是生產(chǎn)制造的。

洛陽(yáng)山島 SD380牽引車(chē)+YCT32T沖擊輪 拖式壓路機(jī)

SD380牽引車(chē)+YCT32T沖擊輪拖式壓路機(jī)LSD系列拖式振動(dòng)壓路機(jī)采用液壓驅(qū)動(dòng)，獨(dú)有的機(jī)械振動(dòng)，液壓行車(chē)制動(dòng)；激振力大，壓實(shí)效果好，使用作業(yè)范圍廣，任何工況下都可以全負(fù)荷作業(yè)；設(shè)計(jì)先進(jìn)，機(jī)、電、液一體化，無(wú)機(jī)械離合裝置，更無(wú)機(jī)械離合器結(jié)合所產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷；無(wú)級(jí)調(diào)速調(diào)頻，用戶(hù)可根據(jù)被壓實(shí)對(duì)象實(shí)行最佳頻幅調(diào)配、以求達(dá)到滿(mǎn)意壓實(shí)效果；整機(jī)外觀采流線型設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，簡(jiǎn)潔美觀；。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機(jī)

工作原理新穎沖擊式壓路機(jī)的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車(chē)拖動(dòng)沖擊輪作滾動(dòng)時(shí)，其重心會(huì)上下交替變化，產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊夯實(shí)力作用于地基，從而快速、高效地壓實(shí)基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計(jì)算與計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì)，使其對(duì)基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動(dòng)力方便XG62513C沖擊式壓路機(jī)的動(dòng)力可以使用經(jīng)簡(jiǎn)單改裝的ZL50型裝載機(jī)。結(jié)構(gòu)可靠。

洛陽(yáng)山島 SD320牽引車(chē)+YCT30T沖擊輪 拖式壓路機(jī)

SD320牽引車(chē)+YCT30T沖擊輪拖式壓路機(jī)LSD系列拖式振動(dòng)壓路機(jī)采用液壓驅(qū)動(dòng)，獨(dú)有的機(jī)械振動(dòng)，液壓行車(chē)制動(dòng)；激振力大，壓實(shí)效果好，使用作業(yè)范圍廣，任何工況下都可以全負(fù)荷作業(yè)；設(shè)計(jì)先進(jìn)，機(jī)、電、液一體化，無(wú)機(jī)械離合裝置，更無(wú)機(jī)械離合器結(jié)合所產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷；無(wú)級(jí)調(diào)速調(diào)頻，用戶(hù)可根據(jù)被壓實(shí)對(duì)象實(shí)行最佳頻幅調(diào)配、以求達(dá)到滿(mǎn)意壓實(shí)效果；整機(jī)外觀采流線型設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，簡(jiǎn)潔美觀；。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機(jī)

工作原理新穎。沖擊式壓路機(jī)的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車(chē)拖動(dòng)沖擊輪作滾動(dòng)時(shí)，其重心會(huì)上下交替變化，產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊夯實(shí)力作用于地基，從而快速、高效地壓實(shí)基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)。沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計(jì)算與計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì)，使其對(duì)基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動(dòng)力方便。XG62513C沖擊式壓路機(jī)的動(dòng)力可以使用經(jīng)簡(jiǎn)單改裝的ZL50型裝載機(jī)。

宇通重裝 GQ360 沖擊壓實(shí)機(jī)+牽引車(chē)

GQ360沖擊壓實(shí)機(jī)+牽引車(chē)GQ360沖擊壓實(shí)機(jī)+牽引車(chē)工程牽引機(jī)采用的先進(jìn)技術(shù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)與變矩器匹配合理，加速性能好，功率儲(chǔ)備系數(shù)大，可靠性高，能很好滿(mǎn)足使用要求。軸距小，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)性高。牽引車(chē)速為12～15km/h時(shí)牽引力大。采用全封閉駕駛室、減振座椅、駕駛室地板與支座彈性連接，極大地提高了司機(jī)的工作舒適性。該機(jī)外形美觀大方，整機(jī)布局緊湊合理。采用全液壓鉸接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈活可靠。

徐工 XS122PD 單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)

XS122PD單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)XS122PD單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)是在國(guó)內(nèi)出口量最大的全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)XS120基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的性能更加優(yōu)異、造型更加時(shí)尚的中型液壓驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)。作為徐工全液壓振動(dòng)壓路機(jī)的代表產(chǎn)品之一，該機(jī)壓實(shí)性能、驅(qū)動(dòng)性能、操縱性能、可靠性、維修性能等方面均代表了國(guó)內(nèi)壓路機(jī)的最高水平。開(kāi)闊的視野側(cè)后立柱移到側(cè)面，駕駛室前后全玻璃設(shè)計(jì)，在前后工作方向無(wú)遮影缺陷，為駕駛?cè)藛T提供非凡的視野。舒適的操作環(huán)境。

廈工 XG62513C 沖擊壓路機(jī)

工作原理新穎沖擊式壓路機(jī)的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車(chē)拖動(dòng)沖擊輪作滾動(dòng)時(shí)，其重心會(huì)上下交替變化，產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊夯實(shí)力作用于地基，從而快速、高效地壓實(shí)基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)技術(shù)先進(jìn)沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計(jì)算與計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì)，使其對(duì)基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。動(dòng)力方便XG62513C沖擊式壓路機(jī)的動(dòng)力可以使用經(jīng)簡(jiǎn)單改裝的ZL50型裝載機(jī)。結(jié)構(gòu)可靠。

酒井 SV900T/SV900TV 沖擊壓路機(jī)

SV900T/SV900TV沖擊壓路機(jī)在后土層壓縮中有卓越的表現(xiàn)小時(shí)工作量在同級(jí)別機(jī)器中是最大的，這是由于它有較重的工作重量和最大的振幅。

山東常林 RH126 液壓振動(dòng)壓路機(jī)

RH126液壓振動(dòng)壓路機(jī)整機(jī)為液壓后驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)采用知名的道依茨柴油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，級(jí)空濾發(fā)動(dòng)機(jī)罩設(shè)計(jì)為后掀式流線型玻璃鋼罩，美觀大方，開(kāi)啟方便，便于維護(hù)和保養(yǎng)。前車(chē)架設(shè)計(jì)為壓力機(jī)成型，結(jié)構(gòu)更加合理。對(duì)于振動(dòng)系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)全采用進(jìn)口的全液壓系統(tǒng)，操作更加省力，性能更加優(yōu)越。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，整機(jī)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)，保證安全。可根據(jù)用戶(hù)需要配防傾翻裝置。