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云南昆明市鄧先生問 柳工 DW105AG4 礦用卡車多少錢
DW105AG4國四礦用卡車同轉(zhuǎn)速下動(dòng)力提升5-10%,動(dòng)力隨叫隨到,駕駛得心應(yīng)手,雙泵合流,轉(zhuǎn)向優(yōu)先,20S極速一鍵舉升,舉升效率提升30%以上。
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陜西延安市馮先生問 同力重工 TL897 非公路寬體自卸車多少錢
TL897非公路寬體自卸車搭載行業(yè)優(yōu)質(zhì)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+八檔單箱雙中間軸專用變速箱,動(dòng)力更強(qiáng)、可靠性更高,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
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內(nèi)蒙古錫林郭勒盟白先生問 宇通礦卡 YTK105EH/YTK105EHC 換電礦用車多少錢
宇通純電礦用車憑借高出勤率、高可靠性成功獲得客戶信賴,車廂容積大,平均車速高,單趟運(yùn)輸效率高,帶來更大的運(yùn)營收益,整車核心部件維修維保周期長,三電系統(tǒng)穩(wěn)定 好,車輛出勤率高。
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上海黃浦周先生問 徐工 XDE130 雙橋剛性礦車多少錢
XDE130產(chǎn)品采用徐工交流變頻牽引系統(tǒng),具備電子差速、轉(zhuǎn)向自適應(yīng)和粘著控制等功能,提高了車輛牽引能力和緩行能力,作業(yè)效率更高,配備ROPS/FOPS駕駛室、全車影像系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)等多項(xiàng)安全裝置,提高了整車行駛安全性,設(shè)計(jì)和制造符合澳洲標(biāo)準(zhǔn),滿足+50℃高溫工況要求,目前,已形成批量銷售并成功銷往全球高端的澳洲市場。
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新疆昌吉雷先生問 同力重工 TLD135D 礦用卡車多少錢
高可靠、大承載、長壽命,傳承同力重工經(jīng)濟(jì)、適用、安全、可靠設(shè)計(jì)理念,充分應(yīng)用CAE仿真、試驗(yàn)及測試驗(yàn)證、大數(shù)據(jù)分析能力,吸收現(xiàn)有技術(shù)和成果,適時(shí)修訂設(shè)計(jì)規(guī)范及設(shè)計(jì)指標(biāo),進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì)。
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貴州六盤水市王先生問 徐工 XDR80TE側(cè)換電 三橋剛性礦車多少錢
XDR80TE純電動(dòng)三橋剛性礦車采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術(shù)的純電動(dòng)自卸車,基于剛性自卸車優(yōu)勢技術(shù)、引入純電動(dòng)設(shè)計(jì)理念,對下一代純電動(dòng)礦車技術(shù)發(fā)展賦予了新的定義。
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新疆哈密地區(qū)夏先生問 同力重工 TLD50 礦用自卸車多少錢
TLD50礦用自卸車同力重工牌礦用車集成了眾多領(lǐng)先技術(shù),滿足大中型露天礦山物料運(yùn)輸?shù)拇笮突?、?jié)約化需求。更安全、更可靠、更高效、更舒適、更經(jīng)濟(jì)、壽命更長。
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北京林先生問 博雷頓 90T 純電動(dòng)礦卡多少錢
90T純電動(dòng)礦卡采用 “ERS”技術(shù)實(shí)現(xiàn)能量回收,節(jié)能降耗.
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河南鄭州市申先生問 內(nèi)蒙古北方重工 TR60 巖斗型礦用自卸車多少錢
內(nèi)蒙古北方重工 TR60 巖斗型礦用自卸車是內(nèi)蒙古北方重工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎巖斗型礦用自卸車。
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山東濟(jì)寧市王先生問 徐工 XDR100 機(jī)械傳動(dòng)自卸車多少錢
XDR100是徐工面向全球礦業(yè)市場需求最豐富的產(chǎn)品領(lǐng)域,推出的百噸級(jí)機(jī)械傳動(dòng)自卸車,配備油冷盤制動(dòng)器,集行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)、緩行制動(dòng)、緊急制動(dòng)功能于一體,制動(dòng)安全保障性更高,采用國際先進(jìn)成熟、久經(jīng)行業(yè)考驗(yàn)的進(jìn)口艾利遜變速箱,具備柔性換檔、液力緩行、空檔啟動(dòng)保護(hù)、舉升倒檔互鎖、舉升高速抑制等功能,人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)駕駛室,符合ISO ROPS/FOPS標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用國際先進(jìn)水平降噪技術(shù),使駕駛室噪音低于80db。配置組合式液晶顯示儀表,集中顯示各類數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)故障智能自診斷功能。
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