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北京東城魏先生問 徐工 XDA45U 鉸接式自卸車多少錢
XDA45U鉸接式自卸車采用原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及車橋,動(dòng)力強(qiáng)勁,滿足高效作業(yè)要求,燃油消耗低。
采用泵控液壓系統(tǒng)和負(fù)載敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和故障排查的便捷性,更加節(jié)能。
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重慶黔江徐先生問 同力重工 TL889E 礦用卡車多少錢
大馬力、大承載、高效率、低消耗,搭載770馬力發(fā)動(dòng)機(jī),符合國(guó)家非道路第三階段排放要求,動(dòng)力更強(qiáng)、可靠性更高,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
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遼寧沈陽(yáng)市李先生問 徐工 XGE105 電動(dòng)礦卡多少錢
全新研發(fā)剛性車架,增加抗扭及抗彎能力,優(yōu)選國(guó)內(nèi)一線品牌,擁有礦山專用高效率快充電池系統(tǒng),電池容量423 kwh,滿足日常運(yùn)行需求。
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西藏拉薩市祁先生問 同力重工 TLD125 礦用自卸車多少錢
TLD125礦用自卸車是同力重工自主研發(fā)的新一代多軸驅(qū)動(dòng)礦用車,該產(chǎn)品充分應(yīng)用TLD系列礦用車產(chǎn)品實(shí)踐成果,配套知名品牌總成資源,對(duì)標(biāo)剛性車整機(jī)使用性能和壽命指標(biāo)要求,開發(fā)的一款全路況非公路礦用車。車輛設(shè)計(jì)承載80T,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)承載70~90T級(jí)礦用車市場(chǎng)空白。
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陜西西安市唐先生問 臨工重機(jī) MT105 礦用車多少錢
MT105礦用車具有長(zhǎng)距離運(yùn)輸、大噸位的功能;適用于工況較好的大型露天礦。
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江蘇徐州市薛先生問 徐工 XG105G 礦用卡車多少錢
于FOPS/ROPS設(shè)計(jì)開發(fā)的新款駕駛室,采用全骨架駕駛室+蒙皮結(jié)構(gòu),有效保護(hù)駕乘人員的人生安全,駕駛室采用防傾翻/防下落物標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),高隔音、隔熱性能,視野良好,密封性好。
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遼寧阜新市劉先生問 徐工 XDR100 機(jī)械傳動(dòng)自卸車多少錢
XDR100是徐工面向全球礦業(yè)市場(chǎng)需求最豐富的產(chǎn)品領(lǐng)域,推出的百噸級(jí)機(jī)械傳動(dòng)自卸車,配備油冷盤制動(dòng)器,集行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)、緩行制動(dòng)、緊急制動(dòng)功能于一體,制動(dòng)安全保障性更高,采用國(guó)際先進(jìn)成熟、久經(jīng)行業(yè)考驗(yàn)的進(jìn)口艾利遜變速箱,具備柔性換檔、液力緩行、空檔啟動(dòng)保護(hù)、舉升倒檔互鎖、舉升高速抑制等功能,人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)駕駛室,符合ISO ROPS/FOPS標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用國(guó)際先進(jìn)水平降噪技術(shù),使駕駛室噪音低于80db。配置組合式液晶顯示儀表,集中顯示各類數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)故障智能自診斷功能。
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河南平頂山市王先生問 山工機(jī)械 3090F 寬體自卸車多少錢
3090F寬體自卸車采用高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī) + 礦山專用變速箱的黃金動(dòng)力鏈組合,輸出扭矩大,爬坡能力強(qiáng),模塊化散熱系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn) 43°C 冷卻能力冷卻器,支持長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度持續(xù)工作。
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遼寧沈陽(yáng)市葉先生問 臨工重機(jī) MT86H 寬體礦用車多少錢
MT86H寬體礦用車穩(wěn)定可靠、舒適高效、維保便利,全能型明星產(chǎn)品。
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陜西銅川市張先生問 同力重工 TL855D 非公路寬體自卸車多少錢
TL855D集同力重工十余年非公路寬體自卸車研發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)積累,具有技術(shù)成熟、質(zhì)量穩(wěn)定、安全可靠、綜合性價(jià)比高等優(yōu)勢(shì),榮獲行業(yè)“市場(chǎng)表現(xiàn)金獎(jiǎng)”,行業(yè)精品車型。
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