2.4m×0.9m大作業(yè)面工作平臺(tái),三開門設(shè)計(jì),最大載荷460kg,滿足多種作業(yè)工況需求,采用兩節(jié)可伸縮曲臂,可有效增加車輛越障作業(yè)的作業(yè)范圍,增加產(chǎn)品作業(yè)靈活性。
我要詢價(jià)XGS28直臂式移動(dòng)升降工作平臺(tái),整機(jī)最大作業(yè)高度27.9m,最大承 載340kg, 最大爬坡能力45%,該車為三節(jié)伸縮臂+塔臂機(jī)構(gòu),并帶一個(gè)小飛臂,具有一定的越障能力,作業(yè)幅度大,范圍廣,采用雙載重控制系統(tǒng),能根據(jù)載荷自動(dòng)調(diào)整作業(yè)幅度,以滿足用戶的不同承載需要,是建筑施工、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)及場館內(nèi)外安裝施工等多行業(yè)用戶的理想選擇。
我要詢價(jià)XGS28直臂式移動(dòng)升降工作平臺(tái),整機(jī)最大作業(yè)高度27.9m,最大承 載340kg, 最大爬坡能力45%,該車為三節(jié)伸縮臂+塔臂機(jī)構(gòu),并帶一個(gè)小飛臂,具有一定的越障能力,作業(yè)幅度大,范圍廣,采用雙載重控制系統(tǒng),能根據(jù)載荷自動(dòng)調(diào)整作業(yè)幅度,以滿足用戶的不同承載需要,是建筑施工、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)及場館內(nèi)外安裝施工等多行業(yè)用戶的理想選擇。
我要詢價(jià)徐工研發(fā)的26米級(jí)直臂式高空作業(yè)平臺(tái),自帶小飛臂,具有一定的越障能力,能伸展至難于接近的位置;雙載重控制系統(tǒng),根據(jù)載荷自動(dòng)調(diào)整作業(yè)幅度,能滿足用戶的不同承載需要;是建筑施工、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)及場館內(nèi)外安裝施工等多行業(yè)用戶的理想選擇。
我要詢價(jià)XGS43移動(dòng)升降工作平臺(tái),整機(jī)作業(yè)高度43.3m, 450kg超強(qiáng)承載能力,最大爬坡能力40%,雙作業(yè)幅度曲線,作業(yè)高度、幅度同行業(yè)靠前,同時(shí)該車帶有2.44 m擺動(dòng)曲臂,俯仰角度可達(dá)130°,左右各擺動(dòng)75°,作業(yè)范圍大,車橋收縮狀態(tài)曲臂可后擺160°,減小收車尺寸,方便運(yùn)輸,該機(jī)型作業(yè)性能優(yōu)越、承載能力大,能滿足建筑施工、橋梁及設(shè)備維護(hù)、船廠、石油化工類及租賃等行業(yè)用戶的需求。
我要詢價(jià)徐工研發(fā)的26米級(jí)直臂式高空作業(yè)平臺(tái),自帶小飛臂,具有一定的越障能力,能伸展至難于接近的位置;雙載重控制系統(tǒng),根據(jù)載荷自動(dòng)調(diào)整作業(yè)幅度,能滿足用戶的不同承載需要;是建筑施工、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)及場館內(nèi)外安裝施工等多行業(yè)用戶的理想選擇。
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我要詢價(jià)GTBZ38S高空作業(yè)平臺(tái)臂回收后全收長125m,高97米,整機(jī)緊湊,方便運(yùn)輸。Afterthecrankarmisrecovered,thecompletemachineis125minlength,97minheight,compactinstructure,andconvenientintransportation.。
我要詢價(jià)GTBZ42S直臂式高空作業(yè)平臺(tái)作業(yè)性能卓越的直臂式高空作業(yè)平臺(tái)。四輪驅(qū)動(dòng),爬坡能力達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平;雙作業(yè)幅度曲線,作業(yè)高度、幅度、載重量行業(yè)領(lǐng)先。該機(jī)型簡便高效、安全可靠,能滿足建筑施工、橋梁及設(shè)備維護(hù)、船廠、石油化工類及租賃等行業(yè)用戶的需求。產(chǎn)品亮點(diǎn)機(jī)動(dòng)靈活相比同類產(chǎn)品具有優(yōu)越的水平伸展能力;短曲臂配置,配合主臂伸縮,增加45m的水平伸距及俯仰135°的作業(yè)范圍,作業(yè)機(jī)動(dòng)靈活。
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