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河北衡水市田先生問 三一重工 SI-172625 5.X-6.X MW定制化產(chǎn)品平臺多少錢
SI-1726255.X-6.X MW定制化產(chǎn)品平臺 箱變上置到機艙,減少塔筒到外部連接電纜、減少箱變征地、減少施工,降低風(fēng)場造價。
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甘肅酒泉市萬先生問 三一重工 SI-172625 5.X-6.X MW定制化產(chǎn)品平臺多少錢
SI-1726255.X-6.X MW定制化產(chǎn)品平臺 箱變上置到機艙,減少塔筒到外部連接電纜、減少箱變征地、減少施工,降低風(fēng)場造價。
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山東聊城市李先生問 三一重工 SE14642 4.X 中高風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機組多少錢
SE14642 4.X 中高風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機組采用35kV 變壓器上置機艙,領(lǐng)航大功率機組技術(shù)發(fā)展方向,整機重量輕,采用行業(yè)領(lǐng)先的智能控制策略,優(yōu)化整機載荷,精準(zhǔn)結(jié)構(gòu)設(shè)計,機艙單位千瓦重量 30kg。
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北京朝陽林先生問 三一重工 SI-16X50 5.X-6.X MW定制化產(chǎn)品平臺多少錢
SI-16X50 5.X-6.X MW定制化產(chǎn)品平臺 箱變上置到機艙,減少塔筒到外部連接電纜、減少箱變征地、減少施工,降低風(fēng)場造價。
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貴州黔南老先生問 三一重工 SE15642/45 4.X 中高風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機組多少錢
SE15642/454.X 中高風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機組采用35kV 變壓器上置機艙,領(lǐng)航大功率機組技術(shù)發(fā)展方向,整機重量輕,采用行業(yè)領(lǐng)先的智能控制策略,優(yōu)化整機載荷,精準(zhǔn)結(jié)構(gòu)設(shè)計,機艙單位千瓦重量 30kg。
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遼寧沈陽市薛先生問 三一重工 SE13122 905 2.X 低風(fēng)速型 風(fēng)力發(fā)電機多少錢
2.X 平臺技術(shù)源自歐洲設(shè)計,結(jié)合三一風(fēng)電產(chǎn)品的“高、大、長、輕、智”適應(yīng)于中低風(fēng)速風(fēng)場。
年平均風(fēng)速 4.8m/s 的風(fēng)場,滿發(fā)小時數(shù)達到 2000 小時以上。
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新疆烏魯木齊市朱先生問 三一重工 SE15650 4.X 中高風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機組多少錢
SE15650 4.X 中高風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機組采用35kV 變壓器上置機艙,領(lǐng)航大功率機組技術(shù)發(fā)展方向,整機重量輕,采用行業(yè)領(lǐng)先的智能控制策略,優(yōu)化整機載荷,精準(zhǔn)結(jié)構(gòu)設(shè)計,機艙單位千瓦重量 30kg。
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寧夏銀川市魏先生問 三一重工 SE14125 2.X 低風(fēng)速型 風(fēng)力發(fā)電機多少錢
2.X 平臺技術(shù)源自歐洲設(shè)計,結(jié)合三一風(fēng)電產(chǎn)品的“高、大、長、輕、智”適應(yīng)于中低風(fēng)速風(fēng)場。
年平均風(fēng)速 4.8m/s 的風(fēng)場,滿發(fā)小時數(shù)達到 2000 小時以上。
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寧夏銀川市王先生問 三一重工 SE14125 2.X 低風(fēng)速型 風(fēng)力發(fā)電機多少錢
2.X 平臺技術(shù)源自歐洲設(shè)計,結(jié)合三一風(fēng)電產(chǎn)品的“高、大、長、輕、智”適應(yīng)于中低風(fēng)速風(fēng)場。
年平均風(fēng)速 4.8m/s 的風(fēng)場,滿發(fā)小時數(shù)達到 2000 小時以上。
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上海陳先生問 三一重工 SE8220III-L 2.0MW低溫型機組多少錢
SE8220III-L0MW低溫型機組SE8220III-L0MW低溫型機組風(fēng)電機組為SE8220III機組的擴展型,是適用于II類陸上風(fēng)場的0MW低溫型機組,機組采用中速雙饋技術(shù),結(jié)構(gòu)上采用水平軸、三葉片、上風(fēng)向布置。高風(fēng)能利用率、高發(fā)電量:采用變速控制技術(shù)和變槳控制技術(shù),確保機組運行在最佳功率曲線上,使得機組風(fēng)能利用系數(shù)高,能量轉(zhuǎn)換效率高,同等條件下獲得更多的能量輸出,提高發(fā)電量。
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