ERC212/214/216/220智能控制系統(tǒng)與先進(jìn)的驅(qū)動電機(jī)ERC212/214/216采用最先進(jìn)的三相交流電機(jī)驅(qū)動馬達(dá),減少運(yùn)營成本的同時(shí),提供給你更好的性能。
我要詢價(jià)25噸堆高機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):歐洲知名港口機(jī)械設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì),與歐洲同類同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不僅滿足國家標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)(EN1459;ISO15018),更高的安全性;動力系統(tǒng):采用沃爾沃動力,符合國三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn),動力強(qiáng)勁,耐候性強(qiáng);變速箱:采用原裝進(jìn)口ZF變速箱,換擋平順高效;。
我要詢價(jià)XCH908K2堆高機(jī)是集裝箱裝卸、堆碼和水平運(yùn)輸?shù)膶S脵C(jī)械,適用于碼頭、港口、中小型火車站、倉庫等場所集裝箱重物的吊運(yùn)、堆垛作業(yè)。
我要詢價(jià)SDCY100K8-T集裝箱空箱堆高機(jī)集中式操作手柄具有良好的微動性能,輕松實(shí)現(xiàn)毫米級精度掌控;吊具各動作均采用比例控制,給您人機(jī)合一的操控體驗(yàn); 整機(jī)具有多動作聯(lián)動設(shè)計(jì),操作速度快,作業(yè)效率高;
我要詢價(jià)SDCE90K7電動堆高機(jī)無柴油動力源,避免了發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)艙內(nèi)高溫環(huán)境、管線老化、漏油等引起的火災(zāi)隱患。
我要詢價(jià)18噸堆高機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):歐洲知名港口機(jī)械設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì),與歐洲同類同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不僅滿足國家標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)(EN1459;ISO15018),更高的安全性;動力系統(tǒng):采用康明斯QSB7動力,符合國三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn),動力強(qiáng)勁,耐候性強(qiáng);變速箱:采用原裝進(jìn)口ZF變速箱,換擋平順高效;。
我要詢價(jià)大連叉車 45噸 集裝箱重箱作業(yè)叉車是大連叉車生產(chǎn)制造的動力方式為集裝箱重箱作業(yè)叉車,45噸的額定承載(t)為。
我要詢價(jià)大連叉車 CPCD100 五層重箱作業(yè)叉車是大連叉車生產(chǎn)制造的動力方式為五層重箱作業(yè)叉車,CPCD100的額定承載(t)為。
我要詢價(jià)SDCY90K8C4集裝箱空箱堆高機(jī)工業(yè)化造型設(shè)計(jì)產(chǎn)品,造型優(yōu)美,駕駛舒適。三一專利技術(shù)的SYMC通用工程機(jī)械運(yùn)動控制器。水平可旋轉(zhuǎn)吊具與雙箱吊具,輪胎磨損小,工作效率高。重疊式結(jié)構(gòu)門架,操作視野好。全液壓伺服助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和獨(dú)立的剎車系統(tǒng)??偩€油門控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。故障自動化檢測和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示技術(shù),大大提高了作業(yè)效率。
我要詢價(jià)SDCY90K8C5集裝箱空箱堆高機(jī)工業(yè)化造型設(shè)計(jì)產(chǎn)品,造型優(yōu)美,駕駛舒適。三一專利技術(shù)的SYMC通用工程機(jī)械運(yùn)動控制器。水平可旋轉(zhuǎn)吊具與雙箱吊具,輪胎磨損小,工作效率高。重疊式結(jié)構(gòu)門架,操作視野好。全液壓伺服助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和獨(dú)立的剎車系統(tǒng)??偩€油門控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。故障自動化檢測和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示技術(shù),大大提高了作業(yè)效率。
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