全新一代HOWO智相產(chǎn)品,傳承HOWO輕卡收益最大化的設(shè)計(jì)理念,打造適用于城市配送、快遞快運(yùn)、微商物流等多場(chǎng)景、多領(lǐng)域覆蓋,依靠超顏值、超盈利、更智能、更舒適的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),依托國(guó)內(nèi)外頂級(jí)供應(yīng)鏈企業(yè),打造全新一代高端小輕卡產(chǎn)品。
我要詢價(jià)賽龍LNG4×2廂式載貨車(城際物流)全新錫柴NG發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)行成本更低,經(jīng)濟(jì)效益明顯。標(biāo)配240升LNG氣瓶,滿載可行駛300-350公里,滿足城鎮(zhèn)運(yùn)輸需求。賽龍經(jīng)典駕駛室,全新結(jié)構(gòu)變速操作器、環(huán)繞儀表,駕乘更舒適。一汽六檔變速箱,換檔輕便靈活,性能穩(wěn)定,可靠性好。改進(jìn)435沖焊橋,充分保證承載能力。
我要詢價(jià)駛室前后氣囊減震、氣囊航空座椅、駕駛室電動(dòng)舉升、中控[ 門鎖、220V-1000W逆變電源、日間行車燈等高端配置一應(yīng)俱全。
我要詢價(jià)ZZ1315N4666C載貨汽車豪瀚系列載貨車動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低,性能穩(wěn)定、可靠,并具有多種個(gè)性化配置可選,“豪瀚”新款駕駛室豪華、大氣、美觀,安全舒適。適用于公路長(zhǎng)途標(biāo)載運(yùn)輸及中短途運(yùn)輸。
我要詢價(jià)ZZ5315XXYN4666C1廂式運(yùn)輸車豪瀚系列廂式車自重輕、承載能力強(qiáng),動(dòng)力強(qiáng)勁,可靠性高,爬坡能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。采用新款“豪瀚”豪華大氣駕駛室,堅(jiān)固耐用,自重輕、便于維修。配置中國(guó)重汽發(fā)動(dòng)機(jī)、中國(guó)重汽HW系列變速器,根據(jù)用戶使用狀況配置不同類型的車橋,充分滿足各類用戶的需求。
我要詢價(jià)1027汽油系列普通載貨汽車時(shí)尚新微貨車身外觀線條流暢,整車比例和諧,前臉采用兩條大弧度曲線,與鳳眼前照燈、笑口微啟的保險(xiǎn)杠通氣孔相呼應(yīng),勾勒出憨厚笑臉的神態(tài)。車門防撞梁設(shè)計(jì),鈑金加厚,可有效抵御來自側(cè)面的碰撞。隱藏式流水槽,整車流暢外形,減少行車阻力,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。雙排貨箱長(zhǎng)達(dá)2520mm,同類車型中貨箱尺寸最長(zhǎng)。輥壓式貨箱,強(qiáng)度大、美觀實(shí)用。轎車化品質(zhì)。
我要詢價(jià)江特 江南天錦國(guó)四平板運(yùn)輸車 是江特生產(chǎn)制造的最大馬力為,江南天錦國(guó)四平板運(yùn)輸車的排量(L)為。
我要詢價(jià)帥鈴K系載貨車動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低強(qiáng)勁動(dòng)力輕松應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)濰柴WP3發(fā)動(dòng)機(jī)排量0L,最大130匹馬力,加速、裝載能力強(qiáng);低轉(zhuǎn)速大扭矩,起步、爬坡能力強(qiáng)。超強(qiáng)動(dòng)力拉貨更輕松,勝任各種重載工況及山區(qū)路況。經(jīng)濟(jì)油耗釋放燃料能量極限傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配,有效降低傳動(dòng)效率,硅油風(fēng)扇有效降能量損失,燃油消耗比同類產(chǎn)品降低5-10%,樹立節(jié)油輕卡新標(biāo)桿。
我要詢價(jià)賽龍4×2大柴四缸發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)油、穩(wěn)定性更好。1092改進(jìn)鑄造橋,橋殼斷面116164mm,同類車型中斷面最大,承受能力更強(qiáng),結(jié)構(gòu)成熟,社會(huì)資源豐富,備件充足。輕量化設(shè)計(jì):少片簧,降低自重。一汽6-75變速箱,換擋輕便靈活,性能穩(wěn)定,可靠性好。工字型車架,骨架更穩(wěn)定,適合挖機(jī)運(yùn)輸車。賽龍駕駛室,四幅方向盤、環(huán)繞儀表、新型結(jié)構(gòu)天窗,駕乘更舒適。
我要詢價(jià)駿鈴H系載貨車更安全安全第一造型優(yōu)美前圍采用加強(qiáng)型防撞梁國(guó)內(nèi)首例在長(zhǎng)春檢測(cè)中心高標(biāo)準(zhǔn)通過整車碰撞,碰撞結(jié)果:方向盤外緣離離腿部還有15CM前圍高強(qiáng)度防撞梁,保障人身安全的第一道防線,并且有效防止駕駛室開裂問題防撞梁與A柱、側(cè)圍、地板縱梁連接,碰撞時(shí)能有效分散撞擊能量,使前圍變形最小,小,保證駕駛室內(nèi)生存空間空腔吸能區(qū)能最大程度吸收撞擊勢(shì)能。
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