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西雙版納徐工雙鋼輪壓路機新機推薦
西雙版納徐工雙鋼輪壓路機代理商推薦
河北石家莊市薛先生問 徐工 XD103 雙鋼輪壓路機多少錢
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聯(lián) 系 人：薛**
聯(lián)系電話：15*******80
采購區(qū)域：河北石家莊市
采購時間：一月內(nèi)
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黑龍江七臺河市張先生問 徐工 XD133S 全液壓雙鋼輪振動壓路機多少錢
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聯(lián) 系 人：張**
聯(lián)系電話：18*******11
采購區(qū)域：黑龍江七臺河市
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河南新鄉(xiāng)市張先生問 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機多少錢
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聯(lián) 系 人：張**
聯(lián)系電話：13*******88
采購區(qū)域：河南新鄉(xiāng)市
采購時間：一月內(nèi)
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河北滄州市劉先生問 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機多少錢
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聯(lián)系電話：18*******86
采購區(qū)域：河北滄州市
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北京郝先生問 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機多少錢
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聯(lián) 系 人：郝**
聯(lián)系電話：15*******58
采購區(qū)域：北京
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山西長治市王先生問 徐工 XD143S 全液壓雙鋼輪振動壓路機多少錢
徐工 XD143S 全液壓雙鋼輪振動壓路機
XD143S全液壓雙鋼輪振動壓路機前后車架采用目前主流的無框架結(jié)構(gòu)，增大了車輛接近角和離去角，有效提高了整機的貼邊壓實性能。振動輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結(jié)構(gòu)，使用壽命長，此外該振動輪采用我公司獨創(chuàng)的均壓技術(shù)，使左右振動輪振幅差距控制在3%以內(nèi)，有效保證了路面平整度。動力系統(tǒng)標準配置道依茨公司發(fā)動機額定功率111kW。采用全液壓傳動和全電液控制技術(shù)，全部采用電器開關(guān)控制，使得操縱異常簡便。
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聯(lián) 系 人：王**
聯(lián)系電話：13*******05
采購區(qū)域：山西長治市
采購時間：一月內(nèi)
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湖南衡陽市王先生問 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機多少錢
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聯(lián) 系 人：王**
聯(lián)系電話：18*******88
采購區(qū)域：湖南衡陽市
采購時間：一月內(nèi)
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廣東廣州市陳先生問 徐工 XD123S 全液壓雙鋼輪振動壓路機多少錢
徐工 XD123S 全液壓雙鋼輪振動壓路機
XD123S全液壓雙鋼輪振動壓路機前后車架采用目前主流的無框架結(jié)構(gòu)，增大了車輛接近角和離去角，有效提高了整機的貼邊壓實性能。振動輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結(jié)構(gòu)，使用壽命長，此外該振動輪采用我公司獨創(chuàng)的均壓技術(shù)，使左右振動輪振幅差距控制在3%以內(nèi)，有效保證了路面平整度。動力系統(tǒng)標準配置道依茨公司發(fā)動機額定功率111kW。
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聯(lián) 系 人：陳**
聯(lián)系電話：13*******89
采購區(qū)域：廣東廣州市
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河南鄭州市李先生問 徐工 XD123S 全液壓雙鋼輪振動壓路機多少錢
徐工 XD123S 全液壓雙鋼輪振動壓路機
XD123S全液壓雙鋼輪振動壓路機前后車架采用目前主流的無框架結(jié)構(gòu)，增大了車輛接近角和離去角，有效提高了整機的貼邊壓實性能。振動輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結(jié)構(gòu)，使用壽命長，此外該振動輪采用我公司獨創(chuàng)的均壓技術(shù)，使左右振動輪振幅差距控制在3%以內(nèi)，有效保證了路面平整度。動力系統(tǒng)標準配置道依茨公司發(fā)動機額定功率111kW。
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聯(lián) 系 人：李**
聯(lián)系電話：15*******67
采購區(qū)域：河南鄭州市
采購時間：一月內(nèi)
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山東濟南市姚先生問 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機多少錢
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聯(lián) 系 人：姚**
聯(lián)系電話：13*******39
采購區(qū)域：山東濟南市
采購時間：一月內(nèi)
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西雙版納徐工雙鋼輪壓路機價格行情
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