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陜西西安市劉先生問 國機(jī)重工常林 8268T 單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)多少錢
8268T機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC8DK190G3或者濰柴WP6G190E301增壓水冷電噴柴油機(jī),2000rpm,140kW,油耗低,噪音小(排放符合國3標(biāo)準(zhǔn)),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
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河北滄州市李先生問 國機(jī)重工常林 8228T 單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)多少錢
8228T機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機(jī),2000rpm,140kW,油耗低,噪音?。ㄅ欧欧蠂?標(biāo)準(zhǔn)),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
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北京周先生問 國機(jī)重工常林 8208T 單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)多少錢
8208T單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC7H190.1G3增壓中冷電噴柴油機(jī),2000rpm,140kW,油耗低,噪音?。ㄅ欧欧蠂?標(biāo)準(zhǔn)),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
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湖南常德市蔣先生問 國機(jī)重工常林 8208T 單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)多少錢
8208T單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC7H190.1G3增壓中冷電噴柴油機(jī),2000rpm,140kW,油耗低,噪音小(排放符合國3標(biāo)準(zhǔn)),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
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廣東廣州市詹先生問 國機(jī)重工常林 8208T 單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)多少錢
8208T單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC7H190.1G3增壓中冷電噴柴油機(jī),2000rpm,140kW,油耗低,噪音?。ㄅ欧欧蠂?標(biāo)準(zhǔn)),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
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北京羅先生問 國機(jī)重工常林 8228-3 振動壓路機(jī)多少錢
8228-3振動壓路機(jī)擁有3項(xiàng)國家專利技術(shù):專利擁有重型壓路機(jī)振動輪專利(號ZL200820031423)。專利特點(diǎn):中置式獨(dú)立激振室結(jié)構(gòu)、配備獨(dú)有的冷卻風(fēng)扇和冷卻油道。有效解決了大激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的矛盾。專利凸塊振動輪專利(號ZL200920038615)。專利特點(diǎn):螺旋狀交錯排列凸塊保證壓實(shí)黏土有效性,同時保證在。
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江蘇常州市t先生問 國機(jī)重工常林 8228T 單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)多少錢
8228T機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC7H190.1G3增壓水冷電噴柴油機(jī),2000rpm,140kW,油耗低,噪音?。ㄅ欧欧蠂?標(biāo)準(zhǔn)),功率儲備大,性能可靠,維修性能好。
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天津成先生問 國機(jī)重工常林 8228-5 單鋼輪壓路機(jī)多少錢
8228-5單鋼輪壓路機(jī)專利重型壓路機(jī)整車專利。采用傳動系統(tǒng)倒置結(jié)構(gòu)、采用電控變速箱、氣控手制動。具有的優(yōu)勢:技術(shù)更先進(jìn)、維護(hù)保養(yǎng)更方便、操縱更輕松舒適。專利重型壓路機(jī)振動輪專利。采用中置式獨(dú)立激振室結(jié)構(gòu)、兩振動軸之間設(shè)有獨(dú)特的聯(lián)軸器和冷卻風(fēng)扇。具有的優(yōu)勢:長壽命設(shè)計,可靠性更好、高的壓實(shí)性能。有效解決了大激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的矛盾。
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上海蔚先生問 國機(jī)重工常林 YZ26 全液壓壓路機(jī)多少錢
YZ26全液壓壓路機(jī)1柴油機(jī)選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機(jī),2200rpm,162kW,油耗低,噪音小功率儲備大,性能可靠,維修性能好。2采用鉸接式車架,全液壓轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向半徑小,操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅(qū)動,雙頻、雙幅振動,壓實(shí)效果佳,壓實(shí)效率高。
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廣東梁先生問 國機(jī)重工常林 YZ18J-6 單鋼輪壓路機(jī)多少錢
YZ18J-6單鋼輪壓路機(jī)D6114ZG2B發(fā)動機(jī)為直立水冷、四沖程,渦輪增壓式柴油機(jī),功率儲備大,馬力強(qiáng)勁。油耗和噪音低、排放達(dá)到歐洲I號標(biāo)準(zhǔn)。單片干式螺旋彈簧離合器,能可靠地傳遞發(fā)動機(jī)的最大扭矩;離合器操縱采用氣助力方式,操縱輕便。傳動系統(tǒng)采用機(jī)械式傳動,后橋驅(qū)動,分動箱、變速箱采用手柄操縱,實(shí)現(xiàn)前三后三檔速度的變換,傳動平穩(wěn)。
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