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貴州六盤水市石先生問 悍馬 HD 138i VO 國四雙鋼輪振蕩壓路機多少錢
悍馬新一代重型雙鋼輪HD系列振蕩機型, 滿足國四排放標準,搭載HAMMTRONIC 智能壓實操控系統(tǒng),具有優(yōu)異的壓實品質(zhì)、高壓實效率、低油耗和維護保養(yǎng)成本、輕松勝任各等級公路常規(guī)瀝青材料,高速公路橋面等新型改性瀝青材料、水穩(wěn)層等不同材料、不同工藝的壓實施工。
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江蘇鹽城市董先生問 悍馬 HD O 128 V 雙鋼輪壓路機 多少錢
HDO128V雙鋼輪壓路機機器亮點1,高效、低噪音的柴油發(fā)動機2,壓力灑水系統(tǒng)帶有2個水泵,駕駛員在座椅上就可以觀察到灑水噴嘴3,符合人機工程學的機手座椅,有2個多功能控制手柄4,駕駛員座椅包括方向盤和可旋轉的控制面板5,對鋼輪表面,機架外側邊緣以及整個工作環(huán)境均具有最佳的視野6,靜液壓全輪驅(qū)動確保很高的爬坡能力。
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江蘇宿遷市汪先生問 悍馬 HD 10 VT 小型壓路機 多少錢
HD10VT小型壓路機機器亮點前車架蜂腰式結構,優(yōu)化了前端視野1,符合人機工程學的駕駛臺2,現(xiàn)代化的控制面板3,整機高度低4,3點鉸接機構確保更高的操作舒適性5,中央吊裝點6,非常易于維護,保養(yǎng)間隔長。
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江蘇徐州市張先生問 悍馬 HD 138 雙鋼輪壓路機 多少錢
HD138雙鋼輪壓路機機器亮點1,高效、低噪音的柴油發(fā)動機2,壓力灑水系統(tǒng)帶有2個水泵,駕駛員在座椅上就可以觀察到灑水噴嘴3,符合人機工程學的機手座椅,有2個多功能控制手柄4,駕駛員座椅包括方向盤和可旋轉的控制面板5,對鋼輪表面,機架外側邊緣以及整個工作環(huán)境均具有最佳的視野6,靜液壓全輪驅(qū)動確保很高的爬坡能力。
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甘肅金昌市老先生問 悍馬 HD 10C VV 雙鋼輪振動壓路機 多少錢
HD10CVV雙鋼輪振動壓路機機器亮點1,前車架蜂腰式結構,優(yōu)化了前端視野2,現(xiàn)代化的控制面板3,整機高度低4,3點鉸接機構確保更高的操作舒適性5,中央吊裝點6,邊緣平整單邊支撐結構7,駕駛臺低,穩(wěn)定性高。
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河北衡水市李先生問 悍馬 HD 138 雙鋼輪壓路機 多少錢
HD138雙鋼輪壓路機機器亮點1,高效、低噪音的柴油發(fā)動機2,壓力灑水系統(tǒng)帶有2個水泵,駕駛員在座椅上就可以觀察到灑水噴嘴3,符合人機工程學的機手座椅,有2個多功能控制手柄4,駕駛員座椅包括方向盤和可旋轉的控制面板5,對鋼輪表面,機架外側邊緣以及整個工作環(huán)境均具有最佳的視野6,靜液壓全輪驅(qū)動確保很高的爬坡能力。
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四川瀘州市向先生問 悍馬 HD 138 雙鋼輪壓路機 多少錢
HD138雙鋼輪壓路機機器亮點1,高效、低噪音的柴油發(fā)動機2,壓力灑水系統(tǒng)帶有2個水泵,駕駛員在座椅上就可以觀察到灑水噴嘴3,符合人機工程學的機手座椅,有2個多功能控制手柄4,駕駛員座椅包括方向盤和可旋轉的控制面板5,對鋼輪表面,機架外側邊緣以及整個工作環(huán)境均具有最佳的視野6,靜液壓全輪驅(qū)動確保很高的爬坡能力。
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江蘇徐州市呂先生問 悍馬 HD 10 VO 雙鋼輪振動振蕩壓路機 多少錢
HD10VO雙鋼輪振動振蕩壓路機機器亮點1,前車架蜂腰式結構,優(yōu)化了前端視野2,符合人機工程學的駕駛臺3,現(xiàn)代化的控制面板4,整機高度低5,3點鉸接機構確保更高的操作舒適性6,中央吊裝點7,非常易于維護,保養(yǎng)間隔長。
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吉林長春市宋先生問 悍馬 HD 14 VO 雙鋼輪振動振蕩壓路機 多少錢
HD14VO雙鋼輪振動振蕩壓路機機器亮點1,前車架蜂腰式結構,優(yōu)化了前端視野2,對鋼輪邊緣具有優(yōu)異的視野3,符合人機工程學的駕駛臺4,現(xiàn)代化的控制面板5,整機高度低6,3點鉸接機構確保更高的操作舒適性7,非常易于維護,保養(yǎng)間隔長。
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河南洛陽市王先生問 悍馬 HD 128 雙鋼輪壓路機 多少錢
HD128雙鋼輪壓路機機器亮點1,高效、低噪音的柴油發(fā)動機2,壓力灑水系統(tǒng)帶有2個水泵,駕駛員在座椅上就可以觀察到灑水噴嘴3,符合人機工程學的機手座椅,有2個多功能控制手柄4,駕駛員座椅包括方向盤和可旋轉的控制面板5,對鋼輪表面,機架外側邊緣以及整個工作環(huán)境均具有最佳的視野6,靜液壓全輪驅(qū)動確保很高的爬坡能力。
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