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河南開封市周先生問 恒叉 EP225 電動(dòng)托盤搬運(yùn)車多少錢
恒叉 EP225 電動(dòng)托盤搬運(yùn)車是恒叉生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)電動(dòng)托盤搬運(yùn)車。
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北京通州朱先生問 合力叉車 1.5噸 步行式鋰電池電動(dòng)托盤搬運(yùn)車多少錢
1.5噸步行式鋰電池電動(dòng)托盤搬運(yùn)車整車簡(jiǎn)潔靈巧,轉(zhuǎn)彎半徑小,自重小,適用于超狹窄通道作業(yè),堅(jiān)固的骨架結(jié)構(gòu),開放式布局,方便用戶保養(yǎng)和維護(hù)。
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新疆烏魯木齊市影先生問 合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)步行式電動(dòng)搬運(yùn)車。
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廣東廣州市龐先生問 杭叉 CDD12-AMC1 電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
CDD12-AMC1電動(dòng)搬運(yùn)車CDD12/14/16-AEC1(S)經(jīng)濟(jì)型高性能采用交流行走電機(jī),加速性能卓越,爬坡性能好,發(fā)熱量低,無碳刷,免維護(hù)。最新的CURTIS交流控制系統(tǒng),控制精確平穩(wěn),效率更高。CANBUS總線結(jié)構(gòu)使得整機(jī)通訊更加快捷可靠。車輛具有再生制動(dòng),坡道防下滑保護(hù)。關(guān)鍵零部件均采用國(guó)外知名品牌產(chǎn)品。
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上海黃浦先先生問 徐工 XCC-PW20 步行式托盤搬運(yùn)車多少錢
徐工 XCC-PW20 步行式托盤搬運(yùn)車是徐工生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為步行式托盤搬運(yùn)車。
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浙江溫州市朱先生問 諾力 WP-LPL20 電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
諾力 WP-LPL20 電動(dòng)搬運(yùn)車是諾力生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)電動(dòng)搬運(yùn)車。
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河北秦皇島市常先生問 林德 T16/T20/T30 電動(dòng)托盤搬運(yùn)車多少錢
T16/T20/T30電動(dòng)托盤搬運(yùn)車-根據(jù)人機(jī)工程原理設(shè)計(jì)的控制方式使得所有的操作都十分舒適。-林德數(shù)字控制LDC提供精確的控制。-自動(dòng)制動(dòng)使得操作更安全。-維護(hù)方便、低維護(hù)成本。
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新疆烏魯木齊市王先生問 龍工 LG10ED 托盤堆垛車(經(jīng)濟(jì)款)多少錢
LG10ED托盤堆垛車(經(jīng)濟(jì)款)長(zhǎng)臂手柄在行駛中更方便,更輕松實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。設(shè)置緊急反向開關(guān),大大提升行駛過程中的安全性。雙門架采用復(fù)合門架(叉車槽鋼和H型鋼組合),堅(jiān)固安全。系統(tǒng)中加裝安全防爆閥,可以在液壓軟管失效情況下使貨物不會(huì)快速下落,確保操作人員人身安全。采用由2個(gè)蓄電池以及臥式驅(qū)動(dòng)輪構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。電控系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,操作自如,可靠性高,具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)及無級(jí)調(diào)速等功能。
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河北石家莊市張先生問 杭叉 BD20-C1 固定平臺(tái)搬運(yùn)車多少錢
整車造型獨(dú)特、布置緊湊,采用流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì),美觀大方。采用成熟的電動(dòng)車專用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋改制,經(jīng)濟(jì)輕巧,承載能力大。
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黑龍江哈爾濱市楊先生問 永恒力 ERE 120n 步行式/站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車多少錢
ERE120n高效的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與智能的控制系統(tǒng)先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)與電子控制系統(tǒng)(速度控制)保證了叉車能在各種工況下安全運(yùn)作:在任何情況下,即時(shí)是在斜坡上也可通過行使開關(guān)保持設(shè)定的速度在坡面上發(fā)生意外下滑時(shí)ERE可自動(dòng)剎車通過再生式制動(dòng)在行使減速時(shí)進(jìn)行能量回充驅(qū)動(dòng)電機(jī)2年質(zhì)保多種多樣的選擇配置兩種不同類型的站駕平臺(tái)可滿足各種工況類型1:折疊式站駕平臺(tái)與護(hù)欄。
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