大同市牽引車新機(jī)推薦
中國(guó)重汽 豪沃TH7 6x4 燃?xì)鉅恳?/a>
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大同市牽引車代理商推薦
河北唐山市王先生問(wèn) 徐工 XG2-EX630（換電版） 電動(dòng)牽引車多少錢
徐工 XG2-EX630（換電版） 電動(dòng)牽引車
徐工e藍(lán) XG2 6×4 EX630S是徐工最新研發(fā)的輕量化車型，整車輕量化設(shè)計(jì)，車身鈑金拓?fù)鋬?yōu)化，液態(tài)模鍛、真空壓鑄等新技術(shù)，鋁鎂合金、高強(qiáng)度鋼等新材料大量應(yīng)用，整車更輕，最大程度提高整車經(jīng)濟(jì)性?？蓾M足鋼廠、電廠、城市短途物流的運(yùn)輸要求。
我要詢價(jià)山西臨汾市小先生問(wèn) 三一重工 HQC42503S1Y11F 新英才黃金版牽引車多少錢
三一重工 HQC42503S1Y11F 新英才黃金版牽引車
HQC42503S1Y11F新英才黃金版牽引車純平地板超大空間，舒適氣囊座椅，全車輕量化設(shè)計(jì)，自重低至8噸，減重不減配，高性價(jià)比，低購(gòu)車成本,回本周期，更短。
我要詢價(jià)香港M先生問(wèn) 華菱汽車 HN4250B36C6BEV 282kWh換電版M5新能源華菱牽引車多少錢
華菱汽車 HN4250B36C6BEV 282kWh換電版M5新能源華菱牽引車
華菱汽車 HN4250B36C6BEV 282kWh換電版M5新能源華菱牽引車是華菱汽車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)282kWh換電版M5新能源華菱牽引車，HN4250B36C6BEV的牽引總質(zhì)量(kg)為10800。
我要詢價(jià)湖南長(zhǎng)沙市歐先生問(wèn) 三一重工 HQC4252T 軍亮版輕量化牽引車多少錢
三一重工 HQC4252T 軍亮版輕量化牽引車
HQC4252T牽引車采用全新一代福田康明斯X系列明星動(dòng)力，MFS高效渦輪增壓器&-體式鋼活塞，更可靠，更經(jīng)濟(jì)；XPI超高壓噴射技術(shù),噴射壓力超過(guò)2000巴，燃燒更充分,油耗更低；
我要詢價(jià)河南鄭州市王先生問(wèn) 三一重工 SM4250T0BEV 純電動(dòng)港口牽引車多少錢
黑龍江雞西市劉先生問(wèn) 陜汽 奧龍牽引車 多少錢
北京房山馬先生問(wèn) 三一重工 江山EV550（超強(qiáng)版） 6X4超強(qiáng)版電動(dòng)牽引車多少錢
三一重工 江山EV550（超強(qiáng)版） 6X4超強(qiáng)版電動(dòng)牽引車
江山EV550（超強(qiáng)版）6X4超強(qiáng)版電動(dòng)牽引車超長(zhǎng)續(xù)航，更低能耗，智能補(bǔ)能，動(dòng)力強(qiáng)勁，智能換電站5分鐘自動(dòng)完成換電、雙槍快充半小時(shí)補(bǔ)充60%電量。動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡、加速性能優(yōu)越，最大爬坡≥30%，0-30KM/H加速時(shí)間小于4秒。
我要詢價(jià)江蘇淮安市汪先生問(wèn) 徐工 XGA4250D6WC G9系列6×4國(guó)六燃油牽引車多少錢
徐工 XGA4250D6WC G9系列6×4國(guó)六燃油牽引車
徐工 XGA4250D6WC G9系列6×4國(guó)六燃油牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為G9系列6×4國(guó)六燃油牽引車，XGA4250D6WC的牽引總質(zhì)量(kg)為。
我要詢價(jià)廣東惠州市溫先生問(wèn) 江淮汽車 格爾發(fā) 牽引車多少錢
江淮汽車 格爾發(fā) 牽引車
盤(pán)式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)：熱穩(wěn)定性，水穩(wěn)定性好；質(zhì)量小、散熱良好；制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間短；易于實(shí)現(xiàn)間隙制動(dòng)調(diào)整；制動(dòng)性能進(jìn)一步提升；符合危險(xiǎn)品運(yùn)輸法規(guī)要求、盤(pán)式制動(dòng)器在格爾發(fā)牽引車上均可選裝。拉式離合器嚙合平順、傳遞扭矩大，離合踏板力小，壓緊力不隨其磨損而變??；采用大流量的轉(zhuǎn)向泵，并同時(shí)加大了轉(zhuǎn)向器的供油管徑，使其轉(zhuǎn)向操控更輕便、更可靠。氣管采用螺旋管路，減震性及散熱性好，避免管路炸裂。
我要詢價(jià)山東泰安市劉先生問(wèn) 三一重工 HQC42523Q1S12E 王道465多少錢
三一重工 HQC42523Q1S12E 王道465
HQC42523Q1S12E 王道465 牽引車采用三一道依茨首款D12發(fā)動(dòng)機(jī)，德國(guó)道依茨156年技術(shù)沉淀，五次有序噴射，燃燒更充分，油耗更低。
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