徐工 漢風(fēng)G7-ULT 460馬力牽引車

徐工 漢風(fēng)G7-ULT 460馬力牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為460馬力牽引車，漢風(fēng)G7-ULT的牽引總質(zhì)量(kg)為。

三一重工 HQC42513S1S13F 新英才395?；鏍恳?/a>

三一重工 HQC4252T 軍亮版輕量化牽引車

HQC4252T牽引車采用全新一代福田康明斯X系列明星動力，MFS高效渦輪增壓器&-體式鋼活塞，更可靠，更經(jīng)濟；XPI超高壓噴射技術(shù),噴射壓力超過2000巴，燃燒更充分,油耗更低；

三一重工 江山SE-437 充電牽引車

駕駛室由江山高頂升級至SE新造型中頂，普通PACK電池升級至MTB技術(shù)電池；現(xiàn)有282/350/423kWh升級至291/388/437kWh，朗高330kW電機+法士特4擋AMT+匯川控制器，動力性能標載49噸0-50km/h加速提升到20s,重載爬10%車速可達30km/h。

三一重工 HQC4252T 軍亮版輕量化牽引車

HQC4252T牽引車采用全新一代福田康明斯X系列明星動力，MFS高效渦輪增壓器&-體式鋼活塞，更可靠，更經(jīng)濟；XPI超高壓噴射技術(shù),噴射壓力超過2000巴，燃燒更充分,油耗更低；

中國重汽 豪沃TX純 電動牽引車(中央驅(qū)動)

豪沃TX純電動牽引|車是中國重汽完全自主開發(fā)的一款新能源牽引車。中國重汽新能源平臺已掌握新能源汽車電控系統(tǒng)全部開發(fā)與測試核心技術(shù)，以自主軟硬件研發(fā)為基礎(chǔ)，四大板塊協(xié)同開發(fā),處于國內(nèi)靠前水平。

奧馳汽車 奧馳V3 中高端輕卡

奧馳V3中高端輕卡產(chǎn)品亮點拉得多雙層大梁：雙層汽車專用大梁鋼全鉚接車架，主副縱梁點焊、沖壓成型，承載能力提高；槽鋼貨箱：槽鋼底梁車箱承載強度提高；加強板簧：板簧承載能力提升；加厚輪輞：輪輞加厚；跑得快采用大扭矩變速箱，運載能力更強，滿足重載高速需求；質(zhì)量好整車一次性通過10萬公里可靠性試驗及“三高”試驗驗證；。

黑豹汽車 1027汽油系列 倉柵式運輸車

1027汽油系列倉柵式運輸車倉柵式專用運輸車，是裝備有倉籠式或柵欄式結(jié)構(gòu)車廂，倉籠或柵欄內(nèi)按一定的距離安裝有格柵，用于運輸物品的倉柵式汽車。我公司倉柵式運輸車車型豐富，大小噸位搭配合理，車廂在外型設(shè)計上，力求造型美觀、內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理、工藝先進，倉柵欄桿方便實用、安全可靠等特點，適合廣大用戶的中短途。

三一重工 HQC4252T 軍亮版輕量化牽引車

HQC4252T牽引車采用全新一代福田康明斯X系列明星動力，MFS高效渦輪增壓器&-體式鋼活塞，更可靠，更經(jīng)濟；XPI超高壓噴射技術(shù),噴射壓力超過2000巴，燃燒更充分,油耗更低；

青島解放 虎V4×2 山地板底盤

虎V4×2山地板底盤標配6檔變速箱、大速比后橋，低速大扭矩，在不犧牲高速節(jié)油眭能的前提下，滿足用戶爬坡需求。標配四回路閥氣制動、斷氣剎、排氣制動，加大制動蹄片，加大儲氣筒，預(yù)留淋水器空間，有效降低了制動系統(tǒng)的熱衰退性。滿足用戶下坡頻繁制動需求。加強型車架，216mm雙層大梁{行業(yè)內(nèi)最強，加強型鋼板彈簧，1068前后橋，滿足用戶超載需求。