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浙江麗水市孫先生問 徐工 XGA5042XXYBEV 4.5噸純電動廂式貨車多少錢
徐工 XGA5042XXYBEV 4.5噸純電動廂式貨車是徐工生產制造的最大馬力為140馬力以下4.5噸純電動廂式貨車，XGA5042XXYBEV的排量(L)為。
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湖南長沙市李先生問 徐工 NXG5310CCY4 載貨車多少錢
NXG5310CCY4載貨車徐工載貨車、廂式車、倉柵車以轎車化內飾造型和結構優(yōu)化駕駛環(huán)境，盡享舒適、愉快的駕駛感受。整個內飾從視野到操控再到休息乃至儲物處處體現著人機工程的魅力。徐工載貨車、廂式車和倉柵車結合市場特點，以標準化、系列化、模塊化原則設計開發(fā)。該系列產品可靠耐久、經濟實惠，在國內外市場一直享有良好的聲譽。徐工汽車以舒適、可靠、經濟、環(huán)保的產品特點，受到廣大用戶的青睞。
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河北石家莊市楊先生問 徐工 G5N 4*2 載貨車多少錢
徐工 G5N 4*2 載貨車是徐工生產制造的最大馬力為載貨車，G5N 4*2的排量(L)為。
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甘肅蘭州市蘇先生問 徐工 NXG1160D4ZAL1 載貨車多少錢
NXG1160D4ZAL1載貨車徐工載貨車、廂式車、倉柵車以轎車化內飾造型和結構優(yōu)化駕駛環(huán)境，盡享舒適、愉快的駕駛感受。整個內飾從視野到操控再到休息乃至儲物處處體現著人機工程的魅力。徐工載貨車、廂式車和倉柵車結合市場特點，以標準化、系列化、模塊化原則設計開發(fā)。該系列產品可靠耐久、經濟實惠，在國內外市場一直享有良好的聲譽。徐工汽車以舒適、可靠、經濟、環(huán)保的產品特點，受到廣大用戶的青睞。
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甘肅定西市李先生問 徐工 NXG5310CCY4 載貨車多少錢
NXG5310CCY4載貨車徐工載貨車、廂式車、倉柵車以轎車化內飾造型和結構優(yōu)化駕駛環(huán)境，盡享舒適、愉快的駕駛感受。整個內飾從視野到操控再到休息乃至儲物處處體現著人機工程的魅力。徐工載貨車、廂式車和倉柵車結合市場特點，以標準化、系列化、模塊化原則設計開發(fā)。該系列產品可靠耐久、經濟實惠，在國內外市場一直享有良好的聲譽。徐工汽車以舒適、可靠、經濟、環(huán)保的產品特點，受到廣大用戶的青睞。
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江蘇常州市李先生問 徐工 NXG5310CCY4 載貨車多少錢
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河北石家莊市王先生問 徐工 NXG5310CCY4 載貨車多少錢
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山東濰坊市坊先生問 徐工 NXG5310CCYK4 載貨車多少錢
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江蘇常州市孫先生問 徐工 NXG5310CCY4 載貨車多少錢
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天津孫先生問 徐工 NXG1160D4ZAL1 載貨車多少錢
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