暫無(wú)哈密地區(qū)廈工內(nèi)燃叉車(chē)新機(jī)推薦,為您推薦其他產(chǎn)品
XG580-DT2內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)標(biāo)配錫柴CA6110動(dòng)力、YQX100動(dòng)力換擋變速箱,具有動(dòng)力性好,扭矩大,加速快,效率高采用高位進(jìn)氣方式并配置旋風(fēng)式級(jí)預(yù)濾器,提高進(jìn)氣系統(tǒng)清潔度,大大延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命排氣系統(tǒng)采用柔性連接技術(shù),有效降低整機(jī)振動(dòng)對(duì)排氣管、消聲器的影響,保證排氣系統(tǒng)可靠性標(biāo)配全液壓動(dòng)力制動(dòng),采用獨(dú)立供油技術(shù),連續(xù)制動(dòng)效果好,制動(dòng)反應(yīng)靈敏、安全可靠。
我要詢價(jià)XG560-DT5A內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)延續(xù)E系列外觀風(fēng)格先進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)理念E系列5-7噸平衡重式內(nèi)燃叉車(chē)延續(xù)了E系列外觀風(fēng)格,整車(chē)外觀充分體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品實(shí)用與時(shí)尚并存的設(shè)計(jì)理念,如完美比例的顏色搭配、配重的“V”臉造型、簡(jiǎn)潔洗練的車(chē)身線條、素雅精致的型號(hào)標(biāo)識(shí)等,近乎完美地體現(xiàn)了產(chǎn)品“力量”與“靈動(dòng)”并存的時(shí)尚風(fēng)格。顛覆了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手傳統(tǒng)的工業(yè)車(chē)輛普遍趨于中庸的產(chǎn)品形象。、一流的制造技術(shù)卓越的可靠性能。
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我要詢價(jià)CPCD30HXG530-DT2內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,低扭矩全液壓轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向輕便靈活,維護(hù)保養(yǎng)方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機(jī)工程學(xué)要求設(shè)計(jì),同時(shí)配上角度及高度可調(diào)的方向機(jī)總成、小直徑方向盤(pán),可移動(dòng)的座椅,提高操作舒適性、靈活性。
我要詢價(jià)CPCD60XG560-DT內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī):配備由中國(guó)第一拖拉機(jī)集團(tuán)公司引進(jìn)英國(guó)里卡托工程技術(shù)公司的技術(shù)生產(chǎn)的東方紅牌LR4108柴油機(jī),該型號(hào)柴油機(jī)性能在國(guó)內(nèi)同樣規(guī)格產(chǎn)品中最好,具有功率足、扭矩大、超載能力強(qiáng)、工作可靠、耗油低等顯著特點(diǎn);采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋,全液壓轉(zhuǎn)向,具有轉(zhuǎn)向靈活輕便,可靠性強(qiáng)等特點(diǎn);。
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我要詢價(jià)新款3噸內(nèi)燃叉車(chē)(液力)、標(biāo)配新柴A490BPG環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī),排放好、噪音低、油耗?。粌?yōu)越的整機(jī)性能,作業(yè)效率高;采用貨叉下降緩沖技術(shù)及整體式護(hù)頂架,安全、可靠;車(chē)架經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)剛性好,經(jīng)久耐用;多種動(dòng)力及工作裝置可供選擇,滿足不同用戶需求;新穎的外觀造型,寬敞的駕駛操作空間,良好的視野;優(yōu)化設(shè)計(jì)的傳動(dòng)、液壓散熱系統(tǒng)及風(fēng)道,保證整機(jī)散熱高效、節(jié)能;。
我要詢價(jià)6噸石材專(zhuān)用內(nèi)燃叉車(chē)采用朝柴6102BG4發(fā)動(dòng)機(jī),具有功率足、扭矩大、超載能力強(qiáng)、工作可靠、油耗低等特點(diǎn);且發(fā)動(dòng)機(jī)采用后置下支承方式布局而且內(nèi)部安裝零件盡量外置,維護(hù)保養(yǎng)方便;牽引力大,爬坡能力強(qiáng),車(chē)架剛度大、耐沖擊,具有越野叉車(chē)的一些特性;采用剛性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便可靠的橫置油缸式的轉(zhuǎn)向橋;。
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