SRT30H-GF液壓型膠輪壓路機(jī)主要用于瀝青層、穩(wěn)定土層、二灰土層壓實(shí)作業(yè),配套東康國Ⅳ電控發(fā)動機(jī),重載液壓系統(tǒng);液壓驅(qū)動,無級變速,壓實(shí)性能優(yōu)異;模具成型操控臺美觀大方,開關(guān)按鍵、手柄操控舒適便捷;前四后五輪胎布置,接地比壓大,壓實(shí)力強(qiáng);滾塑水箱,清潔、續(xù)航能力強(qiáng)。適用于高速公路及機(jī)場、省道、國道、市政道路等多等級道路壓實(shí)。
我要詢價SR26T輪胎壓路機(jī)是山推開發(fā)的國Ⅲ液力型壓路機(jī),技術(shù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。該機(jī)配置低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動機(jī),高效匹配傳動系統(tǒng),運(yùn)行平穩(wěn)。主機(jī)架框架式結(jié)構(gòu),搭配腔體式混合配重,實(shí)現(xiàn)主機(jī)架模塊化。整機(jī)動力性強(qiáng),壓實(shí)寬度大,可持續(xù)灑水時間長。滿足多種工況,適用于瀝青層揉搓壓實(shí)、二灰土及土基層壓實(shí)。
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我要詢價上柴SC8D156G2B1渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)是上柴動力與奧地利AVL公司聯(lián)合開發(fā)的智慧結(jié)晶。性能優(yōu)越,可靠性高,燃油經(jīng)濟(jì)性好,系中國工程機(jī)械的主流配置。行走系統(tǒng)采用力士樂行走液壓系統(tǒng),力士樂液壓系統(tǒng)是國際知名液壓系統(tǒng),經(jīng)過完美匹配到SR26YT全液壓輪胎壓路機(jī)上,使起步行走平穩(wěn),防止了擁土現(xiàn)象的發(fā)生。大排量的液壓泵和液壓馬達(dá),可滿足機(jī)器較高的行走速度和爬坡效率。
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我要詢價SR30T-3輪胎壓路機(jī)上柴SC8D156G2B1渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)是上柴動力與奧地利AVL公司聯(lián)合開發(fā)的智慧結(jié)晶,性能卓越,可靠性高,燃油經(jīng)濟(jì)性好,系中國工程機(jī)械的主流配置動力。傳動系統(tǒng)采用具有自動無級變速性能的液力變矩器加動力換擋變速箱傳輸動力,起動平穩(wěn),換擋操縱靈活,大大減輕操作者的勞動強(qiáng)度。
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我要詢價SR16MT輪胎壓路機(jī)采用康明斯發(fā)動機(jī),性能可靠,維護(hù)方便。采用三進(jìn)兩退機(jī)械式變速箱,性能穩(wěn)定,動力傳遞效率高。整機(jī)采用流線型設(shè)計(jì),視野開闊。制動系統(tǒng)分為緊急剎車制動和手制動。緊急剎車制動采用氣頂油鼓式制動,耐用可靠,保證整機(jī)的安全性能;手制動采用膜片彈簧制動,和腳制動相輔相成又互為制約,安全可靠。采用雙方向盤,雙座椅,兩套獨(dú)立操作控制系統(tǒng)。
我要詢價SR30T輪胎壓路機(jī)上柴SC8D156G2B1渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)是上柴動力與奧地利AVL公司聯(lián)合開發(fā)的智慧結(jié)晶。性能卓越,可靠性高,燃油經(jīng)濟(jì)性好,系中國工程機(jī)械的主流配置動力。傳動系統(tǒng)采用具有自動無級變速性能的液力變矩器加動力換擋變速箱傳輸動力,確保了輪胎壓路機(jī)在工作和行駛中起步平穩(wěn),換擋操縱靈活,傳動高效。同時也大大減輕操作者的勞動強(qiáng)度。
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