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山東濰坊市李先生問 中聯(lián)重科 FD15Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD15Z 內(nèi)燃平衡重式叉車產(chǎn)品性價(jià)比高, 可操作性更強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、維護(hù)成本低。液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗。
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山東濱州市路先生問 中聯(lián)重科 FD120Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD120Z內(nèi)燃平衡重式叉車采用BOSCH高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)、功率大、扭力強(qiáng)勁,液力換向變速箱+340高性能變矩器,性能更加穩(wěn)定、可靠,匹配折返式預(yù)濾器及大流量空濾器,為發(fā)動(dòng)機(jī)的工作保駕護(hù)航。
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山東濟(jì)南市程先生問 中聯(lián)重科 FD50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD50Z內(nèi)燃平衡重式叉車采用加強(qiáng)型寬視野門架,提高了工作效率和操作安全性,增強(qiáng)了抗沖擊能力。起升系統(tǒng)帶有下緩沖油缸,有效的降低了門架的沖擊和振動(dòng),液壓系統(tǒng)加裝了防爆閥,確保操作安全,工作可靠。
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貴州銅仁地區(qū)Q先生問 中聯(lián)重科 FD80Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD80Z內(nèi)燃平衡重式叉車自制門架車架,機(jī)械臂高精度焊接,更結(jié)實(shí)耐用;散熱系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),將中冷,水冷,油散熱獨(dú)立布置,大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱核心部件的可靠性。
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河南鄭州市李先生問 中聯(lián)重科 FD50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD50Z內(nèi)燃平衡重式叉車采用加強(qiáng)型寬視野門架,提高了工作效率和操作安全性,增強(qiáng)了抗沖擊能力。起升系統(tǒng)帶有下緩沖油缸,有效的降低了門架的沖擊和振動(dòng),液壓系統(tǒng)加裝了防爆閥,確保操作安全,工作可靠。
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山東威海市老先生問 中聯(lián)重科 FD15/18/20/25/30/35 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD15/18/20/25/30/35內(nèi)燃平衡重式叉車經(jīng)濟(jì)環(huán)保整機(jī)排放符臺(tái)歐洲EC和美國(guó)EPA最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn);液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗。設(shè)計(jì)先進(jìn)操縱手柄優(yōu)化后臺(tái)理布置.有效降低手臂的疲勞度;轎車化的雙手柄組合開關(guān)設(shè)計(jì),使操作更加簡(jiǎn)潔自如;寬敞的上下車踏板和駕駛空間,減少腿部操作疲勞;行駛速度提高,作業(yè)效率更高。
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黑龍江齊齊哈爾市李先生問 中聯(lián)重科 FD35Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD35Z內(nèi)燃平衡重式叉車自制門架車架,機(jī)械臂高精度焊接,更結(jié)實(shí)耐用,采用液壓系統(tǒng)可搭載優(yōu)先轉(zhuǎn)向功能,可明顯增加怠速提升,高效節(jié)能,更合理的人機(jī)工程設(shè)計(jì),重心降低且后移,安全可靠。
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江蘇宿遷市周先生問 中聯(lián)重科 FD38Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD38Z內(nèi)燃平衡重式叉車自制門架車架,機(jī)械臂高精度焊接,更結(jié)實(shí)耐用,采用液壓系統(tǒng)可搭載優(yōu)先轉(zhuǎn)向功能,可明顯增加怠速提升,高效節(jié)能,更合理的人機(jī)工程設(shè)計(jì),重心降低且后移,安全可靠。
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河南新鄉(xiāng)市羅先生問 中聯(lián)重科 FD80J 進(jìn)箱車多少錢
FD80J進(jìn)箱車經(jīng)濟(jì)環(huán)保液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車燃油油耗。設(shè)計(jì)合理操縱手柄優(yōu)化合理布置,能有效地緩解操作疲勞;轎車化的雙手柄組合開關(guān)設(shè)計(jì),是操作更加簡(jiǎn)潔自如;寬敞的上下車踏板和駕駛設(shè)計(jì),減少腿部操作疲勞;形式速度提高,作業(yè)效率更高。
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江西贛州市王先生問 中聯(lián)重科 FD30/35/38 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD30/35/38內(nèi)燃平衡重式叉車效益之“王”在同等配置下,可操作性更強(qiáng)、載重能力更高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、維護(hù)成本低;液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗;全系列發(fā)動(dòng)機(jī)符合歐洲EC和美國(guó)EPA廢氣排放標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到最佳動(dòng)力輸出和低油耗、低噪音;高質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的完美組合.大幅度增強(qiáng)了牽引力、爬坡力和起升速度.提高了叉車的工作效率。
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