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北京朝陽吳先生問 徐工 XG2-EX630(換電版) 電動牽引車多少錢
徐工e藍(lán) XG2 6×4 EX630S是徐工最新研發(fā)的輕量化車型,整車輕量化設(shè)計(jì),車身鈑金拓?fù)鋬?yōu)化,液態(tài)模鍛、真空壓鑄等新技術(shù),鋁鎂合金、高強(qiáng)度鋼等新材料大量應(yīng)用,整車更輕,最大程度提高整車經(jīng)濟(jì)性??蓾M足鋼廠、電廠、城市短途物流的運(yùn)輸要求。
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河南鄭州市方先生問 三一重工 江山EV550(超強(qiáng)版) 6X4超強(qiáng)版電動牽引車多少錢
江山EV550(超強(qiáng)版)6X4超強(qiáng)版電動牽引車超長續(xù)航,更低能耗,智能補(bǔ)能,動力強(qiáng)勁,智能換電站5分鐘自動完成換電、雙槍快充半小時(shí)補(bǔ)充60%電量。動力強(qiáng)勁,爬坡、加速性能優(yōu)越,最大爬坡≥30%,0-30KM/H加速時(shí)間小于4秒。
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廣東東莞市莫先生問 陜汽 德龍牽引車 多少錢
陜汽 德龍牽引車 是陜汽生產(chǎn)制造的動力方式為,德龍牽引車的牽引總質(zhì)量(kg)為。
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重慶巴南范先生問 中國重汽 汕德卡G7 6x4 燃?xì)鉅恳嚩嗌馘X
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湖北荊門市吳先生問 中國重汽 HOWO 輕卡統(tǒng)帥 載貨車多少錢
全新一代HOWO統(tǒng)帥產(chǎn)品,在滿足多場景適應(yīng)性的基礎(chǔ)上,提高整車經(jīng)濟(jì)性、舒適性、可靠性、輕量化等優(yōu)勢,面向國內(nèi)外高端輕卡市場打造的高效全能、具有高端總成及高端舒適性配置、更關(guān)注與產(chǎn)品全生命周期收益最大化的高品質(zhì)產(chǎn)品。
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河南安陽市谷先生問 徐工 NXG4250D4KC 牽引車多少錢
NXG4250D4KC牽引車T系列牽引車滿足重負(fù)荷、多工況負(fù)載環(huán)境的使用需求,以高效率為開發(fā)導(dǎo)向,采用多種匹配布置方案和加大的動力傳動速比區(qū)間,突出優(yōu)越的性能,高效、可靠、安全、經(jīng)濟(jì)。Z系列牽引車定位于經(jīng)濟(jì)型、輕量化,駕駛室寬度2350mm,以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合國內(nèi)市場特點(diǎn),以標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化原則設(shè)計(jì)開發(fā)。該系列產(chǎn)品可靠耐久、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,在國內(nèi)外市場一直享有良好的聲譽(yù)。
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廣東廣州市王先生問 東風(fēng) 東風(fēng)P66-231 2.4L柴油 兩驅(qū) 雙排皮卡 多少錢
東風(fēng) 東風(fēng)P66-231 2.4L柴油 兩驅(qū) 雙排皮卡 是東風(fēng)生產(chǎn)制造的換擋形式為手動,東風(fēng)P66-231 2.4L柴油 兩驅(qū) 雙排皮卡的最大馬力為82。
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云南大理朱先生問 中國重汽 HOWO輕卡追夢 載貨車多少錢
全新一代HOWO追夢產(chǎn)品,面向城配物流、快遞快運(yùn)、平臺物流、微商物流等用戶群體,聯(lián)合國內(nèi)外先進(jìn)的供應(yīng)商體系,打造的高性價(jià)比的中高端標(biāo)卡產(chǎn)品。
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新疆烏魯木齊市影先生問 青島解放 J6M 6×2 牽引車(輕量化型)多少錢
J6M6×22011款J6M半浮高頂駕駛室:大方美觀,內(nèi)部空間大,空氣座椅,乘坐舒適,全鋼結(jié)構(gòu),安全性高,風(fēng)阻系數(shù)小。根據(jù)用戶需求優(yōu)化動力匹配,適應(yīng)多工況使用條件。國內(nèi)先進(jìn)的CA6DL系列發(fā)動機(jī),動力范圍:310-330馬力,可靠性高,動力強(qiáng)勁,節(jié)油環(huán)保。車架采用高強(qiáng)度合金鋼,5000噸壓力機(jī)一次沖壓成型,強(qiáng)度高,高承載,鞍座低,增加車輛行駛穩(wěn)定性。
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浙江紹興市劉先生問 中國重汽 ZZ5251CCYK42CGD1 倉柵式運(yùn)輸車多少錢
ZZ5251CCYK42CGD1倉柵式運(yùn)輸車類底盤,該底盤用于改裝消防車、清障車、油田作業(yè)類車、起重機(jī)、混凝土泵車等。結(jié)構(gòu)合理、性能優(yōu)越,能滿足各類專用車改裝及使用要求。
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