淮安市悍馬小型壓路機(jī)新機(jī)推薦
淮安市悍馬小型壓路機(jī)代理商推薦
湖北宜昌市韓先生問 悍馬 HD 30 VV 小型鉸接式雙鋼輪壓路機(jī)多少錢
四川成都市袁先生問 悍馬 HD 30 VT 小型組合式壓路機(jī)多少錢
悍馬 HD 30 VT 小型組合式壓路機(jī)
HD 30 VT小型組合式壓路機(jī)采用前鋼后膠的組合式壓實(shí)方式，尤其對接縫以及瀝青上面層有著良好的壓實(shí)效果。
我要詢價(jià)黑龍江哈爾濱市1先生問 悍馬 HD 50 VT 小型組合式壓路機(jī)多少錢
悍馬 HD 50 VT 小型組合式壓路機(jī)
HD 50 VT小型組合式壓路機(jī)為悍馬小型壓路機(jī)系列中的旗艦機(jī)型，采用前鋼后膠組合壓實(shí)方式，兼顧動態(tài)壓實(shí)及輪胎壓實(shí)表面揉搓功能，一機(jī)多能，尤其對瀝青表面層及接縫有良好的壓實(shí)效果。
我要詢價(jià)浙江紹興市甘先生問 悍馬 HD 10 VT 小型壓路機(jī) 多少錢
悍馬 HD 10 VT 小型壓路機(jī)
HD10VT小型壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)前車架蜂腰式結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了前端視野1,符合人機(jī)工程學(xué)的駕駛臺2,現(xiàn)代化的控制面板3,整機(jī)高度低4,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保更高的操作舒適性5,中央吊裝點(diǎn)6,非常易于維護(hù)，保養(yǎng)間隔長。
我要詢價(jià)湖北潛江市高先生問 悍馬 HD 10 VT 小型壓路機(jī) 多少錢
悍馬 HD 10 VT 小型壓路機(jī)
HD10VT小型壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)前車架蜂腰式結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了前端視野1,符合人機(jī)工程學(xué)的駕駛臺2,現(xiàn)代化的控制面板3,整機(jī)高度低4,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保更高的操作舒適性5,中央吊裝點(diǎn)6,非常易于維護(hù)，保養(yǎng)間隔長。
我要詢價(jià)山東濟(jì)寧市仲先生問 悍馬 HD 10C VV 雙鋼輪振動壓路機(jī) 多少錢
悍馬 HD 10C VV 雙鋼輪振動壓路機(jī)
HD10CVV雙鋼輪振動壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)1,前車架蜂腰式結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了前端視野2,現(xiàn)代化的控制面板3,整機(jī)高度低4,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保更高的操作舒適性5,中央吊裝點(diǎn)6,邊緣平整單邊支撐結(jié)構(gòu)7,駕駛臺低，穩(wěn)定性高。
我要詢價(jià)北京雷先生問 悍馬 HD 10 VT 小型壓路機(jī) 多少錢
悍馬 HD 10 VT 小型壓路機(jī)
HD10VT小型壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)前車架蜂腰式結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了前端視野1,符合人機(jī)工程學(xué)的駕駛臺2,現(xiàn)代化的控制面板3,整機(jī)高度低4,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保更高的操作舒適性5,中央吊裝點(diǎn)6,非常易于維護(hù)，保養(yǎng)間隔長。
我要詢價(jià)山東東營市丁先生問 悍馬 HD 8 VV 雙鋼輪振動壓路機(jī) 多少錢
悍馬 HD 8 VV 雙鋼輪振動壓路機(jī)
HD8VV雙鋼輪振動壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)1,前車架蜂腰式結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了前端視野2,現(xiàn)代化的控制面板3,整機(jī)高度低4,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保更高的操作舒適性5,中央吊裝點(diǎn)6,邊緣平整單邊支撐結(jié)構(gòu)7,駕駛臺低，穩(wěn)定性高。
我要詢價(jià)云南玉溪市朱先生問 悍馬 HD 13 VT 小型串連式壓路機(jī) 多少錢
悍馬 HD 13 VT 小型串連式壓路機(jī)
HD13VT小型串連式壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)1,前車架蜂腰式結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了前端視野2,符合人機(jī)工程學(xué)的駕駛臺3,現(xiàn)代化的控制面板4,整機(jī)高度低5,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保更高的操作舒適性6,中央吊裝點(diǎn)7,非常易于維護(hù)，保養(yǎng)間隔長。
我要詢價(jià)山東東營市吳先生問 悍馬 HD 10 VT 小型壓路機(jī) 多少錢
悍馬 HD 10 VT 小型壓路機(jī)
HD10VT小型壓路機(jī)機(jī)器亮點(diǎn)前車架蜂腰式結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了前端視野1,符合人機(jī)工程學(xué)的駕駛臺2,現(xiàn)代化的控制面板3,整機(jī)高度低4,3點(diǎn)鉸接機(jī)構(gòu)確保更高的操作舒適性5,中央吊裝點(diǎn)6,非常易于維護(hù)，保養(yǎng)間隔長。
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