XG614MH 機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)駕駛舒適寬敞的駕駛室,隔熱減震性能優(yōu)異,視野良好。主離合器、制動(dòng)系統(tǒng)采用氣動(dòng)助力;帶同步器的變速箱;轉(zhuǎn)向采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng),操縱輕便、靈活、可靠。
我要詢價(jià)XG6041D雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)XG6041D雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)是在吸收、綜合了國內(nèi)外各廠家小型壓路機(jī)優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,全新開發(fā)的高性價(jià)比的全液壓輕型振動(dòng)壓路機(jī)。主要適用于城鎮(zhèn)道路、體育場、市政等小型工程地面或?yàn)r青路面壓實(shí)作業(yè),也適用于小型基礎(chǔ)及次基礎(chǔ)、砂土及礫石材料的壓實(shí)。XG6041D雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)為前后車架鉸接結(jié)構(gòu),采用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼機(jī)罩,配備滾翻保護(hù)架,整機(jī)結(jié)構(gòu)外形美觀。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,操縱舒適,維護(hù)特別方便。
我要詢價(jià)工作原理新穎沖擊式壓路機(jī)的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動(dòng)沖擊輪作滾動(dòng)時(shí),其重心會(huì)上下交替變化,產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊夯實(shí)力作用于地基,從而快速、高效地壓實(shí)基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計(jì)算與計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì),使其對基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動(dòng)力方便XG62513C沖擊式壓路機(jī)的動(dòng)力可以使用經(jīng)簡單改裝的ZL50型裝載機(jī)。結(jié)構(gòu)可靠。
我要詢價(jià)柴油機(jī)油耗低、動(dòng)力性能好,扭矩儲(chǔ)備大采用后輪機(jī)械驅(qū)動(dòng),液力變速箱和驅(qū)動(dòng)橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。XG630P輪胎壓路機(jī)采用液力變矩器動(dòng)力換檔變速箱,具有高性能的起步、停車緩沖作用。換檔操輕便、靈活、可靠。采用特制的充氣輪胎對鋪層進(jìn)行壓實(shí),由于輪胎的彈性所產(chǎn)生的揉壓作用,使被壓實(shí)材料能產(chǎn)生各方向的位移,形成均勻而密實(shí)的表面而無裂紋,可延長表層使用壽命。
我要詢價(jià)XG6033D小型雙鋼輪壓路機(jī)適用廣泛適用于城鎮(zhèn)道路、體育場、市政等小型工程地面或?yàn)r青路面壓實(shí)作業(yè),小型基礎(chǔ)及次基礎(chǔ)、砂土及礫石材料的壓實(shí)。車架采用叉腳無框架式結(jié)構(gòu),因而具 有很好的貼邊性能,在路肩、溝槽基礎(chǔ)的壓實(shí)方面顯出其獨(dú)到的優(yōu)越性。
我要詢價(jià)XG626H全液壓單鋼輪壓路機(jī)1驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達(dá)組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動(dòng)2振幅有高低兩種,以適應(yīng)不同工況的壓實(shí)要求,振動(dòng)液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動(dòng)頻率可調(diào),適應(yīng)多種工況3振動(dòng)輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動(dòng)軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機(jī)參數(shù)匹配合理,壓實(shí)和減振效果好;。
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我要詢價(jià)XG6261-I單鋼輪壓路機(jī)專利技術(shù)本產(chǎn)品采用了我公司的專利技術(shù):帶有操作保護(hù)裝置的壓路機(jī)行走液壓機(jī)構(gòu)(專利號(hào)為ZL00229865)。專利技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)互鎖保護(hù),出現(xiàn)誤動(dòng)作即制動(dòng)器未松開時(shí)若推動(dòng)驅(qū)動(dòng)控制手柄,驅(qū)動(dòng)泵的排量依然為0,壓路機(jī)的速度為0,有效地保護(hù)驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)和制動(dòng)器。
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