徐工XCA350全地面起重機(jī)定位于盾構(gòu)機(jī)安裝、橋梁施工、風(fēng)電維護(hù)、石化建設(shè)典型工況,兼顧通用工況。整車采用6橋全地面專用底盤,3軸或4軸驅(qū)動,H型支腿結(jié)構(gòu);六節(jié)U型截面箱型主臂,臂長為19-70m,配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂,固定副臂最長可達(dá)42米,變幅副臂最長可達(dá)78米。起重性能領(lǐng)先,行駛性能優(yōu)越。超起定長張緊技術(shù),實(shí)現(xiàn)一鍵智能控制,張緊高效、可靠。
我要詢價QAY180全路面汽車起重機(jī)QAY180全路面汽車起重機(jī)全地面起重機(jī)是我公司全新一代五軸全地面起重機(jī)。起重性能和行駛性能全面領(lǐng)先。QAY180全路面汽車起重機(jī)具有快速轉(zhuǎn)移工作場地,起重能力大、通過能力強(qiáng)、應(yīng)用范圍廣的特點(diǎn),能快速投入特殊大型工程建設(shè),主要使用于風(fēng)力發(fā)電、鐵道搶險、橋梁吊裝、城市改造、交通運(yùn)輸、港口、油田、工礦企業(yè)等場所。五軸底盤,起重性能和行駛性能全面領(lǐng)先。“U”形起重臂,抗彎曲能力強(qiáng),具有超強(qiáng)的吊重能力。
我要詢價徐工QAY1200全地面起重機(jī),定位于5兆瓦及以下機(jī)型風(fēng)電建設(shè)和維護(hù)、石化設(shè)備吊裝及橋梁建設(shè)。整車采用9橋全地面專用底盤,驅(qū)動轉(zhuǎn)向形式為18×10×18,X型支腿結(jié)構(gòu);八節(jié)U型截面箱型主臂,臂長為19-105m,雙工況作業(yè)模式,配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂,固定副臂最長可達(dá)60.5米,變幅副臂最長可達(dá)114米。
我要詢價QAY800全地面起重機(jī)QAY800全地面起重機(jī)采用七節(jié)臂橢圓形起重臂,主臂長度84m。主起重臂可分成2組,拆除5-7節(jié)臂后,加裝一個5m長獨(dú)立臂頭后,主臂長度為52m,形成一個4節(jié)臂的短臂型產(chǎn)品,此工況加裝塔臂、超起后性能高,專為吊裝2MW風(fēng)電安裝設(shè)計。QAY800全地面起重機(jī)采用8橋底盤,全輪轉(zhuǎn)向,X型支腿結(jié)構(gòu),用油缸實(shí)現(xiàn)前后擺動,橫向支腿跨距達(dá)到13米。
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我要詢價QAY200全地面汽車起重機(jī)該產(chǎn)品繼承了以前開發(fā)的全地面產(chǎn)品的成功經(jīng)驗(yàn),采用了新材料、新工藝、當(dāng)今最為先進(jìn)的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計和計算機(jī)控制技術(shù)。主要關(guān)鍵液壓元件和承載材料采用國際化配套,有效的提高了產(chǎn)品的性能和可靠性。氣液懸掛的全地面越野底盤、電比例操縱系統(tǒng)、恒功率雙變量液壓系統(tǒng)、卵圓形吊臂等技術(shù)的運(yùn)用,大大提高了整機(jī)的性能和產(chǎn)品的檔次。整機(jī)造型新穎、總體布局緊湊合理,行駛和起重性能優(yōu)越。
我要詢價QAY240全地面起重機(jī)QAY240全地面起重機(jī)全地面起重機(jī)是在QAY130、QAY160、QAY200全地面起重機(jī)成功研制的基礎(chǔ)上,經(jīng)過廣泛的市場調(diào)研和技術(shù)論證,結(jié)合當(dāng)前的市場情況,由我廠獨(dú)立開發(fā)設(shè)計的又一種全地面產(chǎn)品
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