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河北石家莊市成先生問 徐工 XGA4250D6WC P5系列6×4國六牽引車多少錢
徐工 XGA4250D6WC P5系列6×4國六牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為P5系列6×4國六牽引車，XGA4250D6WC的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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聯(lián) 系 人：成**
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采購區(qū)域：河北石家莊市
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山東臨沂市宋先生問 徐工 XGA4250D6WC P9系列6×4國六燃油牽引車多少錢
徐工 XGA4250D6WC P9系列6×4國六燃油牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為P9系列6×4國六燃油牽引車，XGA4250D6WC的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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采購區(qū)域：山東臨沂市
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貴州貴陽市何先生問 徐工 XGA4250D6WC G9系列6×4國六燃油牽引車多少錢
徐工 XGA4250D6WC G9系列6×4國六燃油牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為G9系列6×4國六燃油牽引車，XGA4250D6WC的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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采購區(qū)域：貴州貴陽市
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湖北十堰市黃先生問 徐工 NXG4180D4KA 牽引車多少錢
NXG4180D4KA牽引車T系列牽引車滿足重負(fù)荷、多工況負(fù)載環(huán)境的使用需求，以高效率為開發(fā)導(dǎo)向，采用多種匹配布置方案和加大的動力傳動速比區(qū)間，突出優(yōu)越的性能，高效、可靠、安全、經(jīng)濟。Z系列牽引車定位于經(jīng)濟型、輕量化，駕駛室寬度2350mm，以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合國內(nèi)市場特點，以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟實惠，在國內(nèi)外市場一直享有良好的聲譽。
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采購區(qū)域：湖北十堰市
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浙江嘉興市熊先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為牽引車，祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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采購區(qū)域：浙江嘉興市
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河南商丘市呂先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為牽引車，祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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采購區(qū)域：河南商丘市
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重慶王先生問 徐工 祺龍系列4×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列4×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為牽引車，祺龍系列4×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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江蘇徐州市劉先生問 徐工 NXG4250N5KC 牽引車多少錢
NXG4250N5KC牽引車T系列牽引車滿足重負(fù)荷、多工況負(fù)載環(huán)境的使用需求，以高效率為開發(fā)導(dǎo)向，采用多種匹配布置方案和加大的動力傳動速比區(qū)間，突出優(yōu)越的性能，高效、可靠、安全、經(jīng)濟。Z系列牽引車定位于經(jīng)濟型、輕量化，駕駛室寬度2350mm，以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合國內(nèi)市場特點，以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟實惠，在國內(nèi)外市場一直享有良好的聲譽。
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采購區(qū)域：江蘇徐州市
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山東濟南市謝先生問 徐工 祺龍系列6×2 牽引車多少錢
徐工 祺龍系列6×2 牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動力方式為牽引車，祺龍系列6×2的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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吉林長春市張先生問 徐工 NXG4250N5KC 牽引車多少錢
NXG4250N5KC牽引車T系列牽引車滿足重負(fù)荷、多工況負(fù)載環(huán)境的使用需求，以高效率為開發(fā)導(dǎo)向，采用多種匹配布置方案和加大的動力傳動速比區(qū)間，突出優(yōu)越的性能，高效、可靠、安全、經(jīng)濟。Z系列牽引車定位于經(jīng)濟型、輕量化，駕駛室寬度2350mm，以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合國內(nèi)市場特點，以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟實惠，在國內(nèi)外市場一直享有良好的聲譽。
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