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長壽廈工內(nèi)燃叉車價(jià)格行情

更新時(shí)間:2025-04-01
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長壽廈工內(nèi)燃叉車新機(jī)推薦

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安徽淮北市張先生問 廈工眾力興 XG535-DT5 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢

廈工眾力興 XG535-DT5 內(nèi)燃平衡重式叉車

廈工眾力興 XG535-DT5 內(nèi)燃平衡重式叉車

XG535-DT5內(nèi)燃平衡重式叉車真正的換代產(chǎn)品全新的外觀設(shè)計(jì)理念E系列2-8噸平衡重式內(nèi)燃叉車是廈工真正意義上的全新?lián)Q代產(chǎn)品,整車外觀充分體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品實(shí)用與時(shí)尚并存的設(shè)計(jì)理念,如配重的“V”臉造型、簡潔洗練的車身線條、動(dòng)靜感分明的顏色搭配,素雅精致的型號標(biāo)識等,近乎完美地體現(xiàn)了產(chǎn)品“力量”與“靈動(dòng)”并存的時(shí)尚風(fēng)格。顛覆了競爭對手傳統(tǒng)的工業(yè)車輛普遍趨于中庸的產(chǎn)品形象。

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遼寧鐵嶺市李先生問 廈工眾力興 XG535-DT5 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢

廈工眾力興 XG535-DT5 內(nèi)燃平衡重式叉車

廈工眾力興 XG535-DT5 內(nèi)燃平衡重式叉車

XG535-DT5內(nèi)燃平衡重式叉車真正的換代產(chǎn)品全新的外觀設(shè)計(jì)理念E系列2-8噸平衡重式內(nèi)燃叉車是廈工真正意義上的全新?lián)Q代產(chǎn)品,整車外觀充分體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品實(shí)用與時(shí)尚并存的設(shè)計(jì)理念,如配重的“V”臉造型、簡潔洗練的車身線條、動(dòng)靜感分明的顏色搭配,素雅精致的型號標(biāo)識等,近乎完美地體現(xiàn)了產(chǎn)品“力量”與“靈動(dòng)”并存的時(shí)尚風(fēng)格。顛覆了競爭對手傳統(tǒng)的工業(yè)車輛普遍趨于中庸的產(chǎn)品形象。

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山東青島市王先生問 廈工眾力興 XG5160-DT1 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢

廈工眾力興 XG5160-DT1 內(nèi)燃平衡重式叉車

廈工眾力興 XG5160-DT1 內(nèi)燃平衡重式叉車

XG5160-DT1內(nèi)燃平衡重式叉車標(biāo)準(zhǔn)配備上柴SC8D170柴油機(jī),具有功率大,扭矩大、工作可靠、耗油低等顯著特點(diǎn)轉(zhuǎn)向采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,全液壓轉(zhuǎn)向、具有轉(zhuǎn)向靈活輕便,可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)雙變(變速箱和變矩器)采用引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品,質(zhì)量好,性能穩(wěn)定,傳動(dòng)方式為液力傳動(dòng),相對于自動(dòng)撥,柔性傳動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn),操作方便行車制動(dòng)系統(tǒng)采用專業(yè)廠家成熟產(chǎn)品,制動(dòng)器為雙蹄內(nèi)漲式,制動(dòng)性能可靠。

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浙江嘉興市楊先生問 廈工 CPCD35(XG535-DT3) 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢

廈工 CPCD35(XG535-DT3) 內(nèi)燃平衡重式叉車

廈工 CPCD35(XG535-DT3) 內(nèi)燃平衡重式叉車

CPCD35XG535-DT3內(nèi)燃平衡重式叉車標(biāo)配新柴A490BPG環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī),排放好、噪音低、油耗省;優(yōu)越的整機(jī)性能,作業(yè)效率高;采用貨叉下降緩沖技術(shù)及整體式護(hù)頂架,安全、可靠;車架經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)剛性好,經(jīng)久耐用;多種動(dòng)力及工作裝置可供選擇,滿足不同用戶需求;新穎的外觀造型,寬敞的駕駛操作空間,良好的視野;優(yōu)化設(shè)計(jì)的傳動(dòng)、液壓散熱系統(tǒng)及風(fēng)道,保證整機(jī)散熱高效、節(jié)能;。

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廣西桂林市陳先生問 廈工 CPCD35(XG535-DT3) 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢

