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陜西安康市陳先生問 山東臨工 LFT18F 叉裝車多少錢
LFT18F叉裝車整機(jī)參照VOLVO車架結(jié)構(gòu),軸距對中布置、寬鉸接設(shè)計、傳動軸中置,結(jié)構(gòu)受力均勻,承重能力更強(qiáng)。
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天津靜海劉先生問 山東臨工 LFT30 叉裝機(jī)多少錢
LFT30叉裝機(jī)-依托臨工7T裝載機(jī)平臺,平臺動力傳動系、前后車架、液壓系統(tǒng)等成熟可靠,性價比高,額定起重量30噸。-采用低速大扭矩國Ⅱ排放發(fā)動機(jī),可靠高效,節(jié)能環(huán)保;橫置式空濾,維護(hù)保養(yǎng)方便。-冷卻系統(tǒng)采用電控?zé)崮芄芾砟K,有效降低發(fā)動機(jī)水溫、液壓系統(tǒng)油溫及傳動油溫,整機(jī)冷卻效率高,降低了油耗。
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云南德宏小先生問 山東臨工 LFT18 叉裝機(jī)多少錢
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山西陽泉市白先生問 山東臨工 LFT33F 叉裝車多少錢
LFT33F叉裝機(jī)是一款針對大理石等大噸位石料開采工況專門設(shè)計的專用機(jī)械,整機(jī)掘起力大,工作效率高,穩(wěn)定性好,操作舒適,廣泛應(yīng)用于礦山,料場等場合的大理石裝載,轉(zhuǎn)運(yùn),堆垛等多種工況。
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采購區(qū)域:山西陽泉市
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湖北黃岡市劉先生問 山東臨工 LFT30 叉裝機(jī)多少錢
LFT30叉裝機(jī)-依托臨工7T裝載機(jī)平臺,平臺動力傳動系、前后車架、液壓系統(tǒng)等成熟可靠,性價比高,額定起重量30噸。-采用低速大扭矩國Ⅱ排放發(fā)動機(jī),可靠高效,節(jié)能環(huán)保;橫置式空濾,維護(hù)保養(yǎng)方便。-冷卻系統(tǒng)采用電控?zé)崮芄芾砟K,有效降低發(fā)動機(jī)水溫、液壓系統(tǒng)油溫及傳動油溫,整機(jī)冷卻效率高,降低了油耗。
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采購區(qū)域:湖北黃岡市
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山東濟(jì)寧市孟先生問 山東臨工 LFT30 叉裝機(jī)多少錢
LFT30叉裝機(jī)-依托臨工7T裝載機(jī)平臺,平臺動力傳動系、前后車架、液壓系統(tǒng)等成熟可靠,性價比高,額定起重量30噸。-采用低速大扭矩國Ⅱ排放發(fā)動機(jī),可靠高效,節(jié)能環(huán)保;橫置式空濾,維護(hù)保養(yǎng)方便。-冷卻系統(tǒng)采用電控?zé)崮芄芾砟K,有效降低發(fā)動機(jī)水溫、液壓系統(tǒng)油溫及傳動油溫,整機(jī)冷卻效率高,降低了油耗。
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遼寧鞍山市葉先生問 山東臨工 LFT18 叉裝機(jī)多少錢
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福建南平市蒎先生問 山東臨工 LG953N 叉裝機(jī)多少錢
-搭載LG953N裝載機(jī)平臺,平臺動力傳動系、前后車架、液壓系統(tǒng)等成熟可靠,性價比高,額定起重量10噸。-配置符合國Ⅱ排放要求的節(jié)能型低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)、高效大能容變矩器和臨工發(fā)明專利技術(shù)的液壓系統(tǒng),匹配合理,提高了工作效率,降低了能耗,實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)能20%以上。-配置臨工行星式變速箱,檔位前二后一,操作簡便;采用臨工新型加強(qiáng)型驅(qū)動橋,可靠性高。
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福建南平市何先生問 山東臨工 LG953N 叉裝機(jī)多少錢
-搭載LG953N裝載機(jī)平臺,平臺動力傳動系、前后車架、液壓系統(tǒng)等成熟可靠,性價比高,額定起重量10噸。-配置符合國Ⅱ排放要求的節(jié)能型低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)、高效大能容變矩器和臨工發(fā)明專利技術(shù)的液壓系統(tǒng),匹配合理,提高了工作效率,降低了能耗,實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)能20%以上。-配置臨工行星式變速箱,檔位前二后一,操作簡便;采用臨工新型加強(qiáng)型驅(qū)動橋,可靠性高。
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河北滄州市孫先生問 山東臨工 LFT20 叉裝機(jī)多少錢
LFT20叉裝機(jī)-依托LG968裝載機(jī)平臺,平臺動力傳動系、前后車架、液壓系統(tǒng)等成熟可靠,性價比高,額定起重量20噸。-采用低速大扭矩國Ⅱ排放發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,扭矩儲備大,低耗油,低噪音,性能可靠,橫置式空濾,維護(hù)保養(yǎng)方便。-冷卻系統(tǒng)采用電控?zé)崮芄芾砟K,有效降低發(fā)動機(jī)水溫、液壓系統(tǒng)油溫及傳動油溫,整機(jī)冷卻效率高,降低了油耗。
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