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云南昆明市范先生問 徐工 XDR80TE 純電動三橋剛性礦車多少錢
XDR80TE是80噸級采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術(shù)的純電動礦車,是適應(yīng)礦山產(chǎn)業(yè)綠色節(jié)能要求,面向全球高端礦業(yè)市場的智能化產(chǎn)品,采用全油氣懸架系統(tǒng),改善車架受力,提高車架壽命,整車可靠性高,配置雙電機動力驅(qū)動系統(tǒng),動力強勁,高海拔不降功率,匹配AMT變速箱,可根據(jù)礦區(qū)復(fù)雜工況需求,最優(yōu)分配動力,提升運營效率,電制動下坡緩行功能,大幅提高重載下坡制動效果,匹配能量回收系統(tǒng),回收制動能量,提升續(xù)航里程,節(jié)省運營成本;配置大容量寧德時代磷酸鐵鋰電池包,能量密度高,續(xù)航里程長,快充快放,穩(wěn)定性高。
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采購區(qū)域:云南昆明市
采購時間:一月內(nèi)
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陜西寶雞市張先生問 山東臨工 MT86D 礦卡車多少錢
MT86D礦卡車具有 高出勤、大載重、全工況、高性能的特點。
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采購區(qū)域:陜西寶雞市
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陜西延安市馮先生問 同力重工 TL897 非公路寬體自卸車多少錢
TL897非公路寬體自卸車搭載行業(yè)優(yōu)質(zhì)大馬力發(fā)動機+八檔單箱雙中間軸專用變速箱,動力更強、可靠性更高,燃油經(jīng)濟性更好。
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采購區(qū)域:陜西延安市
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廣東深圳市林先生問 徐工 XDA45U 鉸接式自卸車多少錢
XDA45U鉸接式自卸車采用原裝進口發(fā)動機、變速箱及車橋,動力強勁,滿足高效作業(yè)要求,燃油消耗低。
采用泵控液壓系統(tǒng)和負載敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和故障排查的便捷性,更加節(jié)能。
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采購區(qū)域:廣東深圳市
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陜西西安市康先生問 同力重工 TLH135 新能源公路寬體自卸車多少錢
TLE純電動系列產(chǎn)品,應(yīng)用雙動力電機驅(qū)動系統(tǒng)、多檔自動變速器,按需配置的標準化磷酸鐵鋰動力電池系統(tǒng),具有動力充沛、高效經(jīng)濟、駕乘舒適和安全可靠的突出優(yōu)勢。結(jié)合“運營間歇充電補能、快速換電補能和連續(xù)運營換車補能等”系統(tǒng)化解決方案,具有全天侯全工況的適應(yīng)性與覆蓋性。
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采購區(qū)域:陜西西安市
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廣東云浮市林先生問 山河智能 SWK50S 礦用卡車多少錢
SWK 50S 礦用(寬體)自卸車適用于煤碳、石灰石、有色金屬等露天礦開采以及水利水電工程建設(shè)等惡劣復(fù)雜工況的作業(yè)施工環(huán)境。
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采購區(qū)域:廣東云浮市
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廣東廣州市周先生問 徐工 XDR80TE 純電動三橋剛性礦車多少錢
XDR80TE是80噸級采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術(shù)的純電動礦車,是適應(yīng)礦山產(chǎn)業(yè)綠色節(jié)能要求,面向全球高端礦業(yè)市場的智能化產(chǎn)品,采用全油氣懸架系統(tǒng),改善車架受力,提高車架壽命,整車可靠性高,配置雙電機動力驅(qū)動系統(tǒng),動力強勁,高海拔不降功率,匹配AMT變速箱,可根據(jù)礦區(qū)復(fù)雜工況需求,最優(yōu)分配動力,提升運營效率,電制動下坡緩行功能,大幅提高重載下坡制動效果,匹配能量回收系統(tǒng),回收制動能量,提升續(xù)航里程,節(jié)省運營成本;配置大容量寧德時代磷酸鐵鋰電池包,能量密度高,續(xù)航里程長,快充快放,穩(wěn)定性高。
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采購區(qū)域:廣東廣州市
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浙江金華市楊先生問 宇通礦卡 YTK135ET 電動礦用卡車多少錢
宇通礦卡 YTK135ET 電動礦用卡車是宇通礦卡生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎電動礦用卡車。
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采購區(qū)域:浙江金華市
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河北張家口市汪先生問 玉柴 YCK360 礦用礦車多少錢
玉柴 YCK360 礦用礦車是玉柴生產(chǎn)制造的行走方式為礦用礦車。
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采購區(qū)域:河北張家口市
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甘肅蘭州市王先生問 山工機械 3090F 寬體自卸車多少錢
3090F寬體自卸車采用高品質(zhì)發(fā)動機 + 礦山專用變速箱的黃金動力鏈組合,輸出扭矩大,爬坡能力強,模塊化散熱系統(tǒng),標準 43°C 冷卻能力冷卻器,支持長時間高強度持續(xù)工作。
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采購區(qū)域:甘肅蘭州市
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