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福建泉州市王先生問(wèn) 英達(dá) TM500 綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)多少錢(qián)
TM500綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)配備有英達(dá)旋轉(zhuǎn)式自動(dòng)加熱保溫料倉(cāng)以及標(biāo)準(zhǔn)瀝青路面修補(bǔ)裝置,包括液壓破碎鎬、乳化瀝青噴灑系統(tǒng)以及振動(dòng)壓路機(jī)。整機(jī)系統(tǒng)由車(chē)上獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,即使在開(kāi)往施工現(xiàn)場(chǎng)的途中也可加熱冷料,抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),瀝青混合料就可以立刻使用,節(jié)省等候時(shí)間,工作效率得以提高。
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江蘇徐州市袁先生問(wèn) 英達(dá) PM390 熱再生養(yǎng)護(hù)車(chē)多少錢(qián)
集成功能 + 緊湊設(shè)計(jì) + 加大料倉(cāng)成就“全能之星”
1、加熱墻與料倉(cāng)獨(dú)特設(shè)計(jì);
2、10余種備選部件的配置;
3、功能全面,適應(yīng)市政、干線、高速全類型道路的施工,以及各類不規(guī)則路病的治理。
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內(nèi)蒙古呼和浩特市徐先生問(wèn) 英達(dá) PM500 瀝青路面修補(bǔ)車(chē)多少錢(qián)
PM500瀝青路面修補(bǔ)車(chē)PM500瀝青路面修補(bǔ)車(chē)瀝青路面熱再生修補(bǔ)車(chē)=熱再生修補(bǔ)車(chē)+小型移動(dòng)供料站15分鐘加熱10㎡路面30分鐘提供3噸熱瀝青料豐富配置,單車(chē)修復(fù)大面積路病“國(guó)際領(lǐng)先”加熱墻優(yōu)質(zhì)施工的保障采用國(guó)家專利的間歇式熱輻射加熱技術(shù),保證加熱溫度和深度符合施工要求,并可最大限度地避免因加熱引起的瀝青老化現(xiàn)象。
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上海張先生問(wèn) 英達(dá) PM380 修路王多少錢(qián)
英達(dá) PM380 修路王是英達(dá)生產(chǎn)制造的載質(zhì)量為修路王。
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內(nèi)蒙古錫林郭勒盟劉先生問(wèn) 英達(dá) PM400 熱再生養(yǎng)護(hù)車(chē)多少錢(qián)
PM400熱再生養(yǎng)護(hù)車(chē)采用英達(dá)間歇式熱輻射加熱技術(shù),保證加熱溫度和深度符合施工要求的同時(shí),可很大限度地避免因加熱引起的瀝青老化現(xiàn)象。
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黑龍江大慶市吳先生問(wèn) 英達(dá) PM500 瀝青路面修補(bǔ)車(chē)多少錢(qián)
PM500瀝青路面修補(bǔ)車(chē)PM500瀝青路面修補(bǔ)車(chē)瀝青路面熱再生修補(bǔ)車(chē)=熱再生修補(bǔ)車(chē)+小型移動(dòng)供料站15分鐘加熱10㎡路面30分鐘提供3噸熱瀝青料豐富配置,單車(chē)修復(fù)大面積路病“國(guó)際領(lǐng)先”加熱墻優(yōu)質(zhì)施工的保障采用國(guó)家專利的間歇式熱輻射加熱技術(shù),保證加熱溫度和深度符合施工要求,并可最大限度地避免因加熱引起的瀝青老化現(xiàn)象。
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四川陳先生問(wèn) 英達(dá) TM640-ML-TRK 雙級(jí)配料倉(cāng)銑刨修補(bǔ)車(chē)多少錢(qián)
英達(dá) TM640-ML-TRK 雙級(jí)配料倉(cāng)銑刨修補(bǔ)車(chē)是英達(dá)生產(chǎn)制造的載質(zhì)量為小型( <3噸)雙級(jí)配料倉(cāng)銑刨修補(bǔ)車(chē)。
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重慶李先生問(wèn) 英達(dá) PM250-36-TRK 修路王多少錢(qián)
英達(dá) PM250-36-TRK 修路王是英達(dá)生產(chǎn)制造的載質(zhì)量為修路王。
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北京立先生問(wèn) 英達(dá) TM640-ML-TRK 雙級(jí)配料倉(cāng)銑刨修補(bǔ)車(chē)多少錢(qián)
英達(dá) TM640-ML-TRK 雙級(jí)配料倉(cāng)銑刨修補(bǔ)車(chē)是英達(dá)生產(chǎn)制造的載質(zhì)量為小型( <3噸)雙級(jí)配料倉(cāng)銑刨修補(bǔ)車(chē)。
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湖南張先生問(wèn) 英達(dá) PM640-48-TRK 雙級(jí)配料倉(cāng)修路王多少錢(qián)
英達(dá) PM640-48-TRK 雙級(jí)配料倉(cāng)修路王是英達(dá)生產(chǎn)制造的載質(zhì)量為小型( <3噸)雙級(jí)配料倉(cāng)修路王。
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