清遠(yuǎn)市搬運(yùn)車新機(jī)推薦
新疆吐魯番地區(qū)張先生問 杭叉 CBD20-AC1S(AZ3S) 2噸標(biāo)準(zhǔn)型倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)車多少錢
杭叉 CBD20-AC1S(AZ3S) 2噸標(biāo)準(zhǔn)型倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)車
A系列標(biāo)準(zhǔn)型托盤車是杭叉針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流應(yīng)用全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品，采用交流驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)，性能先進(jìn)，操作舒適，安全可靠，使用維護(hù)成本低，是倉(cāng)庫(kù)、超市、車間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤化貨物的理想工具。
我要詢價(jià)江蘇揚(yáng)州市陸先生問 杭叉 CBD15-A2MC1 1.5噸迷你2代托盤搬運(yùn)車多少錢
杭叉 CBD15-A2MC1 1.5噸迷你2代托盤搬運(yùn)車
A系列迷你型2代托盤搬運(yùn)車是杭叉針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流應(yīng)用全新開發(fā)的新一代產(chǎn)品，采用永磁驅(qū)動(dòng)技術(shù)，性能先進(jìn)，操作舒適，安全可靠，使用維護(hù)成本低，是倉(cāng)庫(kù)、超市、車間、家庭內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤化貨物的理想工具。
我要詢價(jià)北京西城胡先生問 杭叉 BD30-C1 固定平臺(tái)搬運(yùn)車多少錢
杭叉 BD30-C1 固定平臺(tái)搬運(yùn)車
整車造型獨(dú)特、布置緊湊，采用流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì)，美觀大方。采用成熟的電動(dòng)車專用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋改制，經(jīng)濟(jì)輕巧，承載能力大。
我要詢價(jià)內(nèi)蒙古包頭市李先生問 永恒力 EJE 116n/120n 步行式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車多少錢
永恒力 EJE 116n/120n 步行式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車
EJE116n/120n新一代三相交流電技術(shù)永恒力三相交流電技術(shù)在降低運(yùn)行成本的同時(shí)還為您提供更強(qiáng)大的工作能力。請(qǐng)充分利用以下特點(diǎn)：低能耗，高效率超強(qiáng)的加速性行駛方向切換迅速，無停頓無碳刷驅(qū)動(dòng)電機(jī)免維護(hù)超長(zhǎng)的工作時(shí)間超長(zhǎng)的工作時(shí)間節(jié)能的三相交流電技術(shù)，外加最高可達(dá)240Ah的電瓶，這些都有力的保證了叉車能夠長(zhǎng)時(shí)工作。
我要詢價(jià)吉林吉林市王先生問 杭叉 BD20-C1 固定平臺(tái)搬運(yùn)車多少錢
杭叉 BD20-C1 固定平臺(tái)搬運(yùn)車
整車造型獨(dú)特、布置緊湊，采用流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì)，美觀大方。采用成熟的電動(dòng)車專用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋改制，經(jīng)濟(jì)輕巧，承載能力大。
我要詢價(jià)浙江臺(tái)州市鄭先生問 合力叉車 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車
合力叉車 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車。
我要詢價(jià)遼寧沈陽(yáng)市劉先生問 林德 T20AP04 站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車多少錢
林德 T20AP04 站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車
T20AP04站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車-集中式的操作舵柄，所有的控制按鈕都集中在舵柄頭部，單手即可操作，提高工作效率-帶比例控制功能的電子轉(zhuǎn)向，操作輕便-轉(zhuǎn)彎自動(dòng)減速功能，保證行車安全-實(shí)用的工作臺(tái)有效提高了輔助工作的效率。-工程師可以通過叉車上的診斷接口讀取運(yùn)行數(shù)據(jù)。使得調(diào)整叉車性能參數(shù)、預(yù)見性的維護(hù)及快速修理變得十分方便。-叉車所需維護(hù)間隔達(dá)1000小時(shí)。
我要詢價(jià)河北秦皇島市劉先生問 合力叉車 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車
合力叉車 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車。
我要詢價(jià)河北石家莊市張先生問 杭叉 BD30-C1 固定平臺(tái)搬運(yùn)車多少錢
杭叉 BD30-C1 固定平臺(tái)搬運(yùn)車
整車造型獨(dú)特、布置緊湊，采用流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì)，美觀大方。采用成熟的電動(dòng)車專用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋改制，經(jīng)濟(jì)輕巧，承載能力大。
我要詢價(jià)山東青島市從先生問 林德 T20AP04 站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車多少錢
林德 T20AP04 站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車
T20AP04站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車-集中式的操作舵柄，所有的控制按鈕都集中在舵柄頭部，單手即可操作，提高工作效率-帶比例控制功能的電子轉(zhuǎn)向，操作輕便-轉(zhuǎn)彎自動(dòng)減速功能，保證行車安全-實(shí)用的工作臺(tái)有效提高了輔助工作的效率。-工程師可以通過叉車上的診斷接口讀取運(yùn)行數(shù)據(jù)。使得調(diào)整叉車性能參數(shù)、預(yù)見性的維護(hù)及快速修理變得十分方便。-叉車所需維護(hù)間隔達(dá)1000小時(shí)。
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