JGM751FT18KN叉裝車性能特點(diǎn):采用濰柴WP10國Ⅲ高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保;晉工自制叉裝機(jī)專用變速箱和專用重載型驅(qū)動橋,傳動系統(tǒng)匹配合理;雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),工作效率高,能耗低;全液壓同軸流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便靈活,工作可靠;液壓油箱吸、回油采用高精度紙質(zhì)濾芯,保證液壓系統(tǒng)的清潔度;采用行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)、新工藝的液壓元輔件,提高液壓系統(tǒng)的可靠性;。
我要詢價(jià)XC6伸縮臂叉裝機(jī),是國內(nèi)操控智能化程度高,安全高效的伸縮臂叉裝機(jī)產(chǎn)品。電控靜壓傳動系統(tǒng)、無級變速驅(qū)動技術(shù),操作更加平穩(wěn)可靠;智能獨(dú)立散熱系統(tǒng),節(jié)能高效。
我要詢價(jià)LW500KV-T18石材叉裝機(jī)是徐工針對各種石材開采、轉(zhuǎn)運(yùn)等作業(yè)需求開發(fā)的一種專用設(shè)備,經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)后,可叉裝重達(dá)18噸物料(離地距離不超過1500mm )。
我要詢價(jià)CDM855W石料叉裝機(jī)專為石材作業(yè)研發(fā)的Z型反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu),專業(yè)靈活高強(qiáng)度貨叉,具有強(qiáng)勁的崛起及提升能力,適應(yīng)于各種石料叉裝作業(yè)。視野寬闊的雙搖臂結(jié)構(gòu),讓叉裝作業(yè)更高效,更安全,更方便。濰柴斯太爾“藍(lán)摯代”發(fā)動機(jī),動力與液壓系統(tǒng)更完美匹配,通過作業(yè)時間的優(yōu)化,既兼顧作業(yè)的高效率,又彰顯操作的安全性。
我要詢價(jià)STH1056A叉裝車具有可靠的臂架及結(jié)構(gòu)件,并通過嚴(yán)格測試,駕駛室滿足FOPS和ROPS強(qiáng)度要求,通過北美B56.6認(rèn)證,稱重指示系統(tǒng),GPS車隊(duì)管理系統(tǒng),水平移動功能,智能故障診斷。
我要詢價(jià)特種車輛系列 3.5-4噸伸縮臂越野叉車采用靜液壓行走系統(tǒng),四輪驅(qū)動,高效節(jié)能,實(shí)現(xiàn)自動行駛和防憋車控制,合理分配工作行走功率。
我要詢價(jià)JGM751FT16KN輪式叉裝車性能特點(diǎn):采用濰柴WP10國Ⅲ高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保;高效大能容變矩器、高可靠晉工自制低轉(zhuǎn)速變速箱,綜合節(jié)能效果突出;雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),工作效率高,能耗低;全液壓同軸流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向輕便靈活,工作可靠;液壓油箱吸、回油采用高精度紙質(zhì)濾芯,保證液壓系統(tǒng)的清潔度;。
我要詢價(jià)LW500KL-T18石材叉裝機(jī)LW500KL-T18石材叉裝機(jī)石材叉裝機(jī)是徐工針對各種石材開采、轉(zhuǎn)運(yùn)等作業(yè)需求開發(fā)的一種專用設(shè)備,經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)后,可叉裝重達(dá)18噸物料(離地距離不超過1500mm。專門針對石材工況設(shè)計(jì)的Z型連桿機(jī)構(gòu),掘起力大,承載能力強(qiáng)。采用雙搖臂結(jié)構(gòu),確保工作視野開闊。超長軸距和輪距,超重配重,整機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性好。
我要詢價(jià)T36.120SL是一款12米的小型伸縮臂叉車,配備支撐腿及車架平衡系統(tǒng)。T36.120SL配備了該領(lǐng)域最新的功能設(shè)置:真正意義上的小型伸縮臂叉車、性能優(yōu)異、人機(jī)友好、寬敞且符合人機(jī)工程學(xué)的駕駛室、靜液壓傳動裝置,運(yùn)行高效、精準(zhǔn)且平穩(wěn)。
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