天水市安徽合力卡車新機(jī)推薦
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徐工 XGA4259D6WC G9系列6×4國(guó)六燃油危化品牽引車
北京竇先生問(wèn) 合力叉車 G系列1.5-6噸 交流電動(dòng)牽引車多少錢
合力叉車 G系列1.5-6噸 交流電動(dòng)牽引車
1.5-6噸電動(dòng)牽引車是合力開(kāi)發(fā)的環(huán)保型牽引車輛，具有低噪音、無(wú)污染、牽引力大、操 作簡(jiǎn)便、造型新穎、轉(zhuǎn)向輕便靈活、操作舒適安全、性能穩(wěn)定可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便等優(yōu) 點(diǎn)，是國(guó)防、鐵路、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、煙草、物流等系統(tǒng)內(nèi)搬運(yùn)貨物用的理想車輛。 該系列牽引車系三輪支承，前輪轉(zhuǎn)向、后輪驅(qū)動(dòng)，以蓄電池組提供動(dòng)力，采用進(jìn)口交流電 控裝置進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速的電動(dòng)牽引車。
我要詢價(jià)四川瀘州市趙先生問(wèn) 合力叉車 G系列1.5-6噸 交流電動(dòng)牽引車多少錢
合力叉車 G系列1.5-6噸 交流電動(dòng)牽引車
1.5-6噸電動(dòng)牽引車是合力開(kāi)發(fā)的環(huán)保型牽引車輛，具有低噪音、無(wú)污染、牽引力大、操 作簡(jiǎn)便、造型新穎、轉(zhuǎn)向輕便靈活、操作舒適安全、性能穩(wěn)定可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便等優(yōu) 點(diǎn)，是國(guó)防、鐵路、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、煙草、物流等系統(tǒng)內(nèi)搬運(yùn)貨物用的理想車輛。 該系列牽引車系三輪支承，前輪轉(zhuǎn)向、后輪驅(qū)動(dòng)，以蓄電池組提供動(dòng)力，采用進(jìn)口交流電 控裝置進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速的電動(dòng)牽引車。
我要詢價(jià)山東泰安市張先生問(wèn) 合力叉車 G系列2-5噸 交流電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 G系列2-5噸 交流電動(dòng)搬運(yùn)車
G系列2-5噸交流電動(dòng)搬運(yùn)車G系列1-5噸交流電動(dòng)固定平臺(tái)搬運(yùn)車屬于區(qū)域物流技術(shù)領(lǐng)域的重要設(shè)備，是國(guó)防、鐵道、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、煙草、物流等系統(tǒng)內(nèi)搬運(yùn)貨物用的理想車輛。整車采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外型新穎美觀，具有低噪音、無(wú)污染、牽引力大、操作簡(jiǎn)便、轉(zhuǎn)向輕便靈活、操作舒適安全、性能穩(wěn)定可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn)。
我要詢價(jià)江蘇蘇州市郭先生問(wèn) 合力叉車 G系列3-3.5t 內(nèi)燃牽引車多少錢
合力叉車 G系列3-3.5t 內(nèi)燃牽引車
G系列3-5t內(nèi)燃牽引車QYCD30/35-WX1G型3-5t內(nèi)燃牽引車是安徽合力股份有限公司研制的具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的全新G系列的柴油液力傳動(dòng)牽引車。整車充分利用了本公司成熟的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)，整機(jī)由車身系統(tǒng)（含配重）、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、變速操縱系統(tǒng)、行車制動(dòng)系統(tǒng)、油門(mén)操縱系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、前、后懸掛、轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、牽引銷機(jī)構(gòu)、駕駛室等部分組成。
我要詢價(jià)廣東深圳市姚先生問(wèn) 合力叉車 3-8t 公鐵兩用內(nèi)燃牽引車多少錢
合力叉車 3-8t 公鐵兩用內(nèi)燃牽引車
3-8t公鐵兩用內(nèi)燃牽引車外觀造型剛勁有力，車身為高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板焊接結(jié)構(gòu)，后鑄造配重提高了車輛的穩(wěn)定性和抗震性，整機(jī)剛性好，耐沖擊；采用工程機(jī)械專用的國(guó)內(nèi)外知名品牌柴油機(jī)，其功率儲(chǔ)備大，噪音低，環(huán)保性能好,可靠性高；公司自行開(kāi)發(fā)的處于全國(guó)領(lǐng)先水平的全液壓橫置油缸動(dòng)力轉(zhuǎn)向，具有轉(zhuǎn)向輕便、準(zhǔn)確、路感好等優(yōu)點(diǎn)；經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出達(dá)到最佳匹配；。
我要詢價(jià)廣東深圳市吳先生問(wèn) 合力叉車 G系列2-4.5噸 站駕式交流電動(dòng)牽引車多少錢
合力叉車 G系列2-4.5噸 站駕式交流電動(dòng)牽引車
G系列2-4.5噸站駕式交流電動(dòng)牽引車，系三輪支承，驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向均為前輪，以蓄電池組提供動(dòng)力，采用意大利ZAPI進(jìn)口交流電控裝置進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速的電動(dòng)牽引車。具有低噪音、引力大、操作簡(jiǎn)便、轉(zhuǎn)向輕便靈活等特點(diǎn)。
我要詢價(jià)浙江寧波市井先生問(wèn) 合力叉車 G系列2-2.5t 內(nèi)燃牽引車多少錢
廣東廣州市潘先生問(wèn) 合力叉車 G系列2-4.5噸 站駕式交流電動(dòng)牽引車多少錢
合力叉車 G系列2-4.5噸 站駕式交流電動(dòng)牽引車
G系列2-4.5噸站駕式交流電動(dòng)牽引車，系三輪支承，驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向均為前輪，以蓄電池組提供動(dòng)力，采用意大利ZAPI進(jìn)口交流電控裝置進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速的電動(dòng)牽引車。具有低噪音、引力大、操作簡(jiǎn)便、轉(zhuǎn)向輕便靈活等特點(diǎn)。
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合力叉車 G系列2-4.5噸 站駕式交流電動(dòng)牽引車
G系列2-4.5噸站駕式交流電動(dòng)牽引車，系三輪支承，驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向均為前輪，以蓄電池組提供動(dòng)力，采用意大利ZAPI進(jìn)口交流電控裝置進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速的電動(dòng)牽引車。具有低噪音、引力大、操作簡(jiǎn)便、轉(zhuǎn)向輕便靈活等特點(diǎn)。
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