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浙江臺州市金先生問 廈工眾力興 XG530-DT5 (液力)內燃平衡重式叉車多少錢
XG530-DT5(液力)內燃平衡重式叉車真正的換代產品全新的外觀設計理念E系列2-8噸平衡重式內燃叉車是廈工真正意義上的全新換代產品,整車外觀充分體現了現代工業(yè)產品實用與時尚并存的設計理念,如配重的“V”臉造型、簡潔洗練的車身線條、動靜感分明的顏色搭配,素雅精致的型號標識等,近乎完美地體現了產品“力量”與“靈動”并存的時尚風格。顛覆了競爭對手傳統的工業(yè)車輛普遍趨于中庸的產品形象。
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山東青島市王先生問 廈工眾力興 XG5160-DT1 內燃平衡重式叉車多少錢
XG5160-DT1內燃平衡重式叉車標準配備上柴SC8D170柴油機,具有功率大,扭矩大、工作可靠、耗油低等顯著特點轉向采用橫置油缸式轉向橋,全液壓轉向、具有轉向靈活輕便,可靠性強等特點雙變(變速箱和變矩器)采用引進技術生產的產品,質量好,性能穩(wěn)定,傳動方式為液力傳動,相對于自動撥,柔性傳動,傳動平穩(wěn),操作方便行車制動系統采用專業(yè)廠家成熟產品,制動器為雙蹄內漲式,制動性能可靠。
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河北滄州市王先生問 廈工 XG5100-DT1 內燃平衡重式叉車多少錢
XG5100-DT1內燃平衡重式叉車標準配備洛施LR6M3發(fā)動機,具有功率足、扭矩大、工作可靠、耗油低等顯著特點轉向采用橫置油缸式轉向橋,全液壓轉向、具有轉向靈活輕便,可靠性強等特點雙變(變速箱和變矩器)采用引進技術生產的產品,質量好,性能穩(wěn)定,傳動方式為液力傳動,柔性傳動,傳動平穩(wěn),操作方便行車制動系統為氣推式系統,制動器為蹄式,制動性能可靠。
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北京李先生問 廈工 3.5噸H系列 內燃叉車多少錢
5噸H系列內燃叉車采用橫置油缸式轉向橋,低扭矩全液壓轉向器,轉向輕便靈活,維護保養(yǎng)方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機工程學要求設計,同時配上角度及高度可調的方向機總成、小直徑方向盤,可移動的座椅,提高操作舒適性、靈活性。
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北京張先生問 廈工 CPCD60(XG560-DT1) 內燃平衡重式叉車多少錢
CPCD60XG560-DT內燃平衡重式叉車發(fā)動機:配備由中國第一拖拉機集團公司引進英國里卡托工程技術公司的技術生產的東方紅牌LR4108柴油機,該型號柴油機性能在國內同樣規(guī)格產品中最好,具有功率足、扭矩大、超載能力強、工作可靠、耗油低等顯著特點;采用橫置油缸式轉向橋,全液壓轉向,具有轉向靈活輕便,可靠性強等特點;。
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上海盧先生問 廈工 CPCD60(XG560-DT2) 內燃平衡重式叉車多少錢
CPCD60XG560-DT2內燃平衡重式叉車整體式護頂架,懸浮式設計,降低行駛時振動;廈叉?zhèn)鹘y寬視野門架結構;標準配置朝柴6102BG-15發(fā)動機,排放好、噪音低、油耗省;高位進氣系統,大容量的空濾器,保證吸入空氣清潔,減少氣缸磨損,提高發(fā)動機壽命;優(yōu)化設計的變速散熱系統及風道,配置大容量水箱,保證整機散熱高效、節(jié)能;采用T形轉向橋,剛性好,可以降低車輛動力重心,提高整車縱向穩(wěn)定性;。
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浙江杭州市周先生問 廈工 CPC30H(XG530-D2) 內燃平衡重式叉車多少錢
CPC30HXG530-D2內燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉向橋,低扭矩全液壓轉向器,轉向輕便靈活,維護保養(yǎng)方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機工程學要求設計,同時配上角度及高度可調的方向機總成、小直徑方向盤,可移動的座椅,提高操作舒適性、靈活性。
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河南鄭州市陳先生問 廈工 CPC35(XG535-D2) 內燃平衡重式叉車多少錢
CPC35XG535-D2內燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉向橋,低扭矩全液壓轉向器,轉向輕便靈活,維護保養(yǎng)方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機工程學要求設計,同時配上角度及高度可調的方向機總成、小直徑方向盤,可移動的座椅,提高操作舒適性、靈活性。
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福建泉州市蘇先生問 廈工 CPCD35(XG535-DT2) 內燃平衡重式叉車多少錢
CPCD35XG535-DT2內燃平衡重式叉車采用橫置油缸式轉向橋,低扭矩全液壓轉向器,轉向輕便靈活,維護保養(yǎng)方便,可靠性高;各操縱踏板、操縱桿按人機工程學要求設計,同時配上角度及高度可調的方向機總成、小直徑方向盤,可移動的座椅,提高操作舒適性、靈活性。
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山東鄭先生問 多少錢
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