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浙江湖州市張先生問 徐工 XRHD0703 移動式換電車多少錢
靈活移動，即停即換，能適應(yīng)絕大多數(shù)車輛運營場景，配置自主研發(fā)智能站控、安全避障、車輛互鎖等技術(shù)，全程保障車輛充換電安全、穩(wěn)定、高效運行。
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北京西城江先生問 徐工 XGA5040XXYBEVEA 輕卡多少錢
徐工 XGA5040XXYBEVEA 輕卡是徐工生產(chǎn)制造的輕卡。
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內(nèi)蒙古鄂爾多斯市張先生問 徐工 XGA4253FCEVWC 氫燃料牽引車多少錢
徐工 XGA4253FCEVWC 氫燃料牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為氫燃料氫燃料牽引車，XGA4253FCEVWC的牽引總質(zhì)量(kg)為49000。
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采購區(qū)域：內(nèi)蒙古鄂爾多斯市
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浙江寧波市涂先生問 徐工 XGA4180BEVWAA 純電動換電式牽引車多少錢
徐工 XGA4180BEVWAA 純電動換電式牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為電動純電動換電式牽引車，XGA4180BEVWAA的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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采購區(qū)域：浙江寧波市
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天津老先生問 徐工 NXG1310D4ZEL1 載貨車多少錢
NXG1310D4ZEL1載貨車徐工載貨車、廂式車、倉柵車以轎車化內(nèi)飾造型和結(jié)構(gòu)優(yōu)化駕駛環(huán)境，盡享舒適、愉快的駕駛感受。整個內(nèi)飾從視野到操控再到休息乃至儲物處處體現(xiàn)著人機(jī)工程的魅力。徐工載貨車、廂式車和倉柵車結(jié)合市場特點，以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟(jì)實惠，在國內(nèi)外市場一直享有良好的聲譽。徐工汽車以舒適、可靠、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的產(chǎn)品特點，受到廣大用戶的青睞。
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江蘇常州市李先生問 徐工 NXG5310CCY4 載貨車多少錢
NXG5310CCY4載貨車徐工載貨車、廂式車、倉柵車以轎車化內(nèi)飾造型和結(jié)構(gòu)優(yōu)化駕駛環(huán)境，盡享舒適、愉快的駕駛感受。整個內(nèi)飾從視野到操控再到休息乃至儲物處處體現(xiàn)著人機(jī)工程的魅力。徐工載貨車、廂式車和倉柵車結(jié)合市場特點，以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟(jì)實惠，在國內(nèi)外市場一直享有良好的聲譽。徐工汽車以舒適、可靠、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的產(chǎn)品特點，受到廣大用戶的青睞。
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北京南先生問 徐工 NXG4180N5KA 牽引車多少錢
NXG4180N5KA牽引車T系列牽引車滿足重負(fù)荷、多工況負(fù)載環(huán)境的使用需求，以高效率為開發(fā)導(dǎo)向，采用多種匹配布置方案和加大的動力傳動速比區(qū)間，突出優(yōu)越的性能，高效、可靠、安全、經(jīng)濟(jì)。Z系列牽引車定位于經(jīng)濟(jì)型、輕量化，駕駛室寬度2350mm，以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合國內(nèi)市場特點，以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟(jì)實惠，在國內(nèi)外市場一直享有良好的聲譽。
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江蘇南京市萬先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為牽引車，祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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湖南株洲市劉先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為牽引車，祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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江蘇徐州市李先生問 徐工 祺龍系列6×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列6×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為牽引車，祺龍系列6×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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