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江西南昌市胡先生問 杭叉 CPC(D)35-AG51 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
CPC(D)35-AG51內(nèi)燃平衡重式叉車A系列1-8噸內(nèi)燃叉車是公司10年來消化吸收日本尼桑技術(shù)、吸取R系列及H系列的優(yōu)點的基礎(chǔ)上,全新自主開發(fā)的一款內(nèi)燃平衡重式叉車,在外觀造型、安全性、舒適性及可靠性等各方面大幅度提升,成為滿足您全方位需求的國內(nèi)先進叉車。該系列叉車所選用發(fā)動機均符合第三階段排放標準。外觀造型A系列叉車采用最新的外觀設(shè)計方法,整車線條流暢,富有動感,符合最新外觀設(shè)計潮流。
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四川成都市趙先生問 龍工 LG50DT 內(nèi)燃叉車多少錢
LG50DT內(nèi)燃叉車整車外形沿用龍工叉車統(tǒng)一的臉譜造型,外觀新穎、整車線型簡潔流暢、賞心悅目;采用國際領(lǐng)先人機工程和CAE技術(shù),加大了操作空間,駕駛員更加舒適,有效提高作業(yè)效率和安全;機罩開啟角度加大到80°,維修更方便;機罩鎖開啟輕便靈活,氣彈簧自鎖功能,保證維護的安全性;整車標配智能換擋系統(tǒng),防止檔起步,提高變速箱壽命,大大減輕駕駛室的勞動強度;。
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廣東東莞市李先生問 杭叉 3.0噸 X系列內(nèi)燃叉車多少錢
X系列是杭叉采用先進技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車,通過對外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的全面升級,成為滿足您全方位需求的高性能叉車。
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浙江寧波市王先生問 大連叉車 CPCD90 平衡重式內(nèi)燃叉車(5-7噸)多少錢
大連叉車 CPCD90 平衡重式內(nèi)燃叉車(5-7噸)是大連叉車生產(chǎn)制造的平衡重式內(nèi)燃叉車(5-7噸)。
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河南商丘市崔先生問 美科斯 M系列3.0-3.5噸 平衡重式內(nèi)燃柴油叉車多少錢
美科斯 M系列3.0-3.5噸 平衡重式內(nèi)燃柴油叉車是美科斯生產(chǎn)制造的平衡重式內(nèi)燃柴油叉車。
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山東濰坊市李先生問 中聯(lián)重科 FD15Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
FD15Z 內(nèi)燃平衡重式叉車產(chǎn)品性價比高, 可操作性更強、經(jīng)濟實用、維護成本低。液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車的燃油消耗。
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山東德州市耿先生問 大連叉車 C系列 5-7噸內(nèi)燃平衡重叉車多少錢
國產(chǎn)朝柴CY6102BG發(fā)動機,專有技術(shù)的定軸式嚙合齒輪變速箱,自制重載壓板式驅(qū)動橋,加強型輻板橋,型鋼門架,小多路閥,真空增壓制動。該車變距系數(shù)大,儲備功率高,適合港口,碼頭和工廠的高強度作業(yè),該C系列車外型重新設(shè)計,圓弧造型,批量投產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定,為大連叉車中噸位系列的主打產(chǎn)品。日本6BG1發(fā)動機可選配。
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江蘇連云港市李先生問 臺勵福 FD/FG20~ 30 內(nèi)燃叉車多少錢
FD/FG20~30內(nèi)燃叉車經(jīng)由臺灣臺勵福的研發(fā)團隊,嶄新設(shè)計而成。
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采購區(qū)域:江蘇連云港市
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四川成都市何先生問 杭叉 CPC(D)35-AG51 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
CPC(D)35-AG51內(nèi)燃平衡重式叉車A系列1-8噸內(nèi)燃叉車是公司10年來消化吸收日本尼桑技術(shù)、吸取R系列及H系列的優(yōu)點的基礎(chǔ)上,全新自主開發(fā)的一款內(nèi)燃平衡重式叉車,在外觀造型、安全性、舒適性及可靠性等各方面大幅度提升,成為滿足您全方位需求的國內(nèi)先進叉車。該系列叉車所選用發(fā)動機均符合第三階段排放標準。外觀造型A系列叉車采用最新的外觀設(shè)計方法,整車線條流暢,富有動感,符合最新外觀設(shè)計潮流。
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遼寧朝陽市劉先生問 龍工 LG35D(T)III 內(nèi)燃叉車多少錢
LG35D(T)III內(nèi)燃叉車流暢新穎的造型,具有汽車設(shè)計元素配重,個性堅韌、動感十足合理的油路布局和管路設(shè)計,降低了油壓損耗,防止油溫過高高強度整體式發(fā)動機機罩和一體沖壓成型的安全架在操作中更安全采用逆向人機工程設(shè)計,將操縱裝置低位右置放置,大大減輕操縱者的疲勞強度雙懸浮結(jié)構(gòu)減少了發(fā)動機的過大震動,使操作更加舒適。
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采購區(qū)域:遼寧朝陽市
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