滁州市徐工全地面起重機(jī)新機(jī)推薦
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上海奉賢麥先生問(wèn) 徐工 XCA1200 全地面起重機(jī)多少錢
徐工 XCA1200 全地面起重機(jī)
徐工 XCA1200 全地面起重機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的額定起重量為400t以上全地面起重機(jī)，XCA1200的額定總起重量(t)為1200。
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徐工 XCA1200 全地面起重機(jī)
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我要詢價(jià)河南商丘市孫先生問(wèn) 徐工 QAY1200 全地面起重機(jī)多少錢
徐工 QAY1200 全地面起重機(jī)
徐工QAY1200全地面起重機(jī)，定位于5兆瓦及以下機(jī)型風(fēng)電建設(shè)和維護(hù)、石化設(shè)備吊裝及橋梁建設(shè)。整車采用9橋全地面專用底盤，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向形式為18×10×18，X型支腿結(jié)構(gòu)；八節(jié)U型截面箱型主臂，臂長(zhǎng)為19-105m，雙工況作業(yè)模式，配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂，固定副臂最長(zhǎng)可達(dá)60.5米，變幅副臂最長(zhǎng)可達(dá)114米。
我要詢價(jià)山東濟(jì)南市熊先生問(wèn) 徐工 QAY650 全地面起重機(jī)多少錢
徐工 QAY650 全地面起重機(jī)
徐工 QAY650 全地面起重機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的額定起重量為400t以上全地面起重機(jī)，QAY650的額定總起重量(t)為650。
我要詢價(jià)北京嗯先生問(wèn) 徐工 XCA5000 全地面起重機(jī)多少錢
徐工 XCA5000 全地面起重機(jī)
徐工XCA5000全地面起重機(jī)定位于0-3MW風(fēng)電安裝及維護(hù)、石化設(shè)備吊裝及橋梁建設(shè)。整車采用9橋全地面專用底盤，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向形式為18×10×18，X型支腿結(jié)構(gòu)；八節(jié)U型截面箱型主臂，臂長(zhǎng)為19～105m，雙工況作業(yè)模式，配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂，固定副臂最長(zhǎng)可達(dá)60.5米，變幅副臂最長(zhǎng)可達(dá)126米。配置液壓驅(qū)動(dòng)車橋，實(shí)現(xiàn)雙動(dòng)力分時(shí)五軸驅(qū)動(dòng)，滿足公路行駛及重載工況動(dòng)力性能需求。
我要詢價(jià)遼寧營(yíng)口市魏先生問(wèn) 徐工 XCA300 全地面起重機(jī)多少錢
徐工 XCA300 全地面起重機(jī)
徐工XCA300全地面起重機(jī)，定位于城市建設(shè)、橋梁吊裝、石化、碼頭安裝工程及5-0MW風(fēng)電設(shè)備維護(hù)。整車采用6橋全地面專用底盤，3軸或4軸驅(qū)動(dòng)，H型支腿結(jié)構(gòu)；七節(jié)U型截面箱型主臂，臂長(zhǎng)為15-80m，配置雙倍率Y型超起、固定副臂及8m風(fēng)電獨(dú)立臂頭，固定副臂最長(zhǎng)可達(dá)36m。
我要詢價(jià)貴州遵義市任先生問(wèn) 徐工 QAY55 全地面起重機(jī)多少錢
徐工 QAY55 全地面起重機(jī)
QAY55全地面起重機(jī)QAY55全地面起重機(jī)全地面起重機(jī)采用3軸底盤，全橋驅(qū)動(dòng)、全橋轉(zhuǎn)向，采用多模式轉(zhuǎn)向控制技術(shù)，轉(zhuǎn)向靈敏精確；整體布局合理，結(jié)構(gòu)緊湊合理，造型美觀，起重能力強(qiáng)，適用于城市、農(nóng)村以及野外環(huán)境的起重作業(yè)，特別適用于港口、碼頭、橋梁等作業(yè)環(huán)境。
我要詢價(jià)河北石家莊市劉先生問(wèn) 徐工 QAY240 全地面起重機(jī)多少錢
徐工 QAY240 全地面起重機(jī)
QAY240全地面起重機(jī)QAY240全地面起重機(jī)全地面起重機(jī)是在QAY130、QAY160、QAY200全地面起重機(jī)成功研制的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)廣泛的市場(chǎng)調(diào)研和技術(shù)論證，結(jié)合當(dāng)前的市場(chǎng)情況，由我廠獨(dú)立開發(fā)設(shè)計(jì)的又一種全地面產(chǎn)品
我要詢價(jià)香港瘸先生問(wèn) 徐工 QAY260 全路面汽車起重機(jī)多少錢
江蘇陳先生問(wèn) 徐工 QAY200 全地面汽車起重機(jī)多少錢
徐工 QAY200 全地面汽車起重機(jī)
QAY200全地面汽車起重機(jī)該產(chǎn)品繼承了以前開發(fā)的全地面產(chǎn)品的成功經(jīng)驗(yàn)，采用了新材料、新工藝、當(dāng)今最為先進(jìn)的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)。主要關(guān)鍵液壓元件和承載材料采用國(guó)際化配套，有效的提高了產(chǎn)品的性能和可靠性。氣液懸掛的全地面越野底盤、電比例操縱系統(tǒng)、恒功率雙變量液壓系統(tǒng)、卵圓形吊臂等技術(shù)的運(yùn)用，大大提高了整機(jī)的性能和產(chǎn)品的檔次。整機(jī)造型新穎、總體布局緊湊合理，行駛和起重性能優(yōu)越。
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