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新疆烏魯木齊市老先生問 合力叉車 H系列3.5-5噸 內(nèi)燃式牽引車多少錢
H系列3.5-5噸內(nèi)燃牽引車主要適用于港口、冶金、船舶和機(jī)車制造等各類平面運(yùn)輸物流場(chǎng)所的牽弓|作業(yè)和推頂作業(yè)。該系列牽引車變矩器、驅(qū)動(dòng)橋等核心部件性能優(yōu),可靠性較高,選用國(guó)內(nèi)外知名品牌的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其功率儲(chǔ)備大,噪音低,環(huán)保性能好,可靠性高。
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山西運(yùn)城市小先生問 合力叉車 G系列1.5-6噸 交流電動(dòng)牽引車多少錢
1.5-6噸電動(dòng)牽引車是合力開發(fā)的環(huán)保型牽引車輛,具有低噪音、無污染、牽引力大、操
作簡(jiǎn)便、造型新穎、轉(zhuǎn)向輕便靈活、操作舒適安全、性能穩(wěn)定可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便等優(yōu)
點(diǎn),是國(guó)防、鐵路、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、煙草、物流等系統(tǒng)內(nèi)搬運(yùn)貨物用的理想車輛。
該系列牽引車系三輪支承,前輪轉(zhuǎn)向、后輪驅(qū)動(dòng),以蓄電池組提供動(dòng)力,采用進(jìn)口交流電
控裝置進(jìn)行無級(jí)調(diào)速的電動(dòng)牽引車。
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湖北荊州市楊先生問 合力叉車 H系列3.5-5噸 內(nèi)燃式牽引車多少錢
H系列3.5-5噸內(nèi)燃牽引車主要適用于港口、冶金、船舶和機(jī)車制造等各類平面運(yùn)輸物流場(chǎng)所的牽弓|作業(yè)和推頂作業(yè)。該系列牽引車變矩器、驅(qū)動(dòng)橋等核心部件性能優(yōu),可靠性較高,選用國(guó)內(nèi)外知名品牌的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其功率儲(chǔ)備大,噪音低,環(huán)保性能好,可靠性高。
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安徽合肥市孟先生問 合力叉車 H系列3.5-5噸 內(nèi)燃式牽引車多少錢
H系列3.5-5噸內(nèi)燃牽引車主要適用于港口、冶金、船舶和機(jī)車制造等各類平面運(yùn)輸物流場(chǎng)所的牽弓|作業(yè)和推頂作業(yè)。該系列牽引車變矩器、驅(qū)動(dòng)橋等核心部件性能優(yōu),可靠性較高,選用國(guó)內(nèi)外知名品牌的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其功率儲(chǔ)備大,噪音低,環(huán)保性能好,可靠性高。
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安徽合肥市梁先生問 合力叉車 G系列2-2.5t 內(nèi)燃牽引車多少錢
合力叉車 G系列2-2.5t 內(nèi)燃牽引車是合力叉車生產(chǎn)制造的駕駛方式為座駕式內(nèi)燃牽引車。
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吉林長(zhǎng)春市楊先生問 合力叉車 H2000系列 飛翼式箱式拖車多少錢
合力系列K翼箱式拖車主要適用于汽車、電子、電器、醫(yī)藥、食品等行業(yè)物流運(yùn)輸;該型具有整體式貨箱,密封性好、防雨、防塵、防曬、耐腐蝕;兩側(cè)門]采用電液一體化開啟關(guān)閉系統(tǒng),開啟角度大,作業(yè)空間大,裝卸效率高。整車操作方便、維護(hù)性能好、安全環(huán)保,是現(xiàn)代企業(yè)物流重要的運(yùn)輸設(shè)備;產(chǎn)品系列覆蓋5- 30噸。
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青海西寧市宋先生問 合力叉車 G系列1-5噸 交流電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
G系列1- 5噸交流電動(dòng)固定平臺(tái)搬運(yùn)車,屬于區(qū)域物流技術(shù)領(lǐng)域的重要設(shè)備,是國(guó)防、鐵道、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、煙草、物流等系統(tǒng)內(nèi)搬運(yùn)貨物用的理想車輛。
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陜西咸陽(yáng)市秦先生問 合力叉車 G系列1-5噸 交流電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
G系列1- 5噸交流電動(dòng)固定平臺(tái)搬運(yùn)車,屬于區(qū)域物流技術(shù)領(lǐng)域的重要設(shè)備,是國(guó)防、鐵道、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、煙草、物流等系統(tǒng)內(nèi)搬運(yùn)貨物用的理想車輛。
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山東青島市閆先生問 合力叉車 G系列1-5噸 交流電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
G系列1- 5噸交流電動(dòng)固定平臺(tái)搬運(yùn)車,屬于區(qū)域物流技術(shù)領(lǐng)域的重要設(shè)備,是國(guó)防、鐵道、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、煙草、物流等系統(tǒng)內(nèi)搬運(yùn)貨物用的理想車輛。
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北京張先生問 合力叉車 G系列2-4.5噸 站駕式交流電動(dòng)牽引車多少錢
G系列2-4.5噸站駕式交流電動(dòng)牽引車,系三輪支承,驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向均為前輪,以蓄電池組提供動(dòng)力,采用意大利ZAPI進(jìn)口交流電控裝置進(jìn)行無級(jí)調(diào)速的電動(dòng)牽引車。具有低噪音、引力大、操作簡(jiǎn)便、轉(zhuǎn)向輕便靈活等特點(diǎn)。
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