宜昌市安徽合力卡車(chē)新機(jī)推薦
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江蘇南京市陸先生問(wèn) 合力叉車(chē) G系列2-4.5噸 站駕式交流電動(dòng)牽引車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) G系列2-4.5噸 站駕式交流電動(dòng)牽引車(chē)
G系列2-4.5噸站駕式交流電動(dòng)牽引車(chē)，系三輪支承，驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向均為前輪，以蓄電池組提供動(dòng)力，采用意大利ZAPI進(jìn)口交流電控裝置進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速的電動(dòng)牽引車(chē)。具有低噪音、引力大、操作簡(jiǎn)便、轉(zhuǎn)向輕便靈活等特點(diǎn)。
我要詢(xún)價(jià)北京張先生問(wèn) 合力叉車(chē) H系列3.5-5噸 內(nèi)燃式牽引車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) H系列3.5-5噸 內(nèi)燃式牽引車(chē)
H系列3.5-5噸內(nèi)燃牽引車(chē)主要適用于港口、冶金、船舶和機(jī)車(chē)制造等各類(lèi)平面運(yùn)輸物流場(chǎng)所的牽弓|作業(yè)和推頂作業(yè)。該系列牽引車(chē)變矩器、驅(qū)動(dòng)橋等核心部件性能優(yōu)，可靠性較高，選用國(guó)內(nèi)外知名品牌的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其功率儲(chǔ)備大，噪音低，環(huán)保性能好,可靠性高。
我要詢(xún)價(jià)浙江金華市倪先生問(wèn) 合力叉車(chē) G系列2-5噸 交流電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) G系列2-5噸 交流電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)
G系列2-5噸交流電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)G系列1-5噸交流電動(dòng)固定平臺(tái)搬運(yùn)車(chē)屬于區(qū)域物流技術(shù)領(lǐng)域的重要設(shè)備，是國(guó)防、鐵道、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、煙草、物流等系統(tǒng)內(nèi)搬運(yùn)貨物用的理想車(chē)輛。整車(chē)采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外型新穎美觀，具有低噪音、無(wú)污染、牽引力大、操作簡(jiǎn)便、轉(zhuǎn)向輕便靈活、操作舒適安全、性能穩(wěn)定可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn)。
我要詢(xún)價(jià)內(nèi)蒙古赤峰市姜先生問(wèn) 合力叉車(chē) G系列1-5噸 交流電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) G系列1-5噸 交流電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)
G系列1- 5噸交流電動(dòng)固定平臺(tái)搬運(yùn)車(chē),屬于區(qū)域物流技術(shù)領(lǐng)域的重要設(shè)備,是國(guó)防、鐵道、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、煙草、物流等系統(tǒng)內(nèi)搬運(yùn)貨物用的理想車(chē)輛。
我要詢(xún)價(jià)江蘇南通市許先生問(wèn) 合力叉車(chē) G系列1-5噸 交流電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) G系列1-5噸 交流電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)
G系列1- 5噸交流電動(dòng)固定平臺(tái)搬運(yùn)車(chē),屬于區(qū)域物流技術(shù)領(lǐng)域的重要設(shè)備,是國(guó)防、鐵道、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、煙草、物流等系統(tǒng)內(nèi)搬運(yùn)貨物用的理想車(chē)輛。
我要詢(xún)價(jià)廣東陽(yáng)江市馮先生問(wèn) 合力叉車(chē) G系列3-3.5t 內(nèi)燃牽引車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) G系列3-3.5t 內(nèi)燃牽引車(chē)
G系列3-5t內(nèi)燃牽引車(chē)QYCD30/35-WX1G型3-5t內(nèi)燃牽引車(chē)是安徽合力股份有限公司研制的具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的全新G系列的柴油液力傳動(dòng)牽引車(chē)。整車(chē)充分利用了本公司成熟的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)，整機(jī)由車(chē)身系統(tǒng)（含配重）、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、變速操縱系統(tǒng)、行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、油門(mén)操縱系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、前、后懸掛、轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、牽引銷(xiāo)機(jī)構(gòu)、駕駛室等部分組成。
我要詢(xún)價(jià)江西九江市金先生問(wèn) 合力叉車(chē) G系列1-5噸 交流電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) G系列1-5噸 交流電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)
G系列1- 5噸交流電動(dòng)固定平臺(tái)搬運(yùn)車(chē),屬于區(qū)域物流技術(shù)領(lǐng)域的重要設(shè)備,是國(guó)防、鐵道、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、煙草、物流等系統(tǒng)內(nèi)搬運(yùn)貨物用的理想車(chē)輛。
我要詢(xún)價(jià)福建廈門(mén)市張先生問(wèn) 合力叉車(chē) G系列1.5-6噸 交流電動(dòng)牽引車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) G系列1.5-6噸 交流電動(dòng)牽引車(chē)
1.5-6噸電動(dòng)牽引車(chē)是合力開(kāi)發(fā)的環(huán)保型牽引車(chē)輛，具有低噪音、無(wú)污染、牽引力大、操 作簡(jiǎn)便、造型新穎、轉(zhuǎn)向輕便靈活、操作舒適安全、性能穩(wěn)定可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便等優(yōu) 點(diǎn)，是國(guó)防、鐵路、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、煙草、物流等系統(tǒng)內(nèi)搬運(yùn)貨物用的理想車(chē)輛。 該系列牽引車(chē)系三輪支承，前輪轉(zhuǎn)向、后輪驅(qū)動(dòng)，以蓄電池組提供動(dòng)力，采用進(jìn)口交流電 控裝置進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速的電動(dòng)牽引車(chē)。
我要詢(xún)價(jià)山東魏先生問(wèn) 合力叉車(chē) G系列1.5-6噸 交流電動(dòng)牽引車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) G系列1.5-6噸 交流電動(dòng)牽引車(chē)
1.5-6噸電動(dòng)牽引車(chē)是合力開(kāi)發(fā)的環(huán)保型牽引車(chē)輛，具有低噪音、無(wú)污染、牽引力大、操 作簡(jiǎn)便、造型新穎、轉(zhuǎn)向輕便靈活、操作舒適安全、性能穩(wěn)定可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便等優(yōu) 點(diǎn)，是國(guó)防、鐵路、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、煙草、物流等系統(tǒng)內(nèi)搬運(yùn)貨物用的理想車(chē)輛。 該系列牽引車(chē)系三輪支承，前輪轉(zhuǎn)向、后輪驅(qū)動(dòng)，以蓄電池組提供動(dòng)力，采用進(jìn)口交流電 控裝置進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速的電動(dòng)牽引車(chē)。
我要詢(xún)價(jià)江蘇楊先生問(wèn) 合力叉車(chē) G系列1.5-6噸 交流電動(dòng)牽引車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) G系列1.5-6噸 交流電動(dòng)牽引車(chē)
1.5-6噸電動(dòng)牽引車(chē)是合力開(kāi)發(fā)的環(huán)保型牽引車(chē)輛，具有低噪音、無(wú)污染、牽引力大、操 作簡(jiǎn)便、造型新穎、轉(zhuǎn)向輕便靈活、操作舒適安全、性能穩(wěn)定可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便等優(yōu) 點(diǎn)，是國(guó)防、鐵路、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、煙草、物流等系統(tǒng)內(nèi)搬運(yùn)貨物用的理想車(chē)輛。 該系列牽引車(chē)系三輪支承，前輪轉(zhuǎn)向、后輪驅(qū)動(dòng)，以蓄電池組提供動(dòng)力，采用進(jìn)口交流電 控裝置進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速的電動(dòng)牽引車(chē)。
我要詢(xún)價(jià)