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湖北襄樊襄陽市袁先生問 國機重工常林 8228T 單鋼輪機械式壓路機多少錢
8228T機械式壓路機柴油機選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機,2000rpm,140kW,油耗低,噪音?。ㄅ欧欧蠂?標(biāo)準(zhǔn)),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
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聯(lián) 系 人:袁**
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采購區(qū)域:湖北襄樊襄陽市
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留言信息:國機常林8228T單鋼輪機械式壓路機詢問最低價
江西上饒市汪先生問 國機重工常林 8268T 單鋼輪機械式壓路機多少錢
8268T機械式壓路機柴油機選用上柴SC8DK190G3或者濰柴WP6G190E301增壓水冷電噴柴油機,2000rpm,140kW,油耗低,噪音?。ㄅ欧欧蠂?標(biāo)準(zhǔn)),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
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聯(lián)系電話:15*******38
采購區(qū)域:江西上饒市
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北京何先生問 國機重工常林 YZ26 全液壓壓路機多少錢
YZ26全液壓壓路機1柴油機選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機,2200rpm,162kW,油耗低,噪音小功率儲備大,性能可靠,維修性能好。2采用鉸接式車架,全液壓轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向半徑小,操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅(qū)動,雙頻、雙幅振動,壓實效果佳,壓實效率高。
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采購區(qū)域:北京
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山東泰安市陳先生問 國機重工常林 8206 全液壓壓路機多少錢
8206全液壓壓路機1濰柴WP6G175E22發(fā)動機,額定功率129kW;2全液壓雙輪驅(qū)動,無級變速;3雙頻雙幅,激振力大,壓實效果好;4全液壓轉(zhuǎn)向,機動、靈活;5閉式液壓系統(tǒng),進口薩澳或力士樂柱塞泵、柱塞馬達;6行車速度切換、振動等采用電控方式;。
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聯(lián) 系 人:陳**
聯(lián)系電話:13*******77
采購區(qū)域:山東泰安市
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江蘇鎮(zhèn)江市范先生問 國機重工常林 YZ14HD 全液壓壓路機多少錢
YZ14HD全液壓壓路機主要特點如下:發(fā)動機選用康明斯6BT9型柴油機,額定功率110kW,額定轉(zhuǎn)速2200r/min。采用全液壓雙輪驅(qū)動,前進、后退三個速度檔,且各檔均采用無級變速,機動性好,爬坡能力大。采用鋼輪振動,振動特性為雙頻雙幅,激振力大,影響深度深,生產(chǎn)效率高。采用鉸接式車架,全液壓轉(zhuǎn)向,整機機動、靈活。
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采購區(qū)域:江蘇鎮(zhèn)江市
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江蘇朱先生問 國機重工常林 YZ18J-6 單鋼輪壓路機多少錢
YZ18J-6單鋼輪壓路機D6114ZG2B發(fā)動機為直立水冷、四沖程,渦輪增壓式柴油機,功率儲備大,馬力強勁。油耗和噪音低、排放達到歐洲I號標(biāo)準(zhǔn)。單片干式螺旋彈簧離合器,能可靠地傳遞發(fā)動機的最大扭矩;離合器操縱采用氣助力方式,操縱輕便。傳動系統(tǒng)采用機械式傳動,后橋驅(qū)動,分動箱、變速箱采用手柄操縱,實現(xiàn)前三后三檔速度的變換,傳動平穩(wěn)。
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江蘇鄧先生問 國機重工常林 YL27-3 輪胎壓路機多少錢
國機重工常林 YL27-3 輪胎壓路機是國機重工常林生產(chǎn)制造的噸位(t)為輪胎壓路機,YL27-3的工作質(zhì)量(kg)為。
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采購區(qū)域:江蘇
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河北付先生問 國機重工常林 YZ18J-7 單鋼輪壓路機多少錢
YZ18J-7單鋼輪壓路機YZ18J-7單鋼輪壓路機為戴納派克-常林股份合作生產(chǎn)的產(chǎn)品,適用于道路、礦山、堤壩、機場、鐵路等工程建設(shè);尤其適用于各種建筑工程的基礎(chǔ)壓實和填方的壓實。性能特點l柴油機選用上柴D6114ZG2B增壓水冷柴油機,2000rpm,128kW,油耗低,噪音小(排放接近歐洲Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。l采用鉸接式車架,全液壓轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向半徑小,操作輕便靈活。
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河北付先生問 國機重工常林 YZ26 全液壓壓路機多少錢
YZ26全液壓壓路機1柴油機選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機,2200rpm,162kW,油耗低,噪音小功率儲備大,性能可靠,維修性能好。2采用鉸接式車架,全液壓轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向半徑小,操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅(qū)動,雙頻、雙幅振動,壓實效果佳,壓實效率高。
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四川賴先生問 國機重工常林 YL20-3 輪胎壓路機多少錢
YL20-3輪胎壓路機發(fā)動機系統(tǒng):選用YC6B120-T10發(fā)動機,額定轉(zhuǎn)速2000rpm,調(diào)速裝置為單操縱,獨立的手油門、腳油門。發(fā)動機可以選配東風(fēng)康明斯6BT9-C130。液力變速器:選用具有自動無級變速性能的液力變速器和動力換檔變速箱構(gòu)成后橋:采用常林成熟ZL50裝載機主傳動,通用性好,匹配合理。
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