整車采用東風(fēng)商用DFH1250D4底盤,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)D6.7NS6B290,排量6700ml,額定功率213kW,動(dòng)力強(qiáng)勁。
我要詢價(jià)中聯(lián)環(huán)境結(jié)合國內(nèi)外壓縮式垃圾車產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) , 開發(fā)設(shè)計(jì)了全新—代后上料型壓縮式垃圾車系列。該車外形美觀 , 性能優(yōu)良 , 操控人性化 , 采用雙向壓縮技術(shù)完成對(duì)城鎮(zhèn)生活垃圾的收集和轉(zhuǎn)運(yùn)。主要適用千城鎮(zhèn)居民區(qū)、社區(qū)、大型廠礦和機(jī)關(guān)院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收運(yùn) , 有多種翻桶(斗)機(jī)構(gòu) , 適用千不同用戶的多種垃圾收集方式。
我要詢價(jià)產(chǎn)品采用側(cè)上料機(jī)構(gòu) , 并設(shè)計(jì)具有密封功能的垃圾箱后門 , 通過推鏟對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮和卸料, 可有效保證產(chǎn)品大裝載星。適用千城市街道、城鎮(zhèn)居民區(qū)、社區(qū)、機(jī)關(guān)院校等地區(qū)120L/240L塑料桶裝垃圾的收集和轉(zhuǎn)運(yùn), 尤其適用千人口密度高的老城區(qū)、狹窄街道生活垃圾的收運(yùn);可與垃圾壓縮機(jī)和中大型壓縮式垃圾車配套使用 ,
我要詢價(jià)中聯(lián)環(huán)境充分研究國內(nèi)外生活垃圾分類收運(yùn)模式, 自主開發(fā)、設(shè)計(jì)了全系列用千濕垃圾收運(yùn)的壓縮式垃圾車,填補(bǔ)了行業(yè)空白 ,并持續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)。與傳統(tǒng)壓縮式垃圾車相比 ,該車取消了填裝器,將壓填機(jī)構(gòu)布置千垃圾箱頂部, 同時(shí)垃圾箱采用底板后部上揚(yáng)的船型箱底設(shè)計(jì), 形成獨(dú)特的封閉結(jié)構(gòu), 從而徹底杜絕傳統(tǒng)垃圾車在濕垃圾收運(yùn)作業(yè)時(shí)的 "跑冒滴淜“ 現(xiàn)象。
我要詢價(jià)XZJ5060ZXX車廂可卸式垃圾車徐工集團(tuán)推出的環(huán)衛(wèi)專用車輛。產(chǎn)品更加節(jié)能和經(jīng)濟(jì),整機(jī)操控簡(jiǎn)便、作業(yè)空間小,靈活高效,特別適合配合垃圾中轉(zhuǎn)站用于新型住宅小區(qū)及老城區(qū)街道等人口密集地區(qū)垃圾的收運(yùn)工作。
我要詢價(jià)中聯(lián)牌自卸式垃圾車是中聯(lián)重科股份有限公司環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司根據(jù)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)需求開發(fā)的 “環(huán)保、智能”型密閉式垃圾車。該車采用汽車二類底盤,加裝車廂、傾翻卸料機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等部件改裝而成。
我要詢價(jià)TZ5180ZYSDF6X垃圾車采用東風(fēng)柴油底盤,國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。采用高強(qiáng)度鋼板焊接而成,金屬漆噴涂,耐磨耐腐。
我要詢價(jià)ZBH5073ZYSJXY5系列壓縮式垃圾車為本公司根據(jù)市場(chǎng)需要而自主開發(fā)的全新產(chǎn)品有效的對(duì)“縣、鄉(xiāng)、農(nóng)村環(huán)境治理模式”的配套設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)充。產(chǎn)品采用側(cè)上料機(jī)構(gòu),并設(shè)計(jì)具有密封功能的垃圾箱后門,通過推鏟對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮和卸料,可有效保證產(chǎn)品較大的裝載量,尤其適用于人口密度高的老城區(qū)、狹窄街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的生活垃圾收運(yùn)。 此外,該產(chǎn)品可與本公司YJC300及以上系列垂直式垃圾壓縮機(jī)和LYS20及以上分體式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站(后平臺(tái))配套使用。
我要詢價(jià)XZJ5060ZXX車廂可卸式垃圾車徐工集團(tuán)推出的環(huán)衛(wèi)專用車輛。產(chǎn)品更加節(jié)能和經(jīng)濟(jì),整機(jī)操控簡(jiǎn)便、作業(yè)空間小,靈活高效,特別適合配合垃圾中轉(zhuǎn)站用于新型住宅小區(qū)及老城區(qū)街道等人口密集地區(qū)垃圾的收運(yùn)工作。
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