北方交通 KF-OL-200B 道路劃線車

KF-OL-200B道路劃線車機體輕巧、操作靈活，且振動小、噪音??；車體配有減震彈簧和防塵裝置；磨輪磨損后可更換簡單，操作方便；采用硬質(zhì)合金刀頭磨輪、磨削速度快、耐用時間長，可靠性高；可根據(jù)路面和標線情況調(diào)整打磨深度；配有吸塵裝置及水冷卻裝置，延長磨輪工作壽命。

閩科 WDC-200\220 除線機

WDC-200\220除線機整機采用獨立高效發(fā)動機、高彈性行走輪、減震傳動，以及寬輪距帶刮板）、小軸距的結構設計，結構緊湊輕巧、工作平穩(wěn)高效，料不粘輪子。銑刨清除裝置設計成蝸殼式風機結構，并有專門的排氣排渣通道，解決了銑鼓高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的腔壓致使標線粉塵四處飛濺的難題。銑刨刀片采用通風式結構，工作面多點高強度耐磨合金刀頭焊接，整體動平衡調(diào)校等，銑鼓裝置工作高效率、長壽命、震動小。

北方交通 KF-RZH-150(200) 道路劃線車

KF-RZH-150200道路劃線車采用原裝本田汽油發(fā)動機，動力強勁；采用液壓驅(qū)動和無級調(diào)速，自動調(diào)節(jié)壓力；具有連桿式料斗開啟功能，開刀、提斗一舉兩得；可根據(jù)路面情況自行調(diào)整行進速度，使用方便；玻璃珠自動定量撒播，不受行走速度限制；線距可在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)；涂層效果好、涂膜均勻、堅固耐磨；可實現(xiàn)單線、虛線、實線作業(yè)，操作簡單、靈活。

閩科 WDC-200\220 除線機

WDC-200\220除線機整機采用獨立高效發(fā)動機、高彈性行走輪、減震傳動，以及寬輪距帶刮板）、小軸距的結構設計，結構緊湊輕巧、工作平穩(wěn)高效，料不粘輪子。銑刨清除裝置設計成蝸殼式風機結構，并有專門的排氣排渣通道，解決了銑鼓高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的腔壓致使標線粉塵四處飛濺的難題。銑刨刀片采用通風式結構，工作面多點高強度耐磨合金刀頭焊接，整體動平衡調(diào)校等，銑鼓裝置工作高效率、長壽命、震動小。

北方交通 KF-MA150(200) 道路劃線車

KF-MA150200道路劃線車采用熱熔涂料刮板式劃線，屬國內(nèi)首創(chuàng)技術；有涂料自動加熱、保溫、控溫功能；自動完成釜門開關、料斗開合、料斗提落全程；具有電腦控制、自動劃線、閉式回路、液壓行走、無級調(diào)速功能；涂層光澤、涂膜均勻、堅固耐磨，且操作簡單靈活；可完成單線、虛線、實線多線作業(yè)任務，線距可在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。

是生產(chǎn)制造的。

閩科 WDC-200\220 除線機

WDC-200\220除線機整機采用獨立高效發(fā)動機、高彈性行走輪、減震傳動，以及寬輪距帶刮板）、小軸距的結構設計，結構緊湊輕巧、工作平穩(wěn)高效，料不粘輪子。銑刨清除裝置設計成蝸殼式風機結構，并有專門的排氣排渣通道，解決了銑鼓高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的腔壓致使標線粉塵四處飛濺的難題。銑刨刀片采用通風式結構，工作面多點高強度耐磨合金刀頭焊接，整體動平衡調(diào)校等，銑鼓裝置工作高效率、長壽命、震動小。

北方交通 KF-MA150(200) 道路劃線車

KF-MA150200道路劃線車采用熱熔涂料刮板式劃線，屬國內(nèi)首創(chuàng)技術；有涂料自動加熱、保溫、控溫功能；自動完成釜門開關、料斗開合、料斗提落全程；具有電腦控制、自動劃線、閉式回路、液壓行走、無級調(diào)速功能；涂層光澤、涂膜均勻、堅固耐磨，且操作簡單靈活；可完成單線、虛線、實線多線作業(yè)任務，線距可在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。

北方交通 KF-ZA-400(450) 劃線車

KF-ZA-400450劃線車熱熔涂料采用刮板式劃線，劃線方向向后拉動；涂膜厚度可調(diào)，厚度均勻，涂膜寬度控制嚴格一致；玻璃珠撒播與劃線同步，線形美觀整齊；拉板材質(zhì)堅固耐磨，不易變形；設備設計結構合理，且操作方便簡單。

北方交通 KF-ZA-400(450) 劃線車

KF-ZA-400450劃線車熱熔涂料采用刮板式劃線，劃線方向向后拉動；涂膜厚度可調(diào)，厚度均勻，涂膜寬度控制嚴格一致；玻璃珠撒播與劃線同步，線形美觀整齊；拉板材質(zhì)堅固耐磨，不易變形；設備設計結構合理，且操作方便簡單。