廈工 CPCD35(XG535-DT3) 內(nèi)燃平衡重式叉車

廈工 CPCD35(XG535-DT3) 內(nèi)燃平衡重式叉車

CPCD35XG535-DT3內(nèi)燃平衡重式叉車標(biāo)配新柴A490BPG環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī),排放好、噪音低、油耗省;優(yōu)越的整機(jī)性能,作業(yè)效率高;采用貨叉下降緩沖技術(shù)及整體式護(hù)頂架,安全、可靠;車架經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)剛性好,經(jīng)久耐用;多種動(dòng)力及工作裝置可供選擇,滿足不同用戶需求;新穎的外觀造型,寬敞的駕駛操作空間,良好的視野;優(yōu)化設(shè)計(jì)的傳動(dòng)、液壓散熱系統(tǒng)及風(fēng)道,保證整機(jī)散熱高效、節(jié)能;。

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河南鄭州市會先生問 廈工 CPCD50(XG550-DT1) 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢

廈工 CPCD50(XG550-DT1) 內(nèi)燃平衡重式叉車

廈工 CPCD50(XG550-DT1) 內(nèi)燃平衡重式叉車

CPCD50XG550-DT內(nèi)燃平衡重式叉車發(fā)動(dòng)機(jī):配備由中國第一拖拉機(jī)集團(tuán)公司引進(jìn)英國里卡托工程技術(shù)公司的技術(shù)生產(chǎn)的東方紅牌LR4108柴油機(jī),該型號柴油機(jī)性能在國內(nèi)同樣規(guī)格產(chǎn)品中最好,具有功率足、扭矩大、超載能力強(qiáng)、工作可靠、耗油低等顯著特點(diǎn);采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,全液壓轉(zhuǎn)向,具有轉(zhuǎn)向靈活輕便,可靠性強(qiáng)等特點(diǎn);。

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甘肅酒泉市李先生問 廈工 CPCD50(XG550-DT1) 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢

廈工 CPCD50(XG550-DT1) 內(nèi)燃平衡重式叉車

廈工 CPCD50(XG550-DT1) 內(nèi)燃平衡重式叉車

CPCD50XG550-DT內(nèi)燃平衡重式叉車發(fā)動(dòng)機(jī):配備由中國第一拖拉機(jī)集團(tuán)公司引進(jìn)英國里卡托工程技術(shù)公司的技術(shù)生產(chǎn)的東方紅牌LR4108柴油機(jī),該型號柴油機(jī)性能在國內(nèi)同樣規(guī)格產(chǎn)品中最好,具有功率足、扭矩大、超載能力強(qiáng)、工作可靠、耗油低等顯著特點(diǎn);采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,全液壓轉(zhuǎn)向,具有轉(zhuǎn)向靈活輕便,可靠性強(qiáng)等特點(diǎn);。

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江蘇徐州市孫先生問 廈工 CPC35(XG535-D2) 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢

廈工 CPC35(XG535-D2) 內(nèi)燃平衡重式叉車

廈工 CPC35(XG535-D2) 內(nèi)燃平衡重式叉車

CPC35XG535-D2內(nèi)燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,低扭矩全液壓轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向輕便靈活,維護(hù)保養(yǎng)方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機(jī)工程學(xué)要求設(shè)計(jì),同時(shí)配上角度及高度可調(diào)的方向機(jī)總成、小直徑方向盤,可移動(dòng)的座椅,提高操作舒適性、靈活性。

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福建福州市陳先生問 廈工 2.5噸H系列 內(nèi)燃叉車多少錢

廈工 2.5噸H系列 內(nèi)燃叉車

廈工 2.5噸H系列 內(nèi)燃叉車

5噸H系列內(nèi)燃叉車整機(jī)外觀:整車采用大圓弧流線型曲面造型.呈流線型狀,外觀顯得豪華大方,線條流暢,富有動(dòng)感采用高位進(jìn)氣減音和大容量排氣消音技術(shù)。確保發(fā)動(dòng)機(jī)吸入氣缸的空氣清潔干凈.減少氣缸磨損。

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采購區(qū)域:福建福州市
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福建寧德市占先生問 廈工 新款3噸 內(nèi)燃叉車(液力)多少錢

廈工 新款3噸 內(nèi)燃叉車(液力)

廈工 新款3噸 內(nèi)燃叉車(液力)

新款3噸內(nèi)燃叉車(液力)、標(biāo)配新柴A490BPG環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī),排放好、噪音低、油耗省;優(yōu)越的整機(jī)性能,作業(yè)效率高;采用貨叉下降緩沖技術(shù)及整體式護(hù)頂架,安全、可靠;車架經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)剛性好,經(jīng)久耐用;多種動(dòng)力及工作裝置可供選擇,滿足不同用戶需求;新穎的外觀造型,寬敞的駕駛操作空間,良好的視野;優(yōu)化設(shè)計(jì)的傳動(dòng)、液壓散熱系統(tǒng)及風(fēng)道,保證整機(jī)散熱高效、節(jié)能;。

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