遂寧市徐工礦用卡車新機(jī)推薦
遂寧市徐工礦用卡車代理商推薦
四川涼山王先生問 徐工 XGE105 電動礦卡多少錢
徐工 XGE105 電動礦卡
全新研發(fā)剛性車架，增加抗扭及抗彎能力，優(yōu)選國內(nèi)一線品牌，擁有礦山專用高效率快充電池系統(tǒng)，電池容量423 kwh，滿足日常運(yùn)行需求。
我要詢價(jià)河南駐馬店市老先生問 徐工 XDE240 電傳動自卸車多少錢
徐工 XDE240 電傳動自卸車
XDE240是面向全球高端礦山市場推出的220噸級交流電傳動自卸車，整車可靠性、安全性、維修性高，可滿足46℃高溫工況連續(xù)作業(yè)要求，采用GE電驅(qū)系統(tǒng)、MTU/CUMMINS發(fā)動機(jī)，性能穩(wěn)定；采用大型承載構(gòu)件強(qiáng)、剛度及疲勞失效分析技術(shù)，提高了車架、貨廂可靠性，采用防追尾設(shè)計(jì)、總電源鎖技術(shù)，可有效避免意外事故的發(fā)生，配置稱重系統(tǒng)、集中滅火系統(tǒng)、集中潤滑系統(tǒng)、360全景影像系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測、防撞預(yù)警系統(tǒng)等多種安全設(shè)備，保障整車運(yùn)行安全高效。
我要詢價(jià)浙江湖州市袁先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDR80T 三橋剛性礦車
XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車，采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢技術(shù)，包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動鉗盤制動、全液壓轉(zhuǎn)向等，并引入國內(nèi)三軸非公路礦車的成本設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車技術(shù)發(fā)展趨勢。具有可靠性高、驅(qū)動力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡度大等特點(diǎn)，應(yīng)用于各類露天礦山采礦運(yùn)輸。
我要詢價(jià)內(nèi)蒙古錫林郭勒盟滿先生問 徐工 XDR90T 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDR90T 三橋剛性礦車
XDR90T三橋剛性自卸車是采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術(shù)的輕型機(jī)械傳動自卸車，基于剛性自卸車優(yōu)勢技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計(jì)理念。
我要詢價(jià)湖北恩施王先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDR80T 三橋剛性礦車
XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車，采用經(jīng)典剛性礦車的優(yōu)勢技術(shù)，包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統(tǒng)、礦用重載車橋、氣動鉗盤制動、全液壓轉(zhuǎn)向等，并引入國內(nèi)三軸非公路礦車的成本設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)下一代經(jīng)濟(jì)型礦車技術(shù)發(fā)展趨勢。具有可靠性高、驅(qū)動力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小，爬坡度大等特點(diǎn)，應(yīng)用于各類露天礦山采礦運(yùn)輸。
我要詢價(jià)廣東廣州市陳先生問 徐工 XDE440 電傳動自卸車多少錢
徐工 XDE440 電傳動自卸車
XDE440電傳動自卸車采用原裝進(jìn)口電控柴油發(fā)動機(jī)，動力充沛，滿足國內(nèi)外排放標(biāo)準(zhǔn)，適用于全球大型礦山，進(jìn)口交流電傳動系統(tǒng)，牽引能力強(qiáng)，采用進(jìn)口柱塞變量泵，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)、舉升有力，車架100%全熔透焊接，貨廂輕量化設(shè)計(jì)，運(yùn)輸效率進(jìn)一步提高，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)駕駛室，符合ISO防傾翻/防落物標(biāo)準(zhǔn)，配備360°全景影像系統(tǒng)、智能監(jiān)控系統(tǒng)、滿足極端礦用環(huán)境。
我要詢價(jià)山西太原市張先生問 徐工 XDR90T 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDR90T 三橋剛性礦車
XDR90T三橋剛性自卸車是采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術(shù)的輕型機(jī)械傳動自卸車，基于剛性自卸車優(yōu)勢技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計(jì)理念。
我要詢價(jià)遼寧沈陽市王先生問 徐工 XDR80TE 純電動三橋剛性礦車多少錢
貴州貴陽市l(wèi)先生問 徐工 XDE120 電傳動自卸車多少錢
徐工 XDE120 電傳動自卸車
XDE120電傳動自卸車高端配置，性能卓越發(fā)動機(jī)原裝進(jìn)口Cummins高性能電控發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，低速高扭矩，燃油經(jīng)濟(jì)性好；發(fā)動機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)可實(shí)時監(jiān)控各氣缸的工作狀況，延長發(fā)動機(jī)使用壽命，降低使用成本，可選配MTU發(fā)動機(jī)。電控系統(tǒng)新一代電子智能控制系統(tǒng)，集車輛管理系統(tǒng)、視頻影像、數(shù)據(jù)記錄于一體，有效降低油耗，提高駕駛安全并方便管理、保養(yǎng)車輛；全LED燈具，綠色環(huán)?？拐饎有院?。
我要詢價(jià)山東濰坊市徐先生問 徐工 XDE180 電傳動自卸車多少錢
徐工 XDE180 電傳動自卸車
XDE180電傳動自卸車基于世界領(lǐng)先的高鐵牽引技術(shù)，徐工自主集成交流變頻牽引系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)變頻牽引系統(tǒng)的高功率密度和輕量化。車架縱梁采用箱型截面的等強(qiáng)度設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)度低合金優(yōu)質(zhì)鋼板制造，按照澳洲焊接標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，縱梁全熔透焊接，重要焊縫100%經(jīng)超聲波探傷設(shè)計(jì)壽A命長達(dá)6萬小時。經(jīng)久耐用的貨廂。貨廂成簸箕形，兩側(cè)邊緣呈2°角，尾部梯形結(jié)構(gòu)，能夠降低物料對貨廂尾部的磨損。
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