國機(jī)重工常林 8208T 單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)

8208T單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC7H190.1G3增壓中冷電噴柴油機(jī)，2000rpm，140kW，油耗低，噪音?。ㄅ欧欧蠂?標(biāo)準(zhǔn)），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。

國機(jī)重工常林 8268T 單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)

8268T機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC8DK190G3或者濰柴WP6G190E301增壓水冷電噴柴油機(jī)，2000rpm，140kW，油耗低，噪音?。ㄅ欧欧蠂?標(biāo)準(zhǔn)），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。

國機(jī)重工常林 8208T 單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)

8208T單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC7H190.1G3增壓中冷電噴柴油機(jī)，2000rpm，140kW，油耗低，噪音?。ㄅ欧欧蠂?標(biāo)準(zhǔn)），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。

國機(jī)重工常林 YZ26 全液壓壓路機(jī)

YZ26全液壓壓路機(jī)1柴油機(jī)選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機(jī)，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率儲備大，性能可靠，維修性能好。2采用鉸接式車架，全液壓轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向半徑小，操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅(qū)動，雙頻、雙幅振動，壓實效果佳，壓實效率高。

國機(jī)重工常林 8208T 單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)

8208T單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)柴油機(jī)選用上柴SC7H190.1G3增壓中冷電噴柴油機(jī)，2000rpm，140kW，油耗低，噪音小（排放符合國3標(biāo)準(zhǔn)），功率儲備大，性能可靠，維修性能好。

國機(jī)重工常林 8188-3 振動壓路機(jī)

8188-3振動壓路機(jī)擁有4項國家專利技術(shù)：專利凸塊振動輪專利（號ZL200920038615）。專利特點：螺旋狀交錯排列凸塊保證壓實黏土有效性，同時保證在水泥等硬實地面運行時對地面破壞降到最低。專利液壓系統(tǒng)冷卻裝置（號ZL201120216420.5）。專利特點：液壓系統(tǒng)通過優(yōu)化設(shè)計及液壓件的優(yōu)選，使柴油機(jī)及液壓系統(tǒng)冷卻都發(fā)揮較好的效果，有效降低高溫環(huán)境下振動工作時水溫和液壓。

是生產(chǎn)制造的。

國機(jī)重工常林 YZ18J-6 單鋼輪壓路機(jī)

YZ18J-6單鋼輪壓路機(jī)D6114ZG2B發(fā)動機(jī)為直立水冷、四沖程，渦輪增壓式柴油機(jī)，功率儲備大，馬力強勁。油耗和噪音低、排放達(dá)到歐洲I號標(biāo)準(zhǔn)。單片干式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發(fā)動機(jī)的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。傳動系統(tǒng)采用機(jī)械式傳動，后橋驅(qū)動，分動箱、變速箱采用手柄操縱，實現(xiàn)前三后三檔速度的變換，傳動平穩(wěn)。

國機(jī)重工常林 YZ26 全液壓壓路機(jī)

YZ26全液壓壓路機(jī)1柴油機(jī)選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機(jī)，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率儲備大，性能可靠，維修性能好。2采用鉸接式車架，全液壓轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向半徑小，操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅(qū)動，雙頻、雙幅振動，壓實效果佳，壓實效率高。

國機(jī)重工常林 YZ16-5 單鋼輪壓路機(jī)

YZ16-5單鋼輪壓路機(jī)采用廣西玉柴6108增壓發(fā)動機(jī),馬力強勁。低油耗、低噪音、低排放。液壓振動系統(tǒng)采用進(jìn)口柱塞泵、馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng)，確保振動性能的優(yōu)越性。單片干式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發(fā)動機(jī)的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。傳動系統(tǒng)為機(jī)械式傳動，直齒平行軸式分動箱、變速箱提供前三后三，傳動平穩(wěn)。