泰安市杭叉卡車新機(jī)推薦
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廣東東莞市張先生問 杭叉 QC（D）30-JW31B 內(nèi)燃牽引車多少錢
杭叉 QC（D）30-JW31B 內(nèi)燃牽引車
QC（D）30-JW31B內(nèi)燃牽引車秉承安全可靠、舒適環(huán)保的設(shè)計(jì)理念，2012款2-3噸J系列內(nèi)燃牽引車，通過全新設(shè)計(jì)使安全性、舒適性以及可靠性等得到全面改進(jìn)，整車性能較原有產(chǎn)品有大幅提高。外觀車身選用現(xiàn)代氣息的大圓弧流線型曲面造型，低底盤、低車身、與駕駛室統(tǒng)一布置，富有視覺張力和強(qiáng)大動力感，符合國際外觀設(shè)計(jì)潮流。整車外觀簡潔，外露件均采用環(huán)保金屬件，牢固可靠，豪華大方。安全性和可靠性。
我要詢價(jià)浙江寧波市丁先生問 杭叉 QSD20-D3T/C3T 20噸牽引車多少錢
福建三明市田先生問 杭叉 QC（D）20-JG23 內(nèi)燃牽引車多少錢
杭叉 QC（D）20-JG23 內(nèi)燃牽引車
QC（D）20-JG23內(nèi)燃牽引車秉承安全可靠、舒適環(huán)保的設(shè)計(jì)理念，2012款2-3噸J系列內(nèi)燃牽引車，通過全新設(shè)計(jì)使安全性、舒適性以及可靠性等得到全面改進(jìn)，整車性能較原有產(chǎn)品有大幅提高。外觀車身選用現(xiàn)代氣息的大圓弧流線型曲面造型，低底盤、低車身、與駕駛室統(tǒng)一布置，富有視覺張力和強(qiáng)大動力感，符合國際外觀設(shè)計(jì)潮流。整車外觀簡潔，外露件均采用環(huán)保金屬件，牢固可靠，豪華大方。安全性和可靠性。
我要詢價(jià)廣東深圳市聶先生問 杭叉 QCD45-JG17（B） 內(nèi)燃牽引車多少錢
杭叉 QCD45-JG17（B） 內(nèi)燃牽引車
QCD45-JG17（B）內(nèi)燃牽引車秉承安全可靠、舒適環(huán)保的設(shè)計(jì)理念，杭叉5-8噸J系列內(nèi)燃牽引車，具有功率大，牽引大，作業(yè)效率高等特點(diǎn)，適用于中、短距離、點(diǎn)到點(diǎn)方式的物流運(yùn)輸。外觀車身選用現(xiàn)代氣息的流線型造型，高通過性底盤與駕駛室統(tǒng)一布置設(shè)計(jì)，富有視覺張力和強(qiáng)大動力感，符合國際外觀設(shè)計(jì)潮流。整車外觀簡潔，外露件均采用環(huán)保金屬件，牢固可靠，豪華大方。安全性和可靠性。
我要詢價(jià)廣東深圳市許先生問 杭叉 1.0噸 X系列內(nèi)燃叉車多少錢
杭叉 1.0噸 X系列內(nèi)燃叉車
X系列是杭叉采用先進(jìn)技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車，通過對外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的全面升級，成為滿足您全方位需求的高性能叉車。
我要詢價(jià)湖南岳陽市王先生問 杭叉 2-3噸內(nèi)燃 牽引車多少錢
杭叉 2-3噸內(nèi)燃 牽引車
2-3噸內(nèi)燃牽引車產(chǎn)品特點(diǎn)外觀設(shè)計(jì)采用國際流行的流線型款式，造型美觀。傳動系統(tǒng)采用同步器換檔的機(jī)械變速箱或液力變速箱，操作方便，效率高。采用全液壓動力轉(zhuǎn)向、動力制動、橫置油缸轉(zhuǎn)向橋等多項(xiàng)新技術(shù)，轉(zhuǎn)向輕便，制動安全可靠。主要電氣元件布置在駕駛室內(nèi)，防水防塵性好。車身由厚鋼板和鑄件組合而成，適用牽引車的頂推作業(yè)。
我要詢價(jià)浙江溫州市邵先生問 杭叉 2-3噸內(nèi)燃 牽引車多少錢
杭叉 2-3噸內(nèi)燃 牽引車
2-3噸內(nèi)燃牽引車產(chǎn)品特點(diǎn)外觀設(shè)計(jì)采用國際流行的流線型款式，造型美觀。傳動系統(tǒng)采用同步器換檔的機(jī)械變速箱或液力變速箱，操作方便，效率高。采用全液壓動力轉(zhuǎn)向、動力制動、橫置油缸轉(zhuǎn)向橋等多項(xiàng)新技術(shù)，轉(zhuǎn)向輕便，制動安全可靠。主要電氣元件布置在駕駛室內(nèi)，防水防塵性好。車身由厚鋼板和鑄件組合而成，適用牽引車的頂推作業(yè)。
我要詢價(jià)上海程先生問 杭叉 2-3噸內(nèi)燃 牽引車多少錢
杭叉 2-3噸內(nèi)燃 牽引車
2-3噸內(nèi)燃牽引車產(chǎn)品特點(diǎn)外觀設(shè)計(jì)采用國際流行的流線型款式，造型美觀。傳動系統(tǒng)采用同步器換檔的機(jī)械變速箱或液力變速箱，操作方便，效率高。采用全液壓動力轉(zhuǎn)向、動力制動、橫置油缸轉(zhuǎn)向橋等多項(xiàng)新技術(shù)，轉(zhuǎn)向輕便，制動安全可靠。主要電氣元件布置在駕駛室內(nèi)，防水防塵性好。車身由厚鋼板和鑄件組合而成，適用牽引車的頂推作業(yè)。
我要詢價(jià)北京栗先生問 杭叉 1.0噸 X系列內(nèi)燃叉車多少錢
杭叉 1.0噸 X系列內(nèi)燃叉車
X系列是杭叉采用先進(jìn)技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車，通過對外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的全面升級，成為滿足您全方位需求的高性能叉車。
我要詢價(jià)湖南劉先生問 杭叉 25噸 電動牽引車多少錢
杭叉 25噸 電動牽引車
25噸電動牽引車產(chǎn)品特點(diǎn)靜音、無污染、節(jié)能環(huán)保，適用于室內(nèi)的短途牽引和頂推作業(yè)。驅(qū)動電機(jī)縱置改為橫置，蓄電池沉到車架底部，穩(wěn)定性好。采用國際先進(jìn)的交流電控、電量顯示器、計(jì)時(shí)表和故障自診表，主要電氣元件采用國外名牌產(chǎn)品。再生制動（叉車在停車、換向、下坡時(shí)驅(qū)動電機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，給蓄電池反充電，節(jié)能高效）。采用動力轉(zhuǎn)向的橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋，使轉(zhuǎn)向輕便。
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