XS203J機(jī)械單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)采用上柴SC7H發(fā)動(dòng)機(jī)匹配在最佳油耗工作區(qū)作業(yè),綜合油耗降低10%;優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)匹配,實(shí)現(xiàn)最佳的壓實(shí)作業(yè)速度,作業(yè)效率提升8%。
我要詢價(jià)3Y223J三輪靜碾壓路機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本是以壓路機(jī)前后中心線成左右對稱布置,前車部分主要由前梁、前車架和前輪組成;前車架的橫梁兼作灑水箱,前車架用于支承前輪,前輪為轉(zhuǎn)向輪。后車部分主要包括后車架、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、駕駛室、機(jī)罩和后輪。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要為柴油機(jī)離合器變速箱驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)后輪;制動(dòng)系統(tǒng)有兩種:一種為鉗盤式制動(dòng)器,用于緊急制動(dòng),一種為轂式制動(dòng)器,用于停車制動(dòng)。
我要詢價(jià)XMR303IV 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)是工作質(zhì)量為3噸級(jí)的輕型振動(dòng)壓路機(jī),該機(jī)適用于瀝青工程、水泥工程等表層壓實(shí)和路緣的壓實(shí)作業(yè),也適合于底基層和基層,砂土和礫石材料的壓實(shí)作業(yè),是各種停車場施工,車行道、人行道和自行車道壓實(shí)以及各種道路維修保養(yǎng)工程中理想的壓實(shí)機(jī)械。其特點(diǎn)是小振幅、高頻率,自身攜帶刮泥和酒水裝置。
我要詢價(jià)XP365KS是超大噸位輪胎壓路機(jī),它以充氣輪胎為工作裝置對鋪層材料施以壓實(shí),主要適用于瀝青路面、基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層、大壩及填方工程等的壓實(shí)作業(yè),是建設(shè)高等級(jí)公路、機(jī)場、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實(shí)設(shè)備。
我要詢價(jià)XS225J振動(dòng)壓路機(jī)是由徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司自主研發(fā)的一款高效節(jié)能超重型機(jī)械驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。該XS225J振動(dòng)壓路機(jī)主要適用于對地面的壓實(shí),適宜于卵石、砂性土壤、冰磧土、爆破巖石和粘性土壤的壓實(shí)作業(yè),也適宜于各種大型工程中對混凝土、穩(wěn)定土的基礎(chǔ)材料的壓實(shí),是建設(shè)高等級(jí)公路、機(jī)場、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實(shí)設(shè)備。
我要詢價(jià)3Y263JIV 鉸接三輪壓路機(jī)是一種具有較大單位線載荷的重型壓路機(jī)。主要用于礫石碎石、瀝青混凝土和煤渣、石料等材料的路面、基礎(chǔ)層壓實(shí),是鐵路、公路、機(jī)場、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實(shí)設(shè)備。
我要詢價(jià)XD120VTIV 為前鋼后膠組合式振動(dòng)壓路機(jī),其特點(diǎn)是輕型組合振動(dòng)壓路機(jī)由振動(dòng)鋼輪和靜碾輪胎壓輪組合而成,因此兼具振動(dòng)壓實(shí)和表面揉搓的兩種壓實(shí)作用,一機(jī)多用,對于小面積壓實(shí)作業(yè)以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的改擴(kuò)建工程來說,是一種高效高質(zhì)的壓實(shí)機(jī)械。
我要詢價(jià)XS222-I液壓驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)XS222-I液壓驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)為超重型振動(dòng)壓路機(jī),主要適用于各種材料的基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的壓實(shí)作業(yè),是高等級(jí)公路、高速鐵路、機(jī)場、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實(shí)設(shè)備。該機(jī)采用大功率發(fā)動(dòng)機(jī)及抗打滑的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),能更好地適應(yīng)高原及西部沙漠地區(qū)的工程施工。動(dòng)力系統(tǒng)上柴D6114發(fā)動(dòng)機(jī),功率儲(chǔ)備大,油耗低、噪音小。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
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