠應(yīng)用在1區(qū)、2區(qū)、21區(qū)、22區(qū)單獨(dú)或并存的危險(xiǎn)場所,采用隔爆型、本安型、澆封型、增安型等多種防爆措施,整機(jī)防爆處理簡潔、安全可靠,操作更加舒適、方便,外形美觀。
我要詢價(jià)采用全新理念的外形設(shè)計(jì)方法,國際設(shè)計(jì)公司參與設(shè)計(jì),車身側(cè)面具有清晰的線條與折邊,線條具有靈動的方向,光滑過渡至配重,線條與線條之間一氣呵成,具有強(qiáng)大視覺張力。整車外形小巧、外觀簡潔,外露件均采用環(huán)保的金屬材質(zhì),牢固可靠。
我要詢價(jià)基于A系列叉車開發(fā),具有A系列交流電叉的優(yōu)點(diǎn),采用磷酸鐵鋰單體,每個(gè)單體具有安全保護(hù)裝置,確保鋰電池的使用安全,采用新能源電動汽車傳導(dǎo)式快速充電技術(shù),不僅可在2~2.5小時(shí)之內(nèi)充滿,并且更安全可靠,避免因自耗電導(dǎo)致車輛無法使用的現(xiàn)象。
我要詢價(jià)防爆標(biāo)志Exde(ib)mbsⅡBT4 Gb/Ex tD(ibD)mbD A21 IP65 T130℃,能夠應(yīng)用在1區(qū)、2區(qū)、21區(qū)、22區(qū)單獨(dú)或并存的危險(xiǎn)場所,采用隔爆型、本安型、澆封型、增安型等多種防爆措施,整機(jī)防爆處理簡潔、安全可靠,操作更加舒適、方便,外形美觀。
我要詢價(jià)AE系列電叉是基于杭叉三十余年電動叉車研發(fā)、制造技術(shù)沉淀,突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,采用全新架構(gòu)自主研發(fā)的高效、節(jié)能的電動平衡重式叉車新系列。創(chuàng)新研發(fā)控制、動力系統(tǒng)的同時(shí),對產(chǎn)品外觀、人機(jī)工程、可靠性、維護(hù)保養(yǎng)等方面進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化,整車性能大幅度提升。
我要詢價(jià)CPD30H-C3/C4電動平衡重式叉車外形采用國際流行的大圓弧、流線型、曲面造型、外型美觀、流線型更強(qiáng)。舒適性根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的傾角可調(diào)式方向盤,座椅可前后150mm范圍內(nèi)調(diào)節(jié),操作者可以選擇最佳的駕駛位置。采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的寬視野門架,不易擋住操作者視線,貨叉架開檔尺寸加大,使得視野更開闊。
我要詢價(jià)CQD20-SC1站駕式前移式叉車外形美觀,流線型強(qiáng),采用后輪電機(jī)驅(qū)動,蓄電池位于車架底部,穩(wěn)定性好,主動安全性強(qiáng)。
我要詢價(jià)CQD20-SC1站駕式前移式叉車外形美觀,流線型強(qiáng),采用后輪電機(jī)驅(qū)動,蓄電池位于車架底部,穩(wěn)定性好,主動安全性強(qiáng)。
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