EBZ135懸臂式掘進(jìn)機(jī)的切割機(jī)構(gòu),圓錐臺(tái)形切割頭,截齒布置合理,破巖能力強(qiáng);
我要詢價(jià)TBM硬巖掘進(jìn)機(jī)分為敞開式TBM,單護(hù)盾TBM,雙護(hù)盾TBM,斜井TBM及豎井TBM。常用于硬巖,在TBM上同時(shí)配置了鋼拱架安裝器和噴錨等設(shè)備,以適應(yīng)不同地質(zhì)變化,當(dāng)采取有效支護(hù)手段后,也可應(yīng)用于軟巖隧道。
我要詢價(jià)STR368/7工程掘進(jìn)機(jī)318系列及368系列產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)4米到7米截割范圍覆蓋,滿足地下工程施工工藝需求, 三一工程掘進(jìn)機(jī)可應(yīng)用于水利、隧道、市政施工等項(xiàng)目。
我要詢價(jià)EBZ260懸臂式掘進(jìn)機(jī)針對(duì)不同的地層和巖性EBZ260懸臂式掘進(jìn)機(jī)可選配不同截齒數(shù)量的硬巖切割頭及泥巖切割頭,提高破巖能力和施工效率。
我要詢價(jià)EBZ260L掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)機(jī)/車電控系統(tǒng)電控設(shè)備主要由KJZ-400/1140660E-4礦用隔爆兼本質(zhì)安全型開關(guān)箱、CXH4-4/12E礦用本質(zhì)安全型操作箱、切割電機(jī)、油泵電機(jī)、運(yùn)電機(jī)、風(fēng)機(jī)電機(jī)、低濃度甲烷傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器等組成。主要用于控制掘進(jìn)機(jī)的各電機(jī)的啟動(dòng)、停止;提供控制信號(hào)并具有低壓漏電保護(hù)功能;對(duì)電機(jī)及油箱油位油溫進(jìn)行監(jiān)控和保護(hù),顯示各電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、及各種故障信息。液壓系統(tǒng)。
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我要詢價(jià)EBZ240掘進(jìn)機(jī)EBZ240掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)機(jī)經(jīng)濟(jì)切割硬度≤85MPa,最大切割硬度≤100MPa(層里節(jié)理發(fā)育沉積巖),該機(jī)采用了國(guó)內(nèi)外成熟的元部件高品質(zhì)配置設(shè)計(jì),整機(jī)可靠性高、重心低。合理的滾筒設(shè)計(jì),采用山特維克sandvik760S硬巖級(jí)硬質(zhì)合金刀齒破巖能力強(qiáng)適應(yīng)半煤巖、全巖巷道的掘進(jìn)。技術(shù)特點(diǎn)1.液壓系統(tǒng)具有恒功率、壓力切斷、負(fù)載敏感控制功能,高效節(jié)能。
我要詢價(jià)EBZ200掘進(jìn)機(jī)整機(jī)機(jī)身矮,重心低,機(jī)器性能穩(wěn)定,爬坡能力強(qiáng);采用小直徑切割頭,截齒排列科學(xué),單軸抗壓強(qiáng)度大,破巖能力強(qiáng);可實(shí)現(xiàn)橫軸、縱軸互換;集中潤(rùn)滑系統(tǒng),降低維護(hù)工作量,設(shè)備可靠性高;動(dòng)態(tài)控制及設(shè)備自檢測(cè)功能,實(shí)時(shí)畫面顯示,數(shù)據(jù)記憶存儲(chǔ);機(jī)器配置高,電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)主要部件均采用國(guó)際知名品牌。
我要詢價(jià)改變非煤礦山傳統(tǒng)爆破采掘方式,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械采掘、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)截割,機(jī)械破巖、鏟裝、運(yùn)輸連續(xù)采掘工藝,礦巖硬度F<8時(shí),效率是爆破的2倍,巖體擾動(dòng)小,斷面規(guī)整,圍巖穩(wěn)定,無(wú)爆破作業(yè),工作面設(shè)備、人員少更安全,相比爆破的打眼、裝藥、連線爆破、通風(fēng)、鏟裝、運(yùn)輸工藝減少45%,巖體擾動(dòng)破壞小,巷道平整規(guī)則,支護(hù)量降低 30%以上,效率可提高1倍,運(yùn)營(yíng)成本由人工、水電費(fèi)、截齒消耗、維護(hù)保養(yǎng)組成,礦巖硬度F<8時(shí),成本較爆破降低20%。
我要詢價(jià)改變非煤礦山傳統(tǒng)爆破采掘方式,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械采掘、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)截割,機(jī)械破巖、鏟裝、運(yùn)輸連續(xù)采掘工藝,礦巖硬度F<8時(shí),效率是爆破的2倍,巖體擾動(dòng)小,斷面規(guī)整,圍巖穩(wěn)定,無(wú)爆破作業(yè),工作面設(shè)備、人員少更安全,相比爆破的打眼、裝藥、連線爆破、通風(fēng)、鏟裝、運(yùn)輸工藝減少45%,巖體擾動(dòng)破壞小,巷道平整規(guī)則,支護(hù)量降低 30%以上,效率可提高1倍,運(yùn)營(yíng)成本由人工、水電費(fèi)、截齒消耗、維護(hù)保養(yǎng)組成,礦巖硬度F<8時(shí),成本較爆破降低20%。
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