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福建泉州市林先生問 廈工 XXG5410THB 泵車多少錢
XXG5410THB泵車廈工52米泵車,最高性價比的長臂架泵車,臂架垂直高度為52米,理論排量達(dá)200m3/h,X型支腿結(jié)構(gòu),6-RZ型臂架。主要特點如下:采用自由液體流動閉式液壓系統(tǒng),德國力士樂雙180主油泵,換向沖擊小,泵送平穩(wěn)有力,并且提供更高的輸出壓力、更好的液壓系統(tǒng)性能,以及更小的壓力損失、更佳經(jīng)濟的燃油消耗;。
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山東泰安市張先生問 廈工 XXG5410THB 泵車多少錢
XXG5410THB泵車廈工52米泵車,最高性價比的長臂架泵車,臂架垂直高度為52米,理論排量達(dá)200m3/h,X型支腿結(jié)構(gòu),6-RZ型臂架。主要特點如下:采用自由液體流動閉式液壓系統(tǒng),德國力士樂雙180主油泵,換向沖擊小,泵送平穩(wěn)有力,并且提供更高的輸出壓力、更好的液壓系統(tǒng)性能,以及更小的壓力損失、更佳經(jīng)濟的燃油消耗;。
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遼寧盤錦市唐先生問 廈工 XXG5410THB 泵車多少錢
XXG5410THB泵車廈工52米泵車,最高性價比的長臂架泵車,臂架垂直高度為52米,理論排量達(dá)200m3/h,X型支腿結(jié)構(gòu),6-RZ型臂架。主要特點如下:采用自由液體流動閉式液壓系統(tǒng),德國力士樂雙180主油泵,換向沖擊小,泵送平穩(wěn)有力,并且提供更高的輸出壓力、更好的液壓系統(tǒng)性能,以及更小的壓力損失、更佳經(jīng)濟的燃油消耗;。
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廣東東莞市謝先生問 廈工 XXG5390THB 泵車多少錢
XXG5390THB泵車廈工48米泵車,全能多面手,臂架垂直高度為48米,理論排量180m3/h,X型支腿結(jié)構(gòu),5-RZ型臂架。主要特點如下:采用自由液體流動閉式液壓系統(tǒng),德國力士樂雙180主油泵,換向沖擊小,泵送平穩(wěn)有力,并且提供更高的輸出壓力、更好的液壓系統(tǒng)性能,以及更小的壓力損失、更佳經(jīng)濟的燃油消耗;。
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福建寧德市林先生問 廈工 XXG5410THB 泵車多少錢
XXG5410THB泵車廈工52米泵車,最高性價比的長臂架泵車,臂架垂直高度為52米,理論排量達(dá)200m3/h,X型支腿結(jié)構(gòu),6-RZ型臂架。主要特點如下:采用自由液體流動閉式液壓系統(tǒng),德國力士樂雙180主油泵,換向沖擊小,泵送平穩(wěn)有力,并且提供更高的輸出壓力、更好的液壓系統(tǒng)性能,以及更小的壓力損失、更佳經(jīng)濟的燃油消耗;。
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安徽合肥市周先生問 廈工 XXG5410THB 泵車多少錢
XXG5410THB泵車廈工52米泵車,最高性價比的長臂架泵車,臂架垂直高度為52米,理論排量達(dá)200m3/h,X型支腿結(jié)構(gòu),6-RZ型臂架。主要特點如下:采用自由液體流動閉式液壓系統(tǒng),德國力士樂雙180主油泵,換向沖擊小,泵送平穩(wěn)有力,并且提供更高的輸出壓力、更好的液壓系統(tǒng)性能,以及更小的壓力損失、更佳經(jīng)濟的燃油消耗;。
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采購區(qū)域:安徽合肥市
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云南曲靖市何先生問 廈工 XXG5410THB 泵車多少錢
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福建廈門市曹先生問 廈工 XXG5410THB 泵車多少錢
XXG5410THB泵車廈工52米泵車,最高性價比的長臂架泵車,臂架垂直高度為52米,理論排量達(dá)200m3/h,X型支腿結(jié)構(gòu),6-RZ型臂架。主要特點如下:采用自由液體流動閉式液壓系統(tǒng),德國力士樂雙180主油泵,換向沖擊小,泵送平穩(wěn)有力,并且提供更高的輸出壓力、更好的液壓系統(tǒng)性能,以及更小的壓力損失、更佳經(jīng)濟的燃油消耗;。
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海南三亞市潘先生問 廈工 XXG5410THB 泵車多少錢
XXG5410THB泵車廈工52米泵車,最高性價比的長臂架泵車,臂架垂直高度為52米,理論排量達(dá)200m3/h,X型支腿結(jié)構(gòu),6-RZ型臂架。主要特點如下:采用自由液體流動閉式液壓系統(tǒng),德國力士樂雙180主油泵,換向沖擊小,泵送平穩(wěn)有力,并且提供更高的輸出壓力、更好的液壓系統(tǒng)性能,以及更小的壓力損失、更佳經(jīng)濟的燃油消耗;。
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四川樂山市楊先生問 廈工 XXG5410THB 泵車多少錢
XXG5410THB泵車廈工52米泵車,最高性價比的長臂架泵車,臂架垂直高度為52米,理論排量達(dá)200m3/h,X型支腿結(jié)構(gòu),6-RZ型臂架。主要特點如下:采用自由液體流動閉式液壓系統(tǒng),德國力士樂雙180主油泵,換向沖擊小,泵送平穩(wěn)有力,并且提供更高的輸出壓力、更好的液壓系統(tǒng)性能,以及更小的壓力損失、更佳經(jīng)濟的燃油消耗;。
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