XDN600頂管機(jī)占地空間?。嚎刹鸾獾妮p量化、緊湊式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),占地面積小,大大降低對路面交通的影響??梢暬h(yuǎn)程控制:頂進(jìn)作業(yè)時,機(jī)手在操作房內(nèi)即可直觀準(zhǔn)確地掌握切削速度,行進(jìn)軌跡及工作狀況等,真正實(shí)現(xiàn)可視化遠(yuǎn)程控制。破巖能力強(qiáng):配有圓錐蝶形滾刀,破碎巖石硬度高達(dá)300MPa。圓錐偏心破碎倉:特殊設(shè)計(jì)的大口徑圓錐偏心破碎倉,將大塊巖石次破碎,提升施工效率。
我要詢價EBZ120掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)機(jī)/車該機(jī)的主要特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)身矮、重心低、操作方便、工作平穩(wěn)。切割頭采用電機(jī)驅(qū)動過載能力強(qiáng)。有內(nèi)噴霧,防塵效果好。液壓系統(tǒng)簡單,元件國產(chǎn),便于維護(hù)。電控系統(tǒng)。
我要詢價EBZ260懸臂式掘進(jìn)機(jī)針對不同的地層和巖性EBZ260懸臂式掘進(jìn)機(jī)可選配不同截齒數(shù)量的硬巖切割頭及泥巖切割頭,提高破巖能力和施工效率。
我要詢價STR318H隧道掘進(jìn)機(jī)截割斷面適用范圍廣,截割效率高。具有高可靠性的截割部,高安全系數(shù)的結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)。應(yīng)用于公路、鐵路、地鐵、水利、市政及管廊等工程領(lǐng)域隧道開挖;應(yīng)用于非金屬礦山、金屬礦山等非煤礦山巷道掘進(jìn)。
我要詢價EBM340掘錨一體重型掘進(jìn)機(jī)掘錨一體機(jī)是集截割、裝載、行走、除塵、錨桿支護(hù)于一身的綜合化采煤掘進(jìn)設(shè)備,具有巷道掘進(jìn)、支護(hù)速度快、成型好,掘進(jìn)工藝簡單,設(shè)備故障率低,液壓系統(tǒng)可靠等優(yōu)點(diǎn);采用久益HFX錨桿機(jī)專利技術(shù),使用壽命長全斷面滾筒,巷道一次成形,截割效率高,最高時可實(shí)現(xiàn)每月掘進(jìn)超過1500米;機(jī)載6臺錨桿機(jī),多位置同時進(jìn)行錨桿支護(hù)作業(yè),實(shí)現(xiàn)巷道快速支護(hù);犁式鏟板設(shè)計(jì),空頂距最小,適應(yīng)惡劣的頂板環(huán)境。
我要詢價EBZ100C掘進(jìn)機(jī)截割頭按三維仿真模擬設(shè)計(jì),布置合理,單刀切割力大、破巖能力強(qiáng)。行走驅(qū)動采用國際品牌馬達(dá)和支重輪形式,設(shè)備的牽引力大、爬坡能力強(qiáng)。行走履帶采用軍工技術(shù),整體式履帶板,強(qiáng)度高、抗沖擊能力強(qiáng)。星輪、一運(yùn)驅(qū)動均采用進(jìn)口低速大扭矩液壓馬達(dá)直連方式,故障率低。星輪為弧形三爪形式,收料能力強(qiáng)。液壓系統(tǒng)采用雙冷卻方式,使系統(tǒng)工作更可靠。
我要詢價EBZ200掘進(jìn)機(jī)整機(jī)機(jī)身矮,重心低,機(jī)器性能穩(wěn)定,爬坡能力強(qiáng);采用小直徑切割頭,截齒排列科學(xué),單軸抗壓強(qiáng)度大,破巖能力強(qiáng);可實(shí)現(xiàn)橫軸、縱軸互換;集中潤滑系統(tǒng),降低維護(hù)工作量,設(shè)備可靠性高;動態(tài)控制及設(shè)備自檢測功能,實(shí)時畫面顯示,數(shù)據(jù)記憶存儲;機(jī)器配置高,電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)主要部件均采用國際知名品牌。
我要詢價EBZ132標(biāo)準(zhǔn)型掘進(jìn)機(jī)該機(jī)適用于煤巷、半煤巖巷以及軟巖巷道的快速掘進(jìn),也可在鐵路、公路、水力工程等隧道施工中使用。最大定位截割斷面22m2,最大截割硬度為70MPa。爬坡能力為±18°。
我要詢價徐工XTR系列懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī),是針對各種斷面隧道的需求而研發(fā)的全新形式的掘進(jìn)機(jī),該系列掘進(jìn)機(jī)的破巖能力強(qiáng),施工效率高,切割范圍廣,對于中小斷面的水利、地鐵隧道及較大斷面的公路、鐵路隧道均有針對性的專業(yè)機(jī)型,能夠滿足隧道的施工要求。
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