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中國(guó)重汽 豪沃 NX 6x4 燃?xì)鉅恳?/a>
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內(nèi)蒙古包頭市才先生問(wèn) 徐工 XGA4250D6WC P5系列6×4國(guó)六牽引車多少錢(qián)
徐工 XGA4250D6WC P5系列6×4國(guó)六牽引車
徐工 XGA4250D6WC P5系列6×4國(guó)六牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為P5系列6×4國(guó)六牽引車，XGA4250D6WC的牽引總質(zhì)量(kg)為。
我要詢價(jià)內(nèi)蒙古呼和浩特市張先生問(wèn) 中國(guó)重汽 HOWO 輕卡統(tǒng)帥 載貨車多少錢(qián)
中國(guó)重汽 HOWO 輕卡統(tǒng)帥 載貨車
全新一代HOWO統(tǒng)帥產(chǎn)品，在滿足多場(chǎng)景適應(yīng)性的基礎(chǔ)上，提高整車經(jīng)濟(jì)性、舒適性、可靠性、輕量化等優(yōu)勢(shì)，面向國(guó)內(nèi)外高端輕卡市場(chǎng)打造的高效全能、具有高端總成及高端舒適性配置、更關(guān)注與產(chǎn)品全生命周期收益最大化的高品質(zhì)產(chǎn)品。
我要詢價(jià)江蘇蘇州市高先生問(wèn) 徐工 XGA4250D6WC P9系列6×4國(guó)六燃油牽引車多少錢(qián)
徐工 XGA4250D6WC P9系列6×4國(guó)六燃油牽引車
徐工 XGA4250D6WC P9系列6×4國(guó)六燃油牽引車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為P9系列6×4國(guó)六燃油牽引車，XGA4250D6WC的牽引總質(zhì)量(kg)為。
我要詢價(jià)黑龍江雞西市張先生問(wèn) 北京牌 旗鈴 廂式車多少錢(qián)
上海閔行鄭先生問(wèn) 華菱汽車 HN4253H36C8BEV 282kWh換電版 H7新能源牽引車多少錢(qián)
華菱汽車 HN4253H36C8BEV 282kWh換電版 H7新能源牽引車
華菱汽車 HN4253H36C8BEV 282kWh換電版 H7新能源牽引車是華菱汽車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)282kWh換電版 H7新能源牽引車，HN4253H36C8BEV的牽引總質(zhì)量(kg)為12800/11500/11000。
我要詢價(jià)陜西榆林市王先生問(wèn) 三一重工 江山EV550（超強(qiáng)版） 6X4超強(qiáng)版電動(dòng)牽引車多少錢(qián)
三一重工 江山EV550（超強(qiáng)版） 6X4超強(qiáng)版電動(dòng)牽引車
江山EV550（超強(qiáng)版）6X4超強(qiáng)版電動(dòng)牽引車超長(zhǎng)續(xù)航，更低能耗，智能補(bǔ)能，動(dòng)力強(qiáng)勁，智能換電站5分鐘自動(dòng)完成換電、雙槍快充半小時(shí)補(bǔ)充60%電量。動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡、加速性能優(yōu)越，最大爬坡≥30%，0-30KM/H加速時(shí)間小于4秒。
我要詢價(jià)甘肅張掖市李先生問(wèn) 奧馳汽車 奧馳V3 中高端輕卡多少錢(qián)
奧馳汽車 奧馳V3 中高端輕卡
奧馳V3中高端輕卡產(chǎn)品亮點(diǎn)拉得多雙層大梁：雙層汽車專用大梁鋼全鉚接車架，主副縱梁點(diǎn)焊、沖壓成型，承載能力提高；槽鋼貨箱：槽鋼底梁車箱承載強(qiáng)度提高；加強(qiáng)板簧：板簧承載能力提升；加厚輪輞：輪輞加厚；跑得快采用大扭矩變速箱，運(yùn)載能力更強(qiáng)，滿足重載高速需求；質(zhì)量好整車一次性通過(guò)10萬(wàn)公里可靠性試驗(yàn)及“三高”試驗(yàn)驗(yàn)證；。
我要詢價(jià)遼寧沈陽(yáng)市老先生問(wèn) 三一重工 HQC42523Q1S12E D12-王道435牽引車多少錢(qián)
三一重工 HQC42523Q1S12E D12-王道435牽引車
HQC42523Q1S12E D12-王道435牽引車采用三一道依茨首款D12發(fā)動(dòng)機(jī)，德國(guó)道依茨156年技術(shù)沉淀，五次有序噴射，燃燒更充分，油耗更低。
我要詢價(jià)江蘇連云港市王先生問(wèn) 中國(guó)重汽 豪沃TX純 電動(dòng)牽引車(中央驅(qū)動(dòng))多少錢(qián)
中國(guó)重汽 豪沃TX純 電動(dòng)牽引車(中央驅(qū)動(dòng))
豪沃TX純電動(dòng)牽引|車是中國(guó)重汽完全自主開(kāi)發(fā)的一款新能源牽引車。中國(guó)重汽新能源平臺(tái)已掌握新能源汽車電控系統(tǒng)全部開(kāi)發(fā)與測(cè)試核心技術(shù)，以自主軟硬件研發(fā)為基礎(chǔ)，四大板塊協(xié)同開(kāi)發(fā),處于國(guó)內(nèi)靠前水平。
我要詢價(jià)黑龍江雞西市劉先生問(wèn) 三一重工 HQC42503S1S13F 江山信-D465ML牽引車多少錢(qián)
三一重工 HQC42503S1S13F 江山信-D465ML牽引車
HQC42503S1S13F江山信-D465ML牽引車花更少錢(qián)，干更多活，底盤(pán)更高，通過(guò)更好。百年動(dòng)力，節(jié)油神器。
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