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山東聊城市老先生問 徐工 XG2-EX630(換電版) 電動牽引車多少錢
徐工e藍 XG2 6×4 EX630S是徐工最新研發(fā)的輕量化車型,整車輕量化設(shè)計,車身鈑金拓撲優(yōu)化,液態(tài)模鍛、真空壓鑄等新技術(shù),鋁鎂合金、高強度鋼等新材料大量應(yīng)用,整車更輕,最大程度提高整車經(jīng)濟性。可滿足鋼廠、電廠、城市短途物流的運輸要求。
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上海崔先生問 徐工 XPT75E 純電動港口牽引車多少錢
徐工 XPT75E 純電動港口牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為電動純電動港口牽引車,XPT75E的牽引總質(zhì)量(kg)為75000。
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采購區(qū)域:上海
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山西長治市甄先生問 徐工 XGA4252BEVWC 純電動牽引車多少錢
徐工 XGA4252BEVWC 純電動牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為電動純電動牽引車,XGA4252BEVWC的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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采購區(qū)域:山西長治市
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福建泉州市何先生問 徐工 XGA4250N6WC G9系列6×4國六LNG牽引車多少錢
徐工 XGA4250N6WC G9系列6×4國六LNG牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為LNGG9系列6×4國六LNG牽引車,XGA4250N6WC的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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采購區(qū)域:福建泉州市
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安徽宿州市朱先生問 徐工 NXG4251N5KC 牽引車多少錢
NXG4251N5KC牽引車T系列牽引車滿足重負荷、多工況負載環(huán)境的使用需求,以高效率為開發(fā)導(dǎo)向,采用多種匹配布置方案和加大的動力傳動速比區(qū)間,突出優(yōu)越的性能,高效、可靠、安全、經(jīng)濟。Z系列牽引車定位于經(jīng)濟型、輕量化,駕駛室寬度2350mm,以引進先進技術(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合國內(nèi)市場特點,以標準化、系列化、模塊化原則設(shè)計開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟實惠,在國內(nèi)外市場一直享有良好的聲譽。
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采購區(qū)域:安徽宿州市
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湖北十堰市黃先生問 徐工 祺龍系列6×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列6×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為牽引車,祺龍系列6×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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采購區(qū)域:湖北十堰市
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天津麻先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為牽引車,祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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采購區(qū)域:天津
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浙江嘉興市熊先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為牽引車,祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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采購區(qū)域:浙江嘉興市
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湖南株洲市劉先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為牽引車,祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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河南新鄉(xiāng)市楊先生問 徐工 祺龍系列6×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列6×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為牽引車,祺龍系列6×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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