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廣東廣州市黃先生問 合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)步行式電動(dòng)搬運(yùn)車。
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廣東廣州市劉先生問 合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車多少錢
2噸步行式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車整車結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)彎半徑小,適用于狹窄的貨運(yùn)電梯空間,起升電限位功能,當(dāng)貨叉升至頂部時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉上行電路,安全性高,能耗低,使用年限長。
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廣東深圳市陳先生問 合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)步行式電動(dòng)搬運(yùn)車。
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重慶九龍坡譚先生問 合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)步行式電動(dòng)搬運(yùn)車。
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北京通州朱先生問 合力叉車 1.5噸 步行式鋰電池電動(dòng)托盤搬運(yùn)車多少錢
1.5噸步行式鋰電池電動(dòng)托盤搬運(yùn)車整車簡潔靈巧,轉(zhuǎn)彎半徑小,自重小,適用于超狹窄通道作業(yè),堅(jiān)固的骨架結(jié)構(gòu),開放式布局,方便用戶保養(yǎng)和維護(hù)。
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河北唐山市劉先生問 合力叉車 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車。
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廣東珠海市林先生問 合力叉車 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車。
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甘肅蘭州市王先生問 合力叉車 G系列2-5噸 交流電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
G系列2-5噸交流電動(dòng)搬運(yùn)車G系列1-5噸交流電動(dòng)固定平臺(tái)搬運(yùn)車屬于區(qū)域物流技術(shù)領(lǐng)域的重要設(shè)備,是國防、鐵道、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、煙草、物流等系統(tǒng)內(nèi)搬運(yùn)貨物用的理想車輛。整車采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,外型新穎美觀,具有低噪音、無污染、牽引力大、操作簡便、轉(zhuǎn)向輕便靈活、操作舒適安全、性能穩(wěn)定可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn)。
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廣東廣州市莊先生問 合力叉車 CBD25 蓄電池托盤搬運(yùn)車多少錢
CBD25蓄電池托盤搬運(yùn)車主要配置及特點(diǎn)歐洲進(jìn)口驅(qū)動(dòng)單元;歐洲進(jìn)口液壓工作站;進(jìn)口控制器及儀表;進(jìn)口聚氨脂承載輪、驅(qū)動(dòng)輪及轉(zhuǎn)向輪;大容量鉛酸蓄電池;連桿機(jī)構(gòu)起升;快速、高效;站立式駕駛;。
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上海錢先生問 合力叉車 CBD25 蓄電池托盤搬運(yùn)車多少錢
CBD25蓄電池托盤搬運(yùn)車主要配置及特點(diǎn)歐洲進(jìn)口驅(qū)動(dòng)單元;歐洲進(jìn)口液壓工作站;進(jìn)口控制器及儀表;進(jìn)口聚氨脂承載輪、驅(qū)動(dòng)輪及轉(zhuǎn)向輪;大容量鉛酸蓄電池;連桿機(jī)構(gòu)起升;快速、高效;站立式駕駛;。
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