SPS20000隨車起重機(jī)采用八邊形吊臂設(shè)計(jì),普遍采用八遍形吊臂截面設(shè)計(jì),自重輕的同時大大提高了吊臂筒體的強(qiáng)度及抗擠壓穩(wěn)定性。作業(yè)能力強(qiáng),吊載能力強(qiáng),吊載范圍更廣。
我要詢價SPS30000隨車起重機(jī)采用八邊形吊臂設(shè)計(jì),普遍采用八遍形吊臂截面設(shè)計(jì),自重輕的同時大大提高了吊臂筒體的強(qiáng)度及抗擠壓穩(wěn)定性。作業(yè)能力強(qiáng),吊載能力強(qiáng),吊載范圍更廣。
我要詢價SPS16000 6.4噸直臂式隨車起重機(jī)采用八邊形吊臂設(shè)計(jì),普遍采用八遍形吊臂截面設(shè)計(jì),自重輕的同時大大提高了吊臂筒體的強(qiáng)度及抗擠壓穩(wěn)定性。作業(yè)能力強(qiáng),吊載能力強(qiáng),吊載范圍更廣。
我要詢價三一帕爾菲格目前所生產(chǎn)的折臂吊機(jī)型,均為歐洲已銷售10年以上機(jī)型的原版引進(jìn),采用和母公司帕爾菲格一致的設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。超低自重,先進(jìn)的加工工藝和設(shè)計(jì)理念,再加上高強(qiáng)度鋼材,部分關(guān)重部位采用進(jìn)口薩博鋼板的使用,在保證吊機(jī)起重能力的同時使自重更輕,增加客戶載貨量提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
我要詢價SPK6500折臂隨車起重機(jī)為三一帕爾菲格目前所生產(chǎn)的折臂吊機(jī)型,均為歐洲已銷售10年以上機(jī)型的原版引進(jìn),采用和母公司帕爾菲格一致的設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),超低自重,先進(jìn)的加工工藝和設(shè)計(jì)理念,再加上高強(qiáng)度鋼材,部分關(guān)重部位采用進(jìn)口薩博鋼板的使用,在保證吊機(jī)起重能力的同時使自重更輕,增加客戶載貨量提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
我要詢價SPK6500折臂隨車起重機(jī)為三一帕爾菲格目前所生產(chǎn)的折臂吊機(jī)型,均為歐洲已銷售10年以上機(jī)型的原版引進(jìn),采用和母公司帕爾菲格一致的設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),超低自重,先進(jìn)的加工工藝和設(shè)計(jì)理念,再加上高強(qiáng)度鋼材,部分關(guān)重部位采用進(jìn)口薩博鋼板的使用,在保證吊機(jī)起重能力的同時使自重更輕,增加客戶載貨量提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
我要詢價SPS40000隨車起重機(jī)采用八邊形吊臂設(shè)計(jì),普遍采用八遍形吊臂截面設(shè)計(jì),自重輕的同時大大提高了吊臂筒體的強(qiáng)度及抗擠壓穩(wěn)定性。作業(yè)能力強(qiáng),吊載能力強(qiáng),吊載范圍更廣。
我要詢價PK61502折臂隨車起重機(jī)回油設(shè)計(jì):令人印象深刻的快速伸縮來源于回油設(shè)計(jì),作為標(biāo)準(zhǔn)配置,連接豐富的液壓管路,極大提升作業(yè)效率;可調(diào)滑塊:保證伸縮系統(tǒng)的最優(yōu)側(cè)面導(dǎo)向;雙回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):減少回轉(zhuǎn)阻力,提升回轉(zhuǎn)力矩;先進(jìn)套裝:油冷卻器;高倍舉升系統(tǒng)(HPLS);LED顯示遙控器;Paltronic50;功能化設(shè)計(jì):整體電氣系統(tǒng)圍繞;控制閥區(qū)域圍繞;人機(jī)工程學(xué)吊機(jī)控制;。
我要詢價SPK6500折臂隨車起重機(jī)為三一帕爾菲格目前所生產(chǎn)的折臂吊機(jī)型,均為歐洲已銷售10年以上機(jī)型的原版引進(jìn),采用和母公司帕爾菲格一致的設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),超低自重,先進(jìn)的加工工藝和設(shè)計(jì)理念,再加上高強(qiáng)度鋼材,部分關(guān)重部位采用進(jìn)口薩博鋼板的使用,在保證吊機(jī)起重能力的同時使自重更輕,增加客戶載貨量提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
我要詢價三一帕爾菲格目前所生產(chǎn)的折臂吊機(jī)型,均為歐洲已銷售10年以上機(jī)型的原版引進(jìn),采用和母公司帕爾菲格一致的設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。超低自重,先進(jìn)的加工工藝和設(shè)計(jì)理念,再加上高強(qiáng)度鋼材,部分關(guān)重部位采用進(jìn)口薩博鋼板的使用,在保證吊機(jī)起重能力的同時使自重更輕,增加客戶載貨量提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
